Bolt Anti - jinħallu, anti - korrużjoni, u kontroll tat-torque dinamiku
- X'inhi l-bażi għall-issettjar ta '60 - 80n · M Torque għal tqal - Haul Railway Double - Boltijiet tal-ġewż, u kemm huwa l-effett anti-loosening imtejjeb vs lewż wieħed?
Bażi: 60-80n · m huwa 12% -16% tat-torque tal-ġewż prinċipali (450-500N · m), li jifforma forza inversa biex tipprevjeni li jinħallu l-vibrazzjoni 10-20Hz mingħajr ħsara fil-ħajt (inqas minn jew daqs 0.1mm deformazzjoni). Titjib: tħassir tat-torque 25% → 8% fi 3 xhur, rata ta 'ħoll annwali 12% → 3%. Issikka l-ġewż ewlieni l-ewwel, imbagħad illokkja l-ġewż, kampjun ikbar minn jew daqs 20% mal-wrench tat-torque (inqas minn jew daqs ± 10% devjazzjoni).
- X'inhuma l-qalba anti - vantaġġi tal-korrużjoni ta '80 - 100μm Zinc - kisi tal-aluminju vs hot-dip galvanizing għall-boltijiet, u liema ambjenti ħarxa huma adattati għalihom?
Vantaġġi: ① 1000h vs . 500 H Reżistenza għall-isprej tal-melħ, rata ta 'korrużjoni 0.02 → 0.005mm / sena f'żoni kostali; ② 180 grad liwja l-ebda tqaxxir (vs galvanizzazzjoni ta 'qsim); ③ L-ebda embrittlement ta 'l-idroġenu (5% → rata ta' ksur ta '0.5%). Adattat għal żoni kostali, kimiċi u alpini, il-ħajja testendi għal 15-il sena (5 snin itwal minn galvanizzazzjoni).
- What causes >15% Bolt Torque Decay (450 → 380n · m f'xahar), u kif tikkontrollaha permezz ta 'ottimizzazzjoni tal-proċess?
Causes: ① >0.2mm tneħħija tal-ħajt; ② frizzjoni instabbli (± 0.05) mingħajr grass; ③ Issikka mhux ugwali. Ottimizzazzjoni: ① Uża 0.1 - 0.15mm boltijiet ta 'tneħħija, kampjun 10%; ② Applika Mo - Grease bbażata (0.12-0.15 frizzjoni); ③ "Inizjali (200N · M) -Retightening (450N · M)" sekwenza djagonali. Inaqqas it-tħassir għal<8% in 1 month, stable 200±20kN preload.
- Kif issewwi boltijiet b'0.1mm ħajt sadid (24 → 23.8mm dijametru) għall-użu mill-ġdid, u x'għandek tittestja wara t-tiswija?
Passi: ① Neħħi s-sadid, jixxarrab f'10% aċidu ossaliku għal 10 minuti; ② Ħjut itħan għal RA inqas minn jew daqs 6.3μm; ③ Applika -40 grad sa 120 grad grass; ④ Issikka għal 450N · m. Testijiet: ① 23.8 ± 0.1mm dijametru taż-żift; ② akbar minn jew daqs is-saħħa tat-tensjoni ta '750MPa; ③ Inqas minn jew daqs 10% ta 'tħassir tat-torque wara 100,000 ċiklu; ④ 48h Reżistenza għall-isprej tal-melħ. Iddum 5 snin, jiffranka 80% spiża.
- X'inhuma d-differenzi tal-applikazzjoni ta '40CR, 35CRMO, u 20MNTIB boltijiet fil-linji tal-ferrovija tqal -, u x'inhuma l-bażijiet?
Differenzi: ① 40CR (800-900MPa, akbar minn jew daqs 30J / cm²): linji sekondarji (<8000Mt), ￥12/piece, 8-year life; ② 35CrMo (900-1000MPa, ≥40J/cm²): Main lines (8000-12000Mt), 20-30Hz vibration resistance, 12-year life; ③ 20MnTiB (1000-1100MPa, ≥35J/cm²): Extra heavy-haul (>12000mt), 250kn preload, 0.08mm / sena ilbies, 15 - ħajja tas-sena. Bażijiet mit-tagħbija - tqabbil tal-prestazzjoni tal-vibrazzjoni, inqas minn jew daqs ir-rata ta 'falliment ta' 2%.