Applikazzjoni u Vantaġġi tat-Teknoloġija tat-Tkessiħ tal-Laser tal-Wiċċ tal-Ferrovija
- It-teknoloġija tal-laser kif ittejjeb ir-reżistenza għall-ilbies tal-wiċċ tal-ferrovija?
It-tkessiħ bil-lejżer juża raġġ tal-lejżer b'enerġija għolja - densità biex isaħħan il-wiċċ tal-ferrovija 'l fuq mit-temperatura tat-trasformazzjoni tal-fażi fi żmien qasir estremament, segwit minn tkessiħ ta' tkessiħ rapidu ta 'self-self . Dan jirriżulta fil-formazzjoni ta' struttura ta 'martensite estremament fina fuq il-wiċċ tal-ferrovija, tiżdied b'mod sinifikanti l-ebusija għal HV 650 - 750, li hija madwar 40% ogħla minn dik ta' rails ordinarji L-istruttura tal-qamħ irqaq u l-ebusija ogħla jirreżistu b'mod effettiv ilbies li joborxu kkawżat mit-tidwir tar-roti, li jestendi l-ħajja tas-servizz tal-linji tal-ferrovija . Id-dejta tal-applikazzjoni prattika turi li għall-binarji trattati bl-inkwiet tal-lejżer, taħt l-istess kundizzjonijiet tat-tħaddim, ir-rata ta 'xedd hija mnaqqsa bi 30% - 40%, u ċ-ċiklu ta' manutenzjoni huwa estiż minn 1 - 2}

- X'inhu l-impatt tat-tkessiħ tal-lejżer fuq ir-reżistenza għall-għeja tal-linji tal-ferrovija?
It-tkessiħ bil-lejżer jifforma saff ta 'tensjoni kompressiva residwa fuq il-wiċċ tal-ferrovija, fond ta' 0.5 - 1.0 mm . Dan is-saff ta 'tensjoni kompressiva jista' jiżdied minn parti mill-istress tat-tensjoni ġġenerat minn tagħbijiet tal-ferrovija, li jdewwem b'mod effettiv il-bidu u l-propagazzjoni ta 'xquq tal-għeja . Ir-riċerka turi li wara - 30%, u n-numru ta 'ċikli qabel ix-xquq jidher jiżdied taħt l-istess kundizzjonijiet tat-test tal-għeja . linja ferrovjarja b'veloċità għolja bl-użu ta' linji tal-lejżer imkessħa naqqset b'mod sinifikanti l-inċidenza ta 'xquq tal-għeja ferrovjarja, u żgura b'mod effettiv it-tħaddim sikur ta' ferroviji b'veloċità għolja .

- X'inhuma l-vantaġġi tat-teknoloġija tat-tkessiħ bil-lejżer meta mqabbla mal-proċessi tradizzjonali tat-trattament tas-sħana?
Meta mqabbel mal-proċessi tradizzjonali tat-trattament tas-sħana, it-tkessiħ tal-lejżer għandu veloċitajiet ta 'tisħin u tkessiħ veloċi u żona żgħira affettwata tas-sħana . trattament tas-sħana tradizzjonali ħafna drabi teħtieġ tisħin tal-ferrovija kollha, li hija l-enerġija - li tikkonsma u suxxettibbli għal deformazzjoni . f'kuntrast, il-laser tittaffa biss il-wiċċ tal-ferrovija lokalment, b'importazzjoni għolja tal-ferrovija, bl-użu ta' enerġija għolja u l-ebda deformazzjoni tal-ferrovija Il-proċess ta 'tkessiħ bil-lejżer huwa kontrollabbli ħafna . billi jiġi aġġustat parametri bħall-qawwa tal-lejżer u l-veloċità tal-iskannjar, il-fond u l-ebusija tas-saff imkessħa jistgħu jiġu kkontrollati b'mod preċiż biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' kundizzjonijiet tax-xogħol differenti . addizzjonalment, il-proċess ta 'tkessiħ tal-lejżer għandu grad għoli għandu grad għoli ta' awtomazzjoni, u l-effiċjenza tal-produzzjoni Proċessi .

- X'inhi l-applikabilità ta 'binarji mkessħa bil-lejżer f'xenarji tal-ferrovija differenti?
F'xenarji ferrovjarji b'veloċità għolja, minħabba l-veloċità tal-ġiri għolja tal-ferroviji, tagħbijiet ta 'fus relattivament żgħar, iżda r-rota kkonċentrata - tensjoni tal-kuntatt tal-ferrovija, binarji mkessħa bil-lejżer jistgħu jtejbu b'mod effettiv l-ebusija tal-wiċċ u r-reżistenza għall-għeja, inaqqsu t-tagħbijiet u l-ispalling, u jiżguraw l-intoppi u l-istabbiltà tal-operazzjoni tal-ferrovija {{3} fil-ferrovija tal-ġibda tqal, għalkemm il-ferroviji tal-ġibda, għalkemm il-ferroviji tal-ġibda, għalkemm il-ferroviji tal-ax. Il-wiċċ ta 'ebusija għolja u s-saff ta' tensjoni kompressiva residwa ffurmata minn tkessiħ tal-lejżer jistgħu jtejbu l-abilità tal-linji tal-ferrovija li jirreżistu d-deformazzjoni tal-plastik u l-ħsara tal-għeja . fi tranżitu tal-ferrovija urbana, bidu frekwenti u waqfien u kurva li tmexxi għal xedd tal-ferrovija severa . laser - il-laser jista 'jnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tal-manutenzjoni u li jitnaqqas b'mod sinifikanti u jitnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni u li jitnaqqas b'mod sinifikanti u jitnaqqas l-ispejjeż Ambjent .
- X'inhuma l-punti ewlenin ta 'spezzjoni ta' kwalità għal binarji mkessħa bil-lejżer?
L-ispezzjoni tal-kwalità tal-binarji tal-lejżer tiffoka prinċipalment fuq l-ebusija, il-fond, id-distribuzzjoni tal-istress residwu tas-saff imkessħa, u l-kwalità tal-wiċċ . l-ebusija hija skoperta bl-użu ta 'tester tal-microhardness, li jkejjel f'diversi punti fuq il-wiċċ tal-ferrovija biex jiżgura li l-ebusija tissodisfa r-rekwiżiti standard {{2} il-fond tas-saff quench. Kemm jekk il-ħxuna tas-saff imwebbes hija fil-firxa speċifikata . stress residwu huwa skopert minn x - diffrazzjoni tar-raġġi biex tanalizza l-kobor u d-distribuzzjoni ta 'tensjoni kompressiva residwa tal-wiċċ . Il-kwalità tal-wiċċ hija spezzjonata permezz ta' osservazzjoni viżwali u tester tal-ħruxija tal-wiċċ biex tivverifika difetti bħal difetti bħal xquq u ħruq tal-wiċċ tissodisfa Spezzjoni, il-prestazzjoni affidabbli tal-binarji mkessħa bil-lejżer hija assigurata .

