Materjali komuni għal spikes tal-ferrovija

Bħala komponenti ewlenin fis-sistemi tal-qafla tal-ferrovija,Spikes tal-ferrovijaJiddependu fuq materjali magħżula bir-reqqa biex jiżguraw il-prestazzjoni tagħhom, id-durabilità u l-kompatibilità tagħhom ma 'qfieli oħra. Spikes tal-ferrovija jinkludu prinċipalment żewġ tipi:spikes tal-kamin u spikes tal-klieb- Fost dawn, spikes spirali jinkludu aktar tipi bħalViti ta 'l-irqad tas-Serje SS, spikes bil-kamin tar-ras kwadru, spikes bil-kamin tal-eżagonu, u spikes bil-kamin doppju.

Kamin tas-serje SS SESS

Spike tal-kamin tar-ras kwadru

Spike tal-kamin tal-eżagonu

Spike bil-kamin b'raġġ doppju

Spikes tal-klieb

GNEE Rail tipproduċi dawn il-ponot billi tuża materjali komuni inklużi A3, Q235, 45 #, u 55 #. Kull materjal huwa mfassal għal kundizzjonijiet ta 'binarji differenti u mqabbel ma' diversiQafliet tal-ferrovijabħalKlipps elastiċi, pjanċi tal-ħut, boltijiet u ġewż, woxers, pjanċi tal-bażi tal-ferrovija, u pads taħt il-ferrovija.

Azzar A3huwa azzar tal-karbonju għal skop ġenerali użat ħafna f'linji tal-ferrovija ħafifa u linji ta 'fergħa ta' traffiku baxx. Spikes magħmula mill-azzar A3 minn GNEE Rail joffru makkinabilità u ekonomija tajba, li jagħmluhom ideali biex jaqblu ma 'klipps elastiċi ordinarji u pads tal-gomma f'xenarji fejn ir-rekwiżiti tat-tagħbija mhumiex għoljin. Huma jipprovdu forza bażika tal-ikklampjar biex jassiguraw binarji lil dawk li jorqdu u jikkooperaw mal-vireg tal-gauge biex iżommu l-allinjament tal-binarji.

Azzar Q235 huwa azzar strutturali tal-karbonju ta 'kwalità għolja li jsaħħaħ is-saħħa u l-ebusija tal-ponot. Din is-serje ta 'spikes hija adattata għal binarji ta' tagħbija medja bħal ferroviji lokali u linji dedikati industrijali u tal-minjieri. Meta jintużaw flimkien ma 'klipps SKL jew klampi tan-nabla, il-ponot Q235 jittrasmettu b'mod effettiv tagħbijiet tal-ferrovija lil dawk li jorqdu konkreti jew tal-injam, inaqqsu l-istress fuq il-boltijiet tal-ħut u jiżguraw l-istabbiltà tas-sistema kollha tal-qafla.

45 # azzarhuwa azzar b'livell medju ta 'karbonju. Meta tipproduċi spikes ma 'dan il-materjal, il-ferrovija tal-gnee twettaq trattament tas-sħana biex ittejjeb l-ebusija u l-ilbies tar-reżistenza tal-ponot. Spikes magħmula minn 45 # azzar huma ddisinjati apposta għal applikazzjonijiet heavy-duty, inklużi linji tal-merkanzija bil-ġibda tqila b'tagħbijiet ta 'fus għoljin. Huma klipps elastiċi heavy-duty, pjanċi tal-ħut imsaħħaħ u boltijiet tal-binarji ta 'saħħa għolja, li jifilħu l-forzi ta' impatt ripetuti u jipprevjenu li jinħallu anke taħt tagħbijiet tqal fit-tul.

55 # azzarhuwa azzar b'livell għoli ta 'karbonju b'kontenut ogħla ta' karbonju, li fih reżistenza għall-ilbies eċċellenti u saħħa kompressiva. Din is-serje ta 'spikes hija ta' spiss użata fi binarji b'passaġġ ta 'ferrovija frekwenti, bħal btieħi ta' stazzjon impenjattivi u linji ta 'transitu tal-ferrovija urbani. Meta 55 # spikes tal-azzar huma kkombinati ma 'boltijiet kontra l-qlugħ u pads tal-ferrovija reżistenti għall-ilbies, il-boltijiet ta' saħħa għolja u l-pads tal-ferrovija reżistenti għall-ilbies provduti mill-ferrovija tal-GNEe jippermettu li l-ponot iżommu forza qawwija li taqbad, tnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni u tiżgura l-affidabbiltà fit-tul tas-sistema tal-qfil tal-binarji.

Rail tal-GneeJipprovdi speċifikazzjonijiet u tipi differenti ta 'spikes tal-klieb u spikes spirali. Matul il-proċess ta 'produzzjoni, hija assigurata l-aderenza stretta għal diversi standards, li tiggarantixxi li l-ponot jistgħu jaħdmu flimkien ma' qafliet tal-ferrovija oħra biex jiżguraw it-tħaddim sikur tal-ferroviji.