Differenzi fil-Materjal u l-Istandards tal-Ferrovija
X'inhuma l-vantaġġi ewlenin tal-materjal ferrovjarju standard nazzjonali U75V?
Il-ferrovija standard nazzjonali ta 'materjal U75V fiha liga tal-vanadju, b'qawwa ta' rendiment ta 'aktar minn 510MPa u reżistenza għall-ilbies imtejba b'mod sinifikanti. Jista 'jiflaħ l-impatt fit-tul-tal-ferroviji tqal-refgħa, inaqqas ix-xquq tal-xedd tal-ferrovija u tal-għeja, u jestendi l-ħajja tas-servizz. Dan il-materjal għandu prestazzjoni eċċellenti tal-iwweldjar, li jiffaċilita t-tqegħid-tal-post u l-ġonta tal-butt u jbaxxi d-diffikultà tal-kostruzzjoni. Huwa użat ħafna fil-ferroviji ta 'veloċità konvenzjonali u linji speċjali ta' ġbid ta'-refgħa tqal, li jadatta għal ambjenti ġeoloġiċi u operattivi kumplessi fiċ-Ċina. Il-kompożizzjoni kimika tagħha tikkonforma strettament mar-rekwiżiti standard nazzjonali, b'kontenut baxx ta 'impurità, li tiżgura l-istabbiltà ġenerali tal-binarju.
Liema xenarji huma applikabbli għall-ferrovija standard barrani EN 13674-1?
EN 13674-1 huwa l-istandard ewlieni Ewropew għall-binarji, prinċipalment adattat għal-veloċità għolja u linji ddedikati għall-passiġġieri. Il-binarji taħt dan l-istandard għandhom preċiżjoni dimensjonali għolja, b'devjazzjoni tal-flatness tar-ras tal-ferrovija ta 'Inqas minn jew ugwali għal 0.3mm, li tiżgura l-intoppi tal-operat tal-ferroviji ta' -veloċità għolja. Għandu rekwiżiti stretti dwar it-toughness tal-materjal, b'enerġija ta 'impatt ta'-temperatura baxxa ta 'mhux inqas minn 40J, adattata għal reġjuni alpini. L-istandard ikopri disinn transversali tal-ferroviji-, proprjetajiet mekkaniċi u indikaturi oħra, li jappoġġaw il-ħtiġijiet ta 'linji b'veloċitajiet ta' 350km/h u aktar. Din il-ferrovija standard hija adottata f'partijiet tal-ferroviji Ewropej TGV ta 'veloċità għolja u Shinkansen Ġappuniż.
Fejn huma riflessi d-differenzi fit-tolleranzi dimensjonali bejn il-binarji standard nazzjonali u barranin?
Id-devjazzjoni tal-gauge tal-binarji standard nazzjonali hija kkontrollata fi ħdan ± 2mm, u t-tolleranza tal-għoli tal-binarji hija ± 1.5mm, li tiffoka fuq redundancy tas-saħħa strutturali f'xenarji ta 'refgħa tqila-. Ferroviji standard barranin bħal prodotti standard ASTM għandhom tolleranza tal-wisa 'ta' ras tal-ferrovija ta 'Inqas minn jew ugwali għal ± 0.8mm, bi preċiżjoni dimensjonali ta' sezzjoni trasversali ogħla -, li jadattaw għall-ħtiġijiet tal-igganċjar tar-rota-ferrovija ta 'ferroviji ta' veloċità għolja-. It-tolleranza tat-tul tal-binarji standard nazzjonali hija ± 30mm, filwaqt li dik ta 'standards barranin hija l-aktar ± 10mm, tnaqqas in-numru ta' ġonot u ttejjeb l-intoppi. Hemm ukoll differenzi fid-disinn tal-cant tal-ferrovija, bi standards nazzjonali l-aktar 1:40 u xi standards barranin 1:20. Dawn id-differenzi joħorġu mir-rekwiżiti differenti għall-eżattezza tal-binarji f'xenarji operattivi differenti.
Għaliex huma ppreferuti linji standard nazzjonali għal-linji ta'-refgħa tqila?
Il-binarji standard nazzjonali huma ottimizzati għall-karatteristiċi ta' linji ta'-refgħa tqal domestiċi. Materjali bħal U71Mn għandhom reżistenza għat-tensjoni ta 'aktar minn 880MPa, li jistgħu jifilħu t-tagħbija fit-tul -tal-piżijiet tal-fus ta' 25t u aktar. Is-sezzjoni trasversali tar-ras tal-binarji tagħhom hija ddisinjata biex tkun eħxen, bis-saff reżistenti għall-ilbies miżjud bi 3-5mm, u jnaqqas ir-riskju ta 'falliment tal-ilbies. Il-proċess tal-iwweldjar tal-binarji standard nazzjonali huwa matur, b'effiċjenza għolja tal-ġonta tal-butt-post, li tista 'tadatta għat-tqegħid ta' binarji wweldjati kontinwi fuq distanzi twal-. L-istandard jispeċifika b'mod ċar ir-rekwiżiti għall-kontroll tal-istress residwu tal-ferrovija biex tiġi evitata d-deformazzjoni tal-warping taħt tagħbijiet tqal. Prattika fit-tul-fuq linji speċjali domestiċi ta' trasport tqil uriet li l-binarji standard nazzjonali għandhom rata ta' falliment aktar baxxa u spejjeż ta' manutenzjoni aktar vantaġġużi.
Kif tiġi żgurata l-adattabilità tal-binarji standard barranin fir-reġjuni alpini?
Il-binarji standard barranin bħal prodotti standard EN jadottaw materjali ottimizzati għal -toughness f'temperatura baxxa, li jistgħu jżommu plastiċità tajba anke f'-40 grad , u jevitaw ksur fraġli ta'-temperatura baxxa. Il-kontenut tal-kubrit u tal-fosfru fil-kompożizzjoni kimika tagħhom huwa kkontrollat b'mod strett taħt 0.03%, u jnaqqas ir-riskju ta 'korrużjoni tal-istress f'ambjenti ta'-temperatura baxxa. Xi binarji standard barranin jadottaw proċess ta 'trattament bis-sħana fit-tul sħiħ biex jeliminaw l-istress residwu intern u jtejbu r-reżistenza tal-ġlata tal-ġlata. L-istandard jeħtieġ li l-koeffiċjent ta 'espansjoni termali tal-ferrovija jiġi kkontrollat fi żmien 11.8 × 10^-6 / grad, u jnaqqas id-deformazzjoni tal-binarji kkawżata minn bidliet fit-temperatura. Meta mqabbla ma 'sistema ta' qfil iddedikata, l-istabbiltà tal-binarji standard barranin fir-reġjuni alpini hija sinifikament aħjar minn dik ta 'prodotti ordinarji.