Differenzi u għażla ta 'binarji standard barranin
- X'inhuma d-differenzi ewlenin fl-ispeċifikazzjonijiet u l-materjali bejn British Standard Rails u l-Binarji Standard Amerikani?
Il-linji standard Brittaniċi għandhom speċifikazzjonijiet varji bħal BS50O u BS60A, bl-istandard ikun BS 11 - 1985 u materjali komuni huma 700 \/ 900A. Il-linji standard Amerikani għandhom speċifikazzjonijiet bħal ASCE25 u ASCE30, u l-firxiet tat-tul tagħhom huma differenti minn dawk tal-Brings British Standard Rails. F'termini ta 'materjali, minbarra 700 \/ 900A, hemm ukoll 1100, eċċ. British Standard Rails huma aktar komunement użati f'xi ferroviji Ewropej, u d-disinn tagħhom jista' jagħti aktar attenzjoni lill-kompatibilità ma 'l-infrastruttura tal-ferrovija lokali. Il-Binarji Standard Amerikani, min-naħa l-oħra, huma mmirati lejn in-netwerk tal-ferroviji vasti u l-bżonnijiet varji ta 'trasport fl-Istati Uniti. F’xi wirjiet, huma jistgħu jiffokaw aktar fuq l-adattabilità għal trasport tqil. Il-karatteristiċi tal-prestazzjoni tal-materjal u d-disinji tal-ispeċifikazzjoni tal-linji tal-binarji standard Amerikani jissodisfaw il-kundizzjonijiet operattivi ta 'linji differenti.
- F'liema aspetti huma differenti l-binarji tal-istandard Ġappuniżi u Koreani mill-Binarji Standard Nazzjonali?
Rails standard Ġappuniżi u Koreani għandhom speċifikazzjonijiet relattivament żgħar bħal 15kg u 22kg, filwaqt li speċifikazzjonijiet kbar komuni ta 'binarji standard nazzjonali huma 50kg \/ m u aktar. F'termini ta 'materjali, għalkemm xi binarji Ġappuniżi u Koreani jużaw U71MN, li jikkoinċidu mal-istandard nazzjonali, hemm differenzi fil-kontroll ta' elementi ta 'traċċi u dettalji tal-proċess ta' produzzjoni, li jirriżultaw f'differenzi fil-prestazzjoni. F'termini ta 'xenarji ta' applikazzjoni, minħabba l-karatteristiċi tal-linji tal-ferrovija u l-modi ta 'tħaddim fil-Ġappun u l-Korea t'Isfel, binarji ta' daqs żgħir huma adattati għal xi ferroviji ħfief u linji tal-fergħat ta 'transitu tal-ferrovija urbana, li hija differenti mix-xenarji ta' applikazzjoni ewlenin ta 'rails standard nazzjonali fil-linji tal-linja ewlenin.
- Fi proġetti internazzjonali ta 'kooperazzjoni ferrovjarja, kif tagħżel il-binarji barranin xierqa skont ir-rekwiżiti?
L-ewwel, huwa meħtieġ li jiġu ċċarati l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-ferrovija u r-rekwiżiti standard fiż-żona tal-proġett. Jekk issegwi s-sistema standard Ewropea, l-istandard Brittaniku, l-istandard Ġermaniż u binarji oħra jistgħu jingħataw prijorità. Tifhem il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-proġett, bħall-volum tat-traffiku, it-tagħbija tal-fus, il-veloċità tal-ferrovija, eċċ. Għal proġetti ta 'ġibda tqila, binarji b'qawwa għolja u reżistenza tajba għall-ilbies għandhom jintgħażlu, bħal xi rails standard Amerikani ta' ġibda tqila. Ikkunsidra fatturi ambjentali lokali bħall-klima u l-ġeoloġija. F'ambjent umdu u korrużiv ħafna, oqgħod attent għar-reżistenza għall-korrużjoni tal-linji. Evalwa wkoll il-kapaċità tal-provvista, il-prezz u wara s-servizz tal-bejgħ tal-fornituri tal-ferrovija. Ibbażat fuq dawn il-fatturi, agħżel l-iktar binarji barranin adattati għall-ħtiġijiet tal-proġett.
- Liema proċeduri ta 'spezzjoni u ċertifikazzjoni jagħmlu l-binarji barranin - jeħtieġ li jgħaddu meta jidħlu fl-użu domestiku?
Jeħtieġ li jiġu spezzjonati b'mod komprensiv skont l-istandards u l-ispeċifikazzjonijiet tal-materjal tal-ferrovija domestiċi rilevanti. Dan jinkludi spezzjoni tal-eżattezza dimensjonali biex tiżgura li t-tul, dimensjonijiet sezzjonali, eċċ tal-linji tal-ferrovija jissodisfaw ir-rekwiżiti; Analiżi tal-kompożizzjoni tal-materjal biex tivverifika jekk il-kontenut tal-element kimiku jissodisfax l-istandards; Ittestjar tal-proprjetà mekkanika, bħal saħħa tat-tensjoni, ebusija, impatt ta 'ebusija, eċċ.; u spezzjoni tal-kwalità tad-dehra biex tivverifika jekk hemmx difetti fil-wiċċ. Fl-istess ħin, jeħtieġ li jkunu ċċertifikati minn aġenzija awtorevoli ta 'spezzjoni ta' partijiet u joħorġu rapport tat-test li jissodisfa l-istandards domestiċi. Xi binarji speċjali b'għan jista 'jkollhom bżonn ukoll jgħaddu reviżjoni speċjali mid-dipartiment kompetenti tal-ferrovija u jistgħu jintużaw domestikament biss wara li tgħaddi.
- Bil-promozzjoni tal-interkonnessjoni tal-ferrovija globali, hemm tendenza lejn l-unifikazzjoni tal-istandards tal-ferrovija standard barranin?
Bl-iżvilupp ta 'interkonnessjoni ferrovjarja globali, hemm ċerta xejra lejn l-unifikazzjoni ta' standards ferrovjarji standard barranin. Organizzazzjonijiet bħall-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji (UIC) qed jippromwovu b'mod attiv il-koordinazzjoni tal-istandards tal-ferrovija fost il-pajjiżi. F’xi indikaturi ewlenin tal-prestazzjoni, bħalma huma r-rekwiżiti tas-saħħa u s-sigurtà, huma gradwalment konverġenti. Il-pajjiżi jirrealizzaw ukoll li l-unifikazzjoni tal-istandards tgħin biex tnaqqas l-ispejjeż tal-kostruzzjoni u t-tħaddim tal-ferrovija tal-fruntiera u ttejjeb il-kompatibilità tas-sistemi tal-ferrovija. Madankollu, minħabba differenzi fl-istorja tal-ferrovija, il-fondazzjoni teknika u l-bżonnijiet attwali ta 'kull pajjiż, huwa diffiċli li tgħaqqad kompletament l-istandards fi żmien qasir. Il-kunsens jista 'l-ewwel jintlaħaq fuq xi indikaturi ewlenin u jippromwovi gradwalment l-integrazzjoni tal-istandards.