1. Il-boltijiet tal-ferrovija għandhom bżonn jiġu lubrikati qabel l-installazzjoni, u liema tip jintuża?
Il-boltijiet tal-ferrovija spiss ikollhom bżonn lubrikazzjoni ħafifa qabel l-installazzjoni, speċjalment jekk ikunu ġew maħżuna jew ikollhom ħjut stretti. Il-lubrikant użat huwa tipikament minerali - ibbażat anti - jaħtaf kompost (b'addittivi bħal grafita jew molybdenum disulfide) li jnaqqas il-frizzjoni waqt l-issikkar. Dan jipprevjeni t-tqaxxir tal-ħajt u jiżgura applikazzjoni tat-torque bla xkiel. Madankollu, il-lubrikazzjoni tinqabeż għal boltijiet bil-ħajt - kisi li jsakkar, billi l-lubrikanti jistgħu jdgħajfu l-qabda tal-kisi. Tibbilanċja l-lubrikanti applikati kif suppost Faċilità ta 'installazzjoni u sigurtà tal-qafla.
2. X'jikkawża li l-ġewż ferrovjarju jiżviluppa ħjut imqaxxra, u kif huma ffissati?
Ġewż tal-ferrovija jiżviluppa ħjut imqaxxra prinċipalment minn cross - Threading waqt l-installazzjoni - meta l-ħjut tal-ġewż u tal-bolt ma jallinjawx u jkunu sfurzati flimkien. Aktar minn - issikkar bl-għodda mhux imqabbla (eż. Sokit tond) jew l-użu ta 'ġewż bi ħjut interni li jintlibsu wkoll jikkawża tqaxxir. Ġewż imqaxxar ma jistax jiġi ffissat; Huma mwarrba immedjatament biex jevitaw li jikkompromettu s-sigurtà tal-binarji. Biex tevita dan, il-ħaddiema jallinjaw il-ġewż mal-boltijiet bl-idejn qabel ma jużaw għodda, u l-wrenches tat-torque jiġu kkalibrati biex tevita forza eċċessiva. Bl-użu ta 'kwalità għolja -, ġewż bla ħsara wkoll inaqqas ir-riskji tat-tqaxxir.
3. Hemm woxers tal-ferrovija ddisinjati biex inaqqsu l-istorbju mill-vibrazzjonijiet tal-binarji?
Iva, hemm ħoss - tnaqqis tal-woxers tal-ferrovija, l-iktar magħmul minn gomma jew gomma - komposti tal-metall. Dawn il-woxers jassorbu l-vibrazzjoni li altrimenti jittrasferixxu minn boltijiet għal dawk li jorqdu u strutturi tal-madwar, u jbaxxu l-livelli tal-ħoss. Ħafna drabi jintużaw fil-ferroviji urbani jew binarji qrib żoni residenzjali fejn it-tniġġis tal-ħoss huwa ta 'tħassib. Is-saff tal-gomma f'dawn il-woxers jaġixxi bħala buffer, filwaqt li qalba tal-metall tiżgura li jistgħu jimmaniġġjaw tagħbijiet tal-binarji. B'differenza mill-woxers standard tal-metall, l-istorbju - dawk li jnaqqsu huma spezzjonati għad-degradazzjoni tal-gomma kull 6 xhur - Kull gomma kkrekkjata tinbidel biex iżżomm il-kontroll tal-ħoss.
4
Il-boltijiet tal-ferrovija fl-iffriżar - Żoni jinħall jiffaċċjaw riskji mill-umdità li qed tespandi hekk kif tiffriża, li tista 'tikkawża konnessjonijiet tas-sadid jew jinħallu. Hot - Dip galvanized jew l-istainless steel boltijiet huma preferuti hawn, billi jirreżistu s-sadid mis-silġ imdewweb. Qabel ix-xitwa, il-boltijiet jiġu ssikkati għal torque kemmxejn ogħla biex jagħtu kont li jinħallu l-potenzjal mill-iffriżar - ċaqliq jinħall. Il-ħaddiema wkoll jikklerjaw is-silġ u l-ilma wieqaf madwar il-boltijiet biex jimminimizzaw l-esponiment tal-umdità. Jekk is-silġ jifforma madwar il-boltijiet, huwa mdewweb u mnixxef qabel l-ispezzjoni - Kull boltijiet bis-sadid jew liwi jintremew. Bl-għażla u l-manutenzjoni tal-materjal xieraq, il-boltijiet iżommu permezz ta 'ffriżar ripetut - ċikli jinħall.
5. X'inhi d-differenza bejn "ħajt - qfil" u "anti - jaħtfu" komposti għall-qfieli tal-ferrovija?
Thread - Komposti tal-illokkjar (eż., Adeżivi anerobiċi) imwebbes wara l-applikazzjoni biex jissakkar l-iskorfini u l-boltijiet fil-post, li jipprevjenu li jinħallu mill-vibrazzjoni {- Huma jintużaw f'żoni ta 'tensjoni għolja - żoni ta' tensjoni bħal ġonot tal-ferrovija. Anti - Jaqbad il-komposti (eż. Grafita - pasti bbażati) tnaqqas il-frizzjoni waqt l-installazzjoni u tevita s-sadid jew taqbad bejn il-ħjut - Huma applikati għal qafliet f'żoni ta 'temperatura umdi jew għoljin -. Thread - Il-komposti tal-illokkjar joħolqu bond permanenti (imneħħi bis-sħana jew solventi), filwaqt li l-qabda anti - hija temporanja u ma tissakkarx partijiet flimkien. Thread - l-illokkjar huwa għal żmien twil - stabbiltà fit-terminu, filwaqt li anti - Seize jiżgura li l-qafliet jibqgħu jinqalgħu aktar tard.

