Klassifikazzjoni u Funzjoni tas-Sistema tas-Sinjal tal-Ferrovija

Klassifikazzjoni u Funzjoni tas-Sistema tas-Sinjal tal-Ferrovija

• X'inhuma l-klassifikazzjonijiet ewlenin tas-sistema ta 'sinjalazzjoni tal-ferrovija?

Is-sistema ta 'sinjalazzjoni tal-ferrovija hija prinċipalment maqsuma f'sinjali fissi, sinjali mobbli, u sinjali tal-idejn . Sinjali fissi huma apparati ta' sinjalazzjoni stabbiliti f'postijiet fissi, bħal sinjali ta 'approċċ, sinjali ta' tluq, permezz ta 'sinjali, eċċ ., użati biex jipproteġu stazzjonijiet, sezzjonijiet, eċċ . sinjali mobbli huma apparati ta' sinjalazzjoni mobbli, tali ta 'sinjali fissi, bħal sinjali ta' l-approċċ, sinjali ta 'tluq, permezz ta' sinjali ta 'tluq, permezz ta' sinjali ta 'l-imbarkazzjoni, ta' sinjali ta 'l-approċċ, sinjali ta' l-imbarkati, li huma sinjali ta 'sinjali ta' l-imwiet, ta 'sinjali ta' l-approċċ. Użati għall-protezzjoni waqt il-kostruzzjoni temporanja jew fallimenti tal-linja . Is-sinjali tal-idejn huma sinjali mibgħuta minn ġesti, semafor, eċċ ., użati f'sitwazzjonijiet speċifiċi (bħal operazzjonijiet ta 'shunting, operazzjonijiet tal-ferrovija anormali) .

• X'inhi t-tifsira tal-wiri tad-dwal tas-sinjali tal-ferrovija?

Meta l-approċċ tad-dawl tas-sinjal juri dawl aħdar, dan ifisser li l-ferrovija titħalla tidħol fl-istazzjon bil-veloċità speċifikata; Dawl isfar ifisser li l-ferrovija teħtieġ li tmajna biex tidħol fl-istazzjon; Dawl aħmar jipprojbixxi l-ferrovija milli tidħol fl-istazzjon . Meta d-dawl tas-sinjal tat-tluq juri dawl aħdar, dan ifisser li l-ferrovija titħalla titlaq mill-istazzjon; Dawl isfar ifisser li l-ferrovija teħtieġ li taħdem b'veloċità limitata . Meta d-dawl tas-sinjal permezz ta 'dawl juri dawl aħdar, dan ifisser li l-ferrovija tista' taħdem bil-veloċità speċifikata; Dawl isfar ifisser li l-ferrovija teħtieġ li tmajna; Dawl aħmar ifisser li l-ferrovija trid tieqaf quddiem dan id-dawl tas-sinjal . kombinazzjonijiet differenti ta 'wiri tas-sinjal iwasslu struzzjonijiet ta' sewqan differenti biex jiżguraw it-tħaddim sikur u ordnat tal-ferroviji {.

• X'inhu r-rwol tas-sistema ta 'interlocking tas-sinjal tal-ferrovija?

Is-sistema ta 'interlocking tas-sinjal tal-ferrovija tiżgura t-tħaddim sikur ta' ferroviji billi tikkontrolla r-relazzjoni ta 'interlocking bejn il-parteċipazzjoni, id-dwal tas-sinjali, u r-rotot {. Meta tkun stabbilita rotta, is-sistema ta' interlocking tiċċekkja awtomatikament il-kundizzjonijiet bħalma hija r-rotta ċara u l-pożizzjoni korretta tal-parteċipazzjoni {1} meta l-kundizzjonijiet jiġu sodisfatti; Jekk le, is-sinjal ma jistax jinfetaħ . Matul il-proċess ta 'tħaddim tal-ferrovija, huwa reali - il-ħin jimmonitorja l-istatus tar-rotta . Ladarba sitwazzjonijiet anormali bħal spostament tal-bidu u l-falliment taċ-ċirkwit tal-binarji jseħħu, huwa immedjatament jagħlaq is-sinjal biex jipprevjeni l-ferrovija milli tidħol f'żona perikoluża u tevita inċidenti bħal ħabta u derailments .}}}}}}}}}}}}}

• X'inhuma l-vantaġġi tas-sistema ta 'interkonnessjoni bbażata fuq il-kompjuter meta mqabbla mas-sistema ta' interlocking tar-relay tradizzjonali?

Is-sistema ta 'interlocking ibbażata fuq il-kompjuter tuża t-teknoloġija tal-kompjuter u l-kontroll tas-softwer, b'veloċità ta' tħaddim mgħaġġla u preċiżjoni għolja . tista 'timplimenta loġika ta' interlocking kumplessa u tissodisfa l-bżonnijiet tat-trasport tal-ferrovija moderna . Is-sistema hija żgħira fid-daqs, baxxa fil-konsum tal-enerġija, u faċli biex tinżamm {.} il-funzjonijiet tas-software .} huwa 4} obbli li jista 'jsib malajr il-punt tal-ħsara u jnaqqas il-ħin tal-immaniġġjar tal-ħsarat . Jista' wkoll jikseb qsim ta 'informazzjoni u interkonnessjoni ma' sistemi ferrovjarji oħra (bħalma huma s-sistema ta 'dispaċċ u kmand, sistema ta' kontroll tal-operazzjoni tal-ferrovija), li ttejjeb il-livell ta 'intelliġenza u awtomazzjoni tat-trasport tal-ferrovija .

• X'inhi t-tendenza ta 'żvilupp tas-sistema ta' sinjalazzjoni tal-ferrovija?

Fil-futur, is-sistema ta 'sinjalazzjoni tal-ferrovija se tiżviluppa lejn l-intelliġenza, id-diġitalizzazzjoni, u l-integrazzjoni . teknoloġija ta' intelliġenza artifiċjali se tkun introdotta biex tinkiseb monitoraġġ intelliġenti, tbassir tal-ħsarat, u dijanjosi awtomatika ta 'tagħmir ta' sinjalazzjoni . Analiżi tad-dejta kbira se tintuża biex tottimizza l-istrateġiji ta 'kontroll tas-sinjali u ttejjeb l-effiċjenza tat-trasport . tippromwovi Teknoloġiji biex itejbu l-affidabbiltà u l-abilità kontra l-interferenza tat-trasmissjoni tas-sinjal . isaħħu l-integrazzjoni tas-sistema ta 'sinjalazzjoni b'komunikazzjoni, kontroll tal-operazzjoni tal-ferrovija, u sistemi oħra, u jibnu sistema integrata ta' kontroll tat-trasport ferrovjarju biex tinkiseb organizzazzjoni ta 'trasport aktar effiċjenti u sikura .