Ir-Rwol tal-Pjanċa tal-Irbit
Il-pjanċa tal-irbit tal-ferrovija, magħrufa wkoll bħala l-pjanċa tal-lingwata jew il-pjanċa tal-bażi, hija pjanċa tal-azzar riġida installata bejn il-ferrovija u l-irqad. L-ewwel xogħol tiegħu huwa li jankra l-ferrovija: spikes jew boltijiet jgħaddu mill-pjanċa u jżommu s-sieq tal-ferrovija f'pożizzjoni sabiex il-kejl jibqa 'kostanti. It-tieni xogħol tiegħu huwa d-distribuzzjoni tat-tagħbija: il-pjanċa tifrex it-tagħbija tar-rota kkonċentrata mill-bażi tal-ferrovija dejqa fuq il-wiċċ usa 'ta' fuq tal-irbit, u tevita li l-ferrovija taqta 'l-irbit u tnaqqas il-pressjoni fuq is-saborra ta' taħt. Il-pjanċi tal-irbit huma ġeneralment għax-xejn f'kull tarf biex itejbu l-istabbiltà u jnaqqsu t-torsjoni tul il-binarju, u l-ispallejn fuq il-pjanċa jpoġġu l-ferrovija lateralment. Jistgħu jiġu prodotti bl-ikkastjar (QT450-10, QT500-7), forġa jew irrumblar, skond is-sezzjoni tal-ferrovija u t-tagħbija.
Ir-Rwol tal-Rail Pad
Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa komponent elastiku magħmul minn gomma, EVA jew polyurethane, imqiegħed bejn il-pjanċa tal-irbit u s-sieq tal-ferrovija (jew direttament taħt il-ferrovija fuq il-binarju taċ-ċangatura). Jwettaq erba 'funzjonijiet: xokk u vibrazzjoni damping minn ferroviji li jgħaddu, jipproteġi l-pjanċa tal-irbit u l-irbit minn xedd li joborxu, iżżid elastiċità mal-istruttura tal-binarji għal distribuzzjoni aħjar tat-tagħbija u kumdità tar-rikba, u tipprovdi insulazzjoni elettrika bejn il-ferrovija u l-art fejn iċ-ċirkwiti tal-binarji jkunu qed jintużaw. L-ebusija tal-kuxxinett, il-ħxuna u l-proprjetajiet tad-damping huma magħżula għat-tagħbija tal-fus u l-veloċità tal-linja.
Għaliex Ma Jistgħux Jissostitwixxu lil Xulxin
Kuxxinett tal-ferrovija m'għandu kważi l-ebda ebusija tal-liwi, għalhekk ma jistax jankra l-ferrovija jew iżomm il-kejl waħdu; binarju magħmul biss minn pads kien iħalli l-ferrovija timxi lateralment u l-ponot kienu jiġbdu minn ġol-materjal artab. Pjanċa tal-irbit hija riġida u ma tistax tassorbi xokk, għalhekk binarju mingħajr pads jittrasmetti l-impatt sħiħ ta 'kull rota lill-irqad, jaċċellera l-qsim tal-irbit tal-konkrit u t-tħassir tal-injam. Iż-żewġ komponenti huma għalhekk komplementari, mhux alternattivi. Din hija r-raġuni sett standard ta 'rbit dejjem jinkludi t-tnejn, flimkien mal-klipps, boltijiet u iżolaturi li jżommuhom flimkien.
Eżempju ta 'Sett ta' Qfil: Sistema ta 'Pjanċa Bolted
| Parti | Pcs / Set | Tipi | Materjal |
|---|---|---|---|
| Clip (tnejn għal kull sedil tal-ferrovija) | 2 | Tipi ta 'klipp standard | Q235 / azzar tar-rebbiegħa |
| Spike tal-kamin | 4 | M24x150 / M24x160 / M24x180 mm | Q235, 35#, 45# (gradi 4.6-8.8) |
| Bolt ta'-qawwa għolja | 2 | HS26, HS32 | Q235, 35#, 45# |
| Ġewż hex | 2 | Custom | 35#, 45# |
| Waxer doppju tar-rebbiegħa tal-coil | 2 | Custom | 65Mn |
| Bażi / pjanċa tal-irbit | 2 | Għal UIC54, UIC60, 50 kg/m, 60 kg/m, S49 | QT500-7, QT450-10 jew azzar tal-karbonju falsifikat |
Dan is-sett juri kif il-kuxxinett u l-pjanċa jidhru flimkien: il-pjanċa tpoġġi fuq l-ingravata, il-kuxxinett tpoġġi fuq il-pjanċa, u l-klipp u l-bolt iżommu l-ferrovija 'l isfel mit-tnejn. L-ordni tas-sett komplut minn tpinġija waħda tevita diskrepanzi fiż-żift tat-toqba, il-wisa 'tal-ispalla u l-ħxuna tal-kuxxinett.
Pjanċi tal-Irbit tas-Suq tal--Amerikani u Pjanċi Ġemellati tal-Hook
Għas-suq Amerikan, daqsijiet komuni tal-pjanċa tal-irbit huma 11 pulzieri, 14 pulzieri u 14 -3/4 fit-tul għal bażijiet ferrovjarji ta '5-1/2 pulzieri u 6 pulzieri. Hook twin tie plates (HTTP) huma użati f'pari fuq rabta waħda wara l-punti tal-iswiċċ biex iżommu l-ispazjar tal-irbit fil-turouts. Firxa HTTP tipika: L23 (23 in, 18.8 lb), L27 (27 in, 22.2 lb), L31 (31 in, 25.6 lb), H23 (23 in, 19.1 lb), H27 (27 in, 22.5 lb), H31 (31 in, 25 lb), piżijiet korrispondenti ta 'madwar 9 lb. 8.5-11.8 kg għal kull biċċa.
Tispeċifika l-Kombinazzjoni Korretta
Identifika s-sezzjoni tal-ferrovija u l-wisa 'tal-bażi l-ewwel: UIC54, UIC60, 50 kg/m, 60 kg/m jew S49 kull wieħed jeħtieġ spalla pjanċa tqabbil.
Agħżel it-tip ta 'l-irqad: ir-rabtiet ta' l-injam jeħtieġu pjanċi b'toqob ta 'spike, sleepers tal-konkrit jeħtieġu pjanċi b'toqob tal-bolt u pads.
Agħżel il-grad tal-kuxxinett skont it-tagħbija u l-ambjent: EVA għal linji standard, gomma għal refgħa tqila, -temperatura baxxa jew komposti tan-neoprene għal siti kesħin u kostali.
Ikkonferma t-tħaffir u l-pitch tat-toqba bit-tpinġija qabel il-produzzjoni, u tordna kampjuni għall-installazzjoni ta 'prova.
Mistoqsijiet Frekwenti
Q: Jista 'jiġi installat kuxxinett tal-ferrovija mingħajr pjanċa tal-irbit?
A: Biss fuq binarju taċ-ċangatura bla saborra fejn il-bażi tal-konkrit hija mgħoddija bil-makna ċatta u l-binarju jinżamm minn klipps u spallejn mitfugħa fil-ċangatura. Fuq l-irbit ta 'l-injam, il-kuxxinett waħdu ma jistax jipprevjeni li l-ferrovija taqta' fl-injam, għalhekk pjanċa ta 'l-irbit għadha meħtieġa.
Q: X'inhi d-differenza bejn kuxxinett tal-ferrovija u kuxxinett ta' taħt-sleeper?
A: Il-kuxxinett tal-ferrovija joqgħod bejn il-ferrovija u l-pjanċa tal-irbit jew il-quċċata tal-irqad. Kuxxinett ta' taħt-sleeper huwa marbut mal-qiegħ tal-irqad u jipproteġi s-saborra. Huma saffi differenti tal-istess strateġija ta 'damping.
Q: Liema materjal huwa l-aħjar għall-pads tal-ferrovija?
A: EVA huwa ekonomiku u multa għal linji standard, il-gomma tagħti damping aħjar u reżistenza għat-temp, u l-polyurethane joffri l-itwal ħajja taħt tagħbijiet tqal. L-għażla tiddependi fuq it-tagħbija tal-fus, il-veloċità u l-klima.
Q: Kif inkun naf liema pjanċa tal-irbit taqbel mal-ferrovija tiegħi?
A: Qabbel l-ispazjar tal-ispalla tal-pjanċa mal-wisa 'tal-bażi tal-ferrovija u ż-żift tat-toqba mal-irqad. Pereżempju, ferrovija UIC60 teħtieġ pjanċa bi spazjar ta 'madwar 150 mm u l-mudell ta' spike jew bolt korrett għall-irqad.
Q: Għaliex il-pjanċi tal-irbit għandhom truf għax-xejn?
A: It-taper inaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress fit-truf tal-pjanċa u jnaqqas it-tranżizzjoni tal-ebusija tat-torsjoni, li jnaqqas ir-riskju ta 'qtugħ tal-pjanċa fl-irbit taħt traffiku qawwi.