Rekwiżiti ta' Standard Ewropew għal Sistemi ta' Qfil (DIN EN 17319:2020)
F'liema klassijiet ta' prestazzjoni l-istandard DIN EN 17319:2020 jaqsam is-sistema ta' rbit?
Skont it-tagħbija massima tal-fus tad-disinn u r-raġġ minimu tal-kurva, l-istandard jaqsam is-sistema ta 'rbit fi tliet klassijiet: A+, A, u B. Il-Klassi A+ għandha tagħbija massima tal-fus tad-disinn ta' 130kN u raġġ ta 'kurva minimu ta' 18m, adattat għal -linji ta 'kurva ta' raġġ żgħir f'żoni ċentrali urbani. Il-Klassi A għandha tagħbija massima tal-fus tad-disinn ta '130kN u raġġ minimu tal-kurva ta' 40m, adattat għal linji urbani ġenerali. Il-Klassi B għandha tagħbija massima fuq il-fus tad-disinn ta' 180kN u raġġ minimu tal-kurva ta' 80m, adattat għal linji ta' ġarr tqal-u ferroviji industrijali. Ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni ta 'klassijiet differenti huma differenti b'mod ċar, u l-għażla għandha tkun ibbażata fuq il-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-linja.
X'rekwiżiti għandu l-istandard għar-reżistenza lonġitudinali tas-sistema ta 'rbit?
Ir-reżistenza lonġitudinali medja tas-sistema ta 'rbit mekkaniku inkorporat għandha tkun mill-inqas 7kN, u t-test għandu jitwettaq skont EN 13146-1. Għas-sistema ta 'rbit magħqud, l-ebusija lonġitudinali kL jeħtieġ li titkejjel fil-medda ta' spostament relattiv ta '0mm għal Drmm, u l-forza lonġitudinali minima hija meħtieġa wkoll li tkun 7kN. Il-valur default ta 'Dr huwa 7mm, li jista' jiġi nnegozjat mill-fornitur u l-klijent f'każijiet speċjali. Ir-reżistenza lonġitudinali hija indikatur ewlieni biex tiżgura l-istabbiltà lonġitudinali tal-ferrovija, li tista 'tipprevjeni l-ispostament eċċessiv tal-ferrovija waqt it-tħaddim tal-ferrovija. L-istandard jiżgura l-komparabbiltà tal-prestazzjoni ta 'prodotti differenti billi jiċċara l-metodi tat-test u l-indikaturi.
X'inhuma r-rekwiżiti tal-parametri għat-test tal-ebusija vertikali tas-sistema tal-irbit?
It-test tal-ebusija vertikali jeħtieġ li t-tagħbija tgħaddi mil-linja ċentrali tal-web tal-ferrovija, u l-valur tat-tagħbija tat-test ivarja skont il-klassi tal-irbit. Għall-klassijiet A u A+, FSA1 u FLFA1 huma 1kN, u FSAmax u FLFAmax huma 32kN. Għall-klassi B, FSA1 u FLFA1 huma 1kN, u FSAmax u FLFAmax huma 43kN. L-ebusija mkejla kSA u kLFA għandha tiġi espressa f'unitajiet għal kull metru tul (MN/m kull m). Binarju tas-saborra u sodda tal-binarji monolitiċi jadottaw parametri tat-tagħbija differenti għall-ittestjar tal-ebusija biex jiżguraw li r-riżultati tat-test ikunu konsistenti max-xenarji attwali tal-applikazzjoni. Dawn ir-rekwiżiti tal-parametri jistgħu jirriflettu bis-sħiħ il-kapaċità tal-ġarr vertikali tas-sistema tal-irbit.
Liema rekwiżiti ta 'prestazzjoni għandha tissodisfa s-sistema tal-irbit wara t-test tal-għeja tat-tagħbija ripetuta?
It-test tal-għeja jitwettaq skont EN 13146-4 mingħajr ma titkejjel il-forza tal-ikklampjar. Wara t-test, il-bidla tar-reżistenza lonġitudinali jew ebusija m'għandhiex taqbeż l-20% biex tiżgura li l-istabbiltà lonġitudinali ma tiġix affettwata. Il-bidla ta 'ebusija statika vertikali m'għandhiex taqbeż il-25% biex tiżgura prestazzjoni stabbli ta' ttaffi u appoġġ. L-ebda xquq viżibbli m'għandu jidher f'xi komponenti tas-sistema ta 'rbit, u l-komponenti tas-siġillar li ma jgħaddix ilma minnhom m'għandhomx ikunu mħassra jew deformati. It-test jissimula l-ambjent mekkaniku fit-tħaddim attwali biex jiżgura li s-sistema ta 'rbit ma tfallix waqt użu fit-tul u tiggarantixxi s-sigurtà tal-binarji.
Liema rekwiżiti speċjali għandha tissodisfa s-sistema ta 'rbit f'ambjenti korrużivi?
Il-prestazzjoni f'ambjenti korrużivi għandha tiġi determinata skont ir-rekwiżiti speċifiċi tal-proġett, u għandhom jitwettqu testijiet severi tal-espożizzjoni ambjentali skont EN 13146-6. Wara t-test, is-sistema ta 'rbit għandha tkun tista' tinqala 'u tista' terġa 'tiġi installata b'għodda tal-idejn speċifikati biex tiżgura l-konvenjenza tal-manutenzjoni. L-ebda komponent m'għandu jfalli, u s-saħħa tal-konnessjoni oriġinali u l-prestazzjoni tas-siġillar għandhom jinżammu. Ir-reżistenza għall-korrużjoni għandha tkun prijorità fl-għażla tal-materjal, u għandu jiġi adottat trattament speċjali tal-wiċċ jekk meħtieġ. Huwa wkoll meħtieġ li jiġi żgurat li l-prestazzjoni tal-insulazzjoni elettrika ma tkunx affettwata mill-korrużjoni biex tiġi evitata li taffettwa s-sistema taċ-ċirkwit tal-binarji.