Clip tar-Rebbiegħa Nabla
IlClip tar-Rebbiegħa Nablahuwa l-komponent ewlieni tas-sistema kollha. Is-soltu huwa magħmul minn azzar speċjali tar-rebbiegħa tal-liga, li għandu elastiċità eċċellenti u saħħa għolja. Fl-operazzjoni attwali, il-vibrazzjoni ta 'frekwenza għolja u l-forza ta' impatt enormi ġġenerata mill-ferrovija jaġixxu kontinwament fuq il-binarju. Il-klipp tar-rebbiegħa Nabla jista 'effettivament buffer dawn il-forzi esterni bl-abbiltà tajba ta' deformazzjoni elastika tiegħu. Meta l-ferrovija tgħaddi, il-filmat tar-rebbiegħa jgħaddi minn deformazzjoni elastika, jassorbi u jxerred l-enerġija, jipprevjeni li l-ferrovija tiġi spostata jew bil-ħsara minħabba forza eċċessiva, u żżomm b'mod preċiż il-gauge u l-pożizzjoni ġeometrika tal-ferrovija.
Konnessjoni tal-pjanċa tal-azzar
Il-pjanċa tal-azzar li tgħaqqad taġixxi bħala pont bejn il-ferrovija u l-irqad fis-sistema. Huwa ġeneralment magħmul minn azzar ta 'saħħa għolja, reżistenti għall-korrużjoni. Il-forma u d-daqs tad-disinn tiegħu huma kkalkulati b'mod preċiż biex jadattaw għal tipi differenti ta 'binarji u sleepers. Il-pjanċa tal-azzar li tgħaqqad tgħaqqad sew il-klipp tar-rebbiegħa Nabla mal-irqad permezz ta 'boltijiet speċifiċi jew irbattuti, sabiex it-tagħbija trażmessa mill-ferrovija tkun imqassma b'mod uniformi lill-irqad, u ssaħħaħ l-istabbiltà tal-istruttura tal-binarji kollha.
| Sistema ta 'rbit tal-ferrovija tan-nabla | |||
| Isem tal-Parti | PCS \/ SET | Tipi | Materjal |
| Clip Nabla | 2 | Ħxuna: 4mm jew 4.5mm | 60si2mna \/ 60si2cra |
| Iżolatur tal-ferrovija | 2 | Għall-ferrovija ta 'UIC54, UIC60, | Nylon rinforzat 66 (PA66) |
| 50kg ferrovija, 60kg. | |||
| Spike tal-kamin tad-doppju tar-ras | 2 | Għall-ferrovija ta 'UIC54, UIC60, | Grad 4.6: Q235 |
| 50kg, 60kg. | Grad 5.6: 35 # | ||
| Grad 8.8: 45 # | |||
| Ġewż | 2 | Tista 'tiġi personalizzata | Grad 5: 35 # |
| Grad 8: 45 # | |||
| Rebbiegħa | 2 | Tista 'tiġi personalizzata | Ml08al, 60si2mna, 65mn |
| Washer tar-Rebbiegħa | 2 | 18.25 × 34 × 78mm | Ml08ai |
Sottostrat tal-plastik (tieħu sistema ta 'tram nabla bħala eżempju)
Fis-sistema tal-qfil tat-tram Nabla użata fit-trammijiet urbani u l-ferrovija ħafifa, is-sottostrat tal-plastik ħafif huwa komponent ewlieni tal-karatteristika. Huwa magħmul minn plastik ta 'inġinerija speċjali u għandu l-vantaġġi ta' piż ħafif, insulazzjoni tajba u reżistenza għall-ilbies. Il-piż ħafif jagħmel il-proċess tal-kostruzzjoni aktar konvenjenti, li jista 'jqassar ħafna l-ħin tal-binarju u jnaqqas l-interferenza mat-traffiku urban. Fl-istess ħin, is-sottostrat tal-plastik huwa ddisinjat b'sistema ta 'l-egżost li tikkonsisti minn pori u kanali, li tista' tiddaħħal b'mod effettiv f'taħlita niexfa jew konkrit frisk biex tiżgura li l-konkrit jimtela b'mod uniformi u jevita difetti bħal vojt.
Aċċessorji bħal boltijiet, ġewż u woxers
Dawn l-aċċessorji li apparentement ma jidhrux huma wkoll indispensabbli fis-sistema tal-qafla tal-ferrovija Nabla. Il-boltijiet u l-ġewż huma wżati biex iwaħħlu diversi komponenti biex jagħmluhom konnessi sewwa kollha. Ġeneralment huma magħmula minn azzar ta 'liga ta' saħħa għolja, għandhom reżistenza tajba għall-għeja, u jistgħu jibqgħu ssikkati taħt ċikli ta 'tagħbija tal-ferrovija fit-tul. Il-woxers għandhom rwol fit-tixrid tal-pressjoni u l-prevenzjoni tal-ġewż jinħall, u jiżgura l-istabbiltà tas-sistema kollha.