F'impjanti industrijali, imħażen u postijiet oħra, il-krejnijiet tal-pont saru tagħmir importanti għall-operazzjonijiet ta 'produzzjoni bil-kapaċitajiet effiċjenti tagħhom ta' rfigħ ta 'materjal, u linji tal-krejnijiet, bħala t-trasportatur bażiku tal-operazzjoni tagħhom, għandhom rwol ewlieni fl-operat stabbli tat-tagħmir.
Il-linji tal-krejn jipprovdu gwida u appoġġ għall-operat tat-trolley u l-karozza tal-krejn tal-pont. Meta l-krejn tal-pont ikun qed jerfa 'oġġetti tqal, il-linji tal-ferrovija għandhom bżonn iġorru t-tagħbija vertikali ta' oġġetti tqal, il-forza ta 'inerzja orizzontali u l-forza tal-impatt waqt l-operazzjoni. Pereżempju, f'workshop tal-magni, meta l-krejn tal-pont ikun qed jerfa 'partijiet tal-għodda tal-magna tqal, il-linji għandhom jiżguraw l-operat bla xkiel tal-krejn biex tevita li taffettwa l-eżattezza u s-sigurtà tal-irfigħ minħabba problemi tal-ferrovija.

Fost it-tipi komuni ta 'binarji tal-krejnijiet, il-linji tas-serje Qu għandhom disinn ta' ras uniku li jaqbel sewwa mar-roti tal-krejn, jista 'jxerred b'mod effettiv it-tagħbija u jnaqqas l-użu, u huma adattati għal krejnijiet tal-pont b'piżijiet kbar ta' rfigħ u użu frekwenti; Il-linji tal-ferrovija tas-serje P għandhom spiża aktar baxxa u ħafna drabi jintużaw għal krejnijiet tal-pont sempliċi b'piżijiet żgħar ta 'rfigħ u veloċitajiet ta' ġiri bil-mod. Barra minn hekk, binarji speċjali personalizzati se jintgħażlu taħt kundizzjonijiet tax-xogħol speċjali biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ogħla li jġorru tagħbija u reżistenti għall-ilbies.
| Tip tal-ferrovija | Daqs (mm) | ||||||||
| għoli | wisa 'tal-qiegħ | wisa 'tar-ras | fond tal-qadd | ||||||
| Ferrovija ħafifa | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | ||||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | |||||
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | |||||
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | |||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | |||||
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | |||||
| 24kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | |||||
| 30kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | |||||
| Ferrovija tal-krejn | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | ||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | |||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | |||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | |||||
L-eżattezza tal-installazzjoni tal-binarji taffettwa direttament il-prestazzjoni operattiva tal-krejn tal-pont. Matul il-proċess ta 'installazzjoni, il-lemin, l-orizzontalità u l-kejl tal-linji għandhom ikunu kkontrollati strettament, u l-linji tal-ferrovija għandhom ikunu ffissati sew għar-raġġi tal-azzar jew ir-raġġi tal-binarji tal-bini tal-fabbrika bl-użu ta' konnetturi bħal pjanċi tal-pressjoni u boltijiet. Fl-istess ħin, il-ġonot ta 'espansjoni tat-temperatura għandhom ikunu raġonevolment issettjati biex jipprevjenu li l-linji jespandu u jikkuntrattaw minħabba bidliet fit-temperatura ambjentali. Il-ġonot tal-ferrovija jeħtieġ li jkunu illustrati u bla xkiel biex jiżguraw tranżizzjoni bla xkiel meta r-roti tal-krejn jgħaddu u jnaqqsu l-impatt tal-vibrazzjoni fuq it-tagħmir.

Il-manutenzjoni ta 'kuljum hija essenzjali biex tiġi estiża l-ħajja tas-servizz tal-linji tal-ferrovija. Iċċekkja regolarment l-użu tal-linji tal-ferrovija u l-issikkar tal-konnetturi, tnaddaf iż-żejt, il-preżentazzjonijiet tal-ħadid u debris oħra fuq il-linji fil-ħin, u ssewwi jew ibdel il-linji li jintlibsu lil hinn mil-limitu fil-ħin. Permezz ta 'manutenzjoni xjentifika, żgura li l-linji tal-krejn huma dejjem f'kondizzjoni tajba u jiżguraw tħaddim effiċjenti u sikur tal-krejn tal-pont.

