Il-Mudelli Prinċipali tal-Klip u l-Klassijiet Tagħhom tal-Iklampjar
Il-klipps tal-binarji tar-rebbiegħa huma miġbura skont id-dmir tal-linja li jservu, u kull mudell huwa mqabbel ma 'sezzjoni tal-ferrovija u sistema ta' rbit; m'hemm l-ebda clip universali. Għal binarji standard Ċiniżi, it-tipi mainstream huma klipps elastiċi tat-Tip I, tat-Tip II u tat-Tip III, flimkien mal-klipps W2 u X3 użati fuq binarji mingħajr saborra ta 'veloċità għolja-, flimkien ma' klipps heavy-duty heavy-duty għal linji industrijali u tal-minjieri. Il-klipps tat-Tip I b'forza ta 'kklampjar ta' madwar 6 kN u aktar huma l-għażla standard għal binarji saborrati ordinarji; Klipps tat-Tip II b'forza ta' kklampjar ogħla, ta' madwar 8 kN u 'l fuq, jixirqu mal-linji tal-fergħat ta' xogħol tqil-b'tunnellaġġ ta' merkanzija itqal; It-Tip III u l-familja W2 u X3 iservu linji ta'-veloċità għolja b'forzi ta' kklampjar ta' 8-10 kN u aktar; klipps mħaxxna heavy-duty jilħqu madwar 12 kN u huma ddisinjati għal binarji industrijali li jirreżistu t-tidwir u l-impatt. Il-firxa tad-deformazzjoni elastika u l-ħajja tal-għeja huma speċifikati għal kull mudell, minħabba li l-klipp għandu jaħdem fil-medda elastika tiegħu fuq miljuni ta 'ċikli ta' tagħbija.
Materjali u Rekwiżiti Mekkaniċi
Il-materjal tal-qalba huwa azzar tar-rebbiegħa 60Si2Mn, b'azzar liga 60Si2CrVA użat għal mudelli ta 'veloċità għolja-high-; it-tnejn huma azzar tar-rebbiegħa għal kull GB/T 1222 b'elastiċità eċċellenti u reżistenza għall-għeja. Minimi komuni kkwotati għal klipps 60Si2Mn huma saħħa tat-tensjoni madwar 1275 MPa u saħħa ta 'rendiment madwar 1175 MPa, filwaqt li 60Si2CrVA joffri saħħa ogħla u reżistenza aħjar għall-korrużjoni għall-klassi ta' veloċità għolja-. L-aċċettazzjoni tinkludi deformazzjoni elastika ripetuta mingħajr ħsara, test ta 'għeja ta' miljuni ta 'ċikli mingħajr ksur, u test tal-liwi kiesaħ tal-materjal tar-rebbiegħa f'180 grad mingħajr qsim. Il-wiċċ huwa hot-dip galvanizzat u passivat, bi ħxuna tal-kisi ta '65 μm jew aktar u reżistenza għall-isprej tal-melħ fil-mijiet ta' sigħat, sabiex l-umdità ma tattakkax l-elastiċità tal-klipp.
Tqabbil tal-Klip mal-Ferrovija u l-Bolt
Il-mudell tal-klipp għandu jaqbel mal-kontorn tar-ras tal-ferrovija: klipps W2 u X3 huma mqabbda ma 'binarji ta' veloċità għolja -, Tip I u Tip II b'binarji ordinarji, u l-klipp għandu joqgħod fl-ispalla mingħajr vojt, inkella d-distribuzzjoni tal-istress issir irregolari. Il-forza tal-ikklampjar għandha tkun sinkronizzata mal-grad u t-torque tal-bolt: klipps tal-ikklampjar għolja-bħal W2 huma mqabbda ma 'boltijiet ta' grad 10.9-, is-sistemi tat-Tip I jużaw boltijiet ta 'grad 8.8-, u t-torque tal-issikkar huwa definit mill-disinjar tas-sistema tal-irbit u eżegwit b'disinn ta' wrench ikkalibrat. Il-klipp għandu jkun iċċentrat fuq ir-ras tal-ferrovija; clip offset jew skewed joħloq konċentrazzjoni ta 'stress lokali u jqassar il-ħajja tiegħu. Fuq linji ta 'veloċità għolja l-klipp huwa kkombinat ma' boltijiet iżolanti u pads iżolanti sabiex l-irbit ta 'l-azzar ma jagħmilx short-circuit taċ-ċirkwit tal-binarji; fuq binarji ordinarji u industrijali, l-insulazzjoni mhix meħtieġa. Fl-aħħarnett, id-deformazzjoni tal-klipp hija kkontrollata għall-valur tal-mudell: deformazzjoni ftit wisq tagħti forza ta 'ikklampjar ftit wisq, wisq taċċellera t-tħassir elastiku.
Punti ta' Kontroll ta' Installazzjoni
Qabel l-installazzjoni, kull clip hija kkontrollata għal deformazzjoni, sadid u xquq, u l-mudell huwa kkonfermat kontra s-sezzjoni tal-ferrovija; klipp mhux imqabbel ma jistax jissakkar il-ferrovija b'mod korrett. Il-klipp huwa misjuq bl-għodda ta 'installazzjoni speċjali sakemm tkun bilqiegħda għal kollox, bl-armi elastiċi twaħħlu s-sieq tal-ferrovija mingħajr warping tat-tarf; it-tiswir huwa pprojbit minħabba li l-impatt jagħmel ħsara lill-elastiċità. Wara l-installazzjoni, id-deformazzjoni elastika tal-klipp tiġi kkontrollata: il-klipps W2 jeħtieġu deformazzjoni ta 'madwar 12 mm u l-klipps tat-Tip I madwar 8 mm, li jiggarantixxu l-forza tal-ikklampjar. L-ispazjar tal-klipps tul il-binarju huwa uniformi, bi żball ta 'mhux aktar minn 5 mm, u l-ebda clip ma jista' jkun nieqes jew imxekkel, sabiex is-sezzjoni tal-ferrovija kollha ġġorr tagħbija bilanċjata. Fuq binarju ta 'veloċità għolja-l-insulazzjoni terġa' tiġi ttestjata wara l-installazzjoni, minħabba li parti iżolanti bil-ħsara tista 'toħloq mogħdija konduttiva; fuq binarju ordinarju l-istat tal-qfil huwa ċċekkjat viżwalment.
Ħsarat Komuni u Trattament Tagħhom
It-tħassir elastiku jidher bħala forza mnaqqsa tal-ikklampjar u creep żgħir tal-ferrovija; il-klipps affettwati huma sostitwiti b'oħrajn ġodda tal-istess mudell u t-torque tal-bolt jiġi ċċekkjat mill-ġdid, minħabba li torque insuffiċjenti jaċċellera t-tħassir. Il-ksur normalment ikun ikkawżat minn tagħbija żejda ta 'għeja jew difett fil-materjal; il-klipp imkisser jitneħħa u jinbidel, u l-linji heavy-duty huma aġġornati għal clips ħoxnin ta'-saħħa għolja biex jitnaqqas ir-riskju. Is-sadid huwa kkawżat minn ħsara fil-kisi u umdità; wara t-tneħħija tas-sadid, il-klipp jiġi miżbugħ mill-ġdid jew -galvanizzat mill-ġdid, u klipps tal-istainless steel jintużaw f'żoni kostali fejn it-tagħbija tal-korrużjoni hija għolja. Il-waqgħa-out tirriżulta minn installazzjoni ħażina jew slott ta' l-ispalla milbus; il-klipp jitqiegħed mill-ġdid u shims reżistenti għall-ilbies- huma miżjuda ma' slots li jintlibsu. Id-deformazzjoni mill-impatt estern hija kkoreġuta jekk tkun żgħira, sostitwita jekk tkun severa, u l-gwardji tal-impatt huma installati biex jipproteġu l-klipps.
X'inhi d-differenza bejn il-klipps tat-Tip I, tat-Tip II u tat-Tip III?
Huma tliet klassijiet ta 'saħħa ta' klipps elastiċi standard Ċiniżi. It-Tip I huwa l-istandard ferrovjarju ordinarju, it-Tip II huwa verżjoni msaħħa għal linji ta 'fergħat ta' dazju tqil-, u t-Tip III huwa l-klassi ta 'veloċità għolja-b'forza ta' kklampjar ogħla, kontroll dimensjonali aktar strett u rekwiżiti ta 'insulazzjoni.
Xi tfisser forza ta' kklamp ta' 10 kN għall-klipps W2?
Hija l-forza li l-klipp jeżerċita fuq is-sieq tal-ferrovija fil-pożizzjoni installata. Il-binarju mingħajr saborra ta'-veloċità għolja jeħtieġ dan l-ikklampjar ogħla sabiex il-ferrovija tinżamm sod taħt it-tagħbijiet dinamiċi ta' ferroviji ta'-veloċità għolja frekwenti.
Għaliex 60Si2CrVA jintuża għall-klipps ta'-veloċità għolja?
Il-kromju u l-vanadju jgħollu r-reżistenza għall-ebusija, is-saħħa u l-għeja tal-azzar tar-rebbiegħa, u l-liga ttejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni. Dan jagħti lill-klassi ta'-veloċità għolja l-ħajja itwal tal-għeja u l-istabbiltà meħtieġa f'forzi ta' kklampjar ogħla.
Jista' klipp jerġa' jintuża wara t-tneħħija?
Il-klipps jistgħu jitneħħew bl-għodda ta 'installazzjoni u jerġgħu jiġu installati sakemm ma juru l-ebda xquq, l-ebda deformazzjoni permanenti u l-ebda telf sinifikanti ta' kisi. Id-deformazzjoni elastika u s-setting huma kkontrollati qabel l-użu mill-ġdid.
Għaliex it-tiswir huwa pprojbit waqt l-installazzjoni tal-klipp?
It-tagħbija tal-impatt tagħmel ħsara lill-istruttura tar-rebbiegħa: tista 'toħloq mikro-xquq fil-liwjiet u tnaqqas il-ħajja tal-għeja tal-klipp. L-għodda ta 'installazzjoni speċjali tapplika forza kkontrollata li tpoġġi l-klipp mingħajr tensjoni żejda.
Kif jiġi vverifikat l-iżolament ta'-qfil b'veloċità għolja?
Wara l-installazzjoni, ir-reżistenza tal-insulazzjoni tal-irbit titkejjel biex tikkonferma li l-klipp u l-komponenti ma joħolqux mogħdija konduttiva bejn il-ferrovija u l-irqad. Dan jipproteġi ċ-ċirkwit tal-binarji minn sinjali foloz.