Bħala komponent ewlieni tas-sistema tal-qafla tal-ferrovija, il-klipp tar-rebbiegħa veloċi għandu rwol insostitwibbli fl-iżgurar tat-tħaddim sikur u stabbli tal-binarji tal-ferrovija .
Mill-perspettiva tal-iffissar tal-linji tal-ferrovija, il-klipp tar-rebbiegħa mgħaġġel jista 'jiġġenera pressjoni ta' buckling b'saħħitha u dejjiema fuq il-linji tal-ferrovija bis-saħħa tad-deformazzjoni speċjali u tat-torsjoni tagħhom . Kull bar tar-rebbiegħa mgħaġġel huwa bħal "gwardja", li jgħaqqad sewwa l-linji tal-ferrovija u l-irqad, li jipprevjeni effettivament il-ispostament vertikali u orizzontali relattiv għall-persuni li jorqdu Medda . Dan huwa ta 'sinifikat kbir matul it-tmexxija ta' veloċità għolja ta 'ferroviji, li tista' effettivament tiżgura s-sigurtà tal-operazzjoni tal-ferrovija u tevita inċidenti serji bħal derailment ikkawżat mill-ispostament tal-ferrovija .

Clip veloċi għandhom assorbiment ta 'xokk eċċellenti u funzjonijiet ta' tnaqqis tal-ħoss . Vibrazzjoni fuq l-istruttura tal-binarji, u wkoll tnaqqas ħafna l-interferenza tal-istorbju fuq l-ambjent tul il-ferrovija . Fil-linji tal-ferrovija tal-ferrovija u l-ferroviji f'żoni b'popolazzjoni densa, din it-tnaqqis tal-vibrazzjoni u l-karatteristika tat-tnaqqis tal-ħoss hija partikolarment importanti, li mhux biss testendi l-ħajja tas-servizz tal-komponenti tal-binarji, iżda ttejjeb ukoll il-kumdità tal-għajxien tar-residenti li jdawru .}}}}}}}}}}}}}
| Komponenti tas-Sistema ta 'Irfinar tal-Ferrovija tal-Clip Fast | |||
| Oġġett | Komponenti | Kwantità / sett | Materjal |
| 1 | Klipp tal-ferrovija | 4 | 60si2mna |
| 2 | Daħħal l-ispalla | 4 | Qt 450-10 |
| 3 | Iżolatur tal-ferrovija | 4 | Pa 66+30% gf |
| 4 | Kuxxinett tal-ferrovija | 2 | Lastku & Eva & Hape |
Clip mgħaġġel juri adattabilità tajba f'tipi differenti ta 'linji tal-ferrovija . fuq linji tal-ferrovija konvenzjonali ta' tagħbija tqila u veloċità għolja, il-vireg tar-rebbiegħa bi pressjoni kbira u elastiċità eċċellenti huma meħtieġa biex jissodisfaw il-ħtiġijiet ta 'trasport ta' intensità għolja Track . Fil-linja bla xkiel ta 'binarju elevat, biex titnaqqas il-forza ta' interazzjoni bejn il-ferrovija u l-pont, ir-reżistenza għall-qafla hija meħtieġa biex tkun żgħira u l-bar tar-rebbiegħa għandu elastiċità suffiċjenti . Il-vireg tar-rebbiegħa veloċi huma ottimizzati biex jiżguraw li t-telf ta 'pressjoni ta' taħt il-ħakk huwa kkawżat mill-kompressjoni tas-saff tal-kuxxini ta 'taħt il-rail huwa kkontrollat f'firxa żgħira ħafna meta l-pass tal-ferrovija. Il-qafla ma tinħallx, li hija adattata sew għar-rekwiżiti ta 'linji speċjali bħal dawn .



