Metodi ta 'konnessjoni tal-pjanċa tal-ħut u rekwiżiti ta' prestazzjoni
- X'inhuma l-metodi ta 'konnessjoni komuni ta' pjanċi tal-ħut?
Il-metodu ta 'konnessjoni komuni ta' pjanċi tal-ħut huwa konnessjoni tal-bolt, li tiffissa żewġ pjanċi tal-ħut fuq iż-żewġ naħat tal-ġog tal-ferrovija permezz ta 'boltijiet biex tirrealizza t-tagħqid tal-linji tal-ferrovija. Fil-Ferroviji Ordinarji, 4 - toqba jew 6 - Toqba tal-ħut huma l-aktar użati, u l-boltijiet huma mqassma indaqs biex jiżguraw stress uniformi ta 'konnessjoni. Għal ferroviji tqal -, biex itejbu s-saħħa tal-konnessjoni, il-pjanċi tal-ħut b'aktar toqob tal-bolt jew il-boltijiet għoljin ta 'saħħa - jintużaw biex itejbu l-kapaċitajiet anti-loosening u kontra l-għeja tal-konnessjoni. Barra minn hekk, f'xi linji temporanji jew xenarji speċjali, l-iwweldjar jintuża wkoll biex jgħin il-metodu ta 'konnessjoni tal-bolt biex isaħħaħ aktar l-integrità tal-ġog tal-ferrovija.
- X'impatt għandu s-saħħa materjali tal-fishplates fuq il-prestazzjoni tal-konnessjoni?
Is-saħħa tal-materjal tal-pjanċi tal-ħut tiddetermina direttament il-kapaċità tal-bearing tal-konnessjoni. Jekk is-saħħa tal-materjal mhix biżżejjed, il-pjanċa tal-ħut hija suxxettibbli għal deformazzjoni jew ksur taħt it-tagħbija tal-ferrovija, li twassal għal ġonot tal-ferrovija maħlula u taffettwa s-sigurtà tal-binarji. Materjali komuni tal-pjanċa tal-ħut huma azzar strutturali tal-karbonju jew azzar baxx - liga bħal Q235 u Q345. Il-pjanċi tal-ħut Q345 għandhom saħħa tat-tensjoni ogħla u saħħa tar-rendiment, adattati għal ferroviji tqal - ġibda tal-ġibda u linji ta 'zokk impenjattivi, u jistgħu jifilħu għal forzi ta' impatt akbar u tagħbijiet li jalternaw; Il-pjanċi tal-ħut Q235 huma adattati għall-ferroviji tal-fergħat b'volum żgħir tat-traffiku biex jissodisfaw il-ħtiġijiet bażiċi ta 'konnessjoni.
- X'inhuma r-rekwiżiti tal-flatness għall-pjanċi tal-ħut?
Il-pjanċi tal-ħut għandhom rekwiżiti ta 'flatness għolja, u l-wiċċ f'kuntatt mal-ferrovija għandu jkun bla xkiel u ċatt, b'devjazzjoni li ma taqbiżx 0.3mm / m. Jekk il-flatness ma jissodisfax l-istandard, il-pjanċa tal-ħut u l-ferrovija ma jkunux f'kuntatt mill-qrib, li jikkawżaw konċentrazzjoni ta 'tensjoni, iħaffu l-użu tal-pjanċa tal-ħut u tal-ferrovija, u jistgħu wkoll jikkawżaw vibrazzjoni u ħoss meta tgħaddi l-ferrovija. Matul il-proċess ta 'produzzjoni, il-flatness tal-pjanċa tal-ħut huwa assigurat permezz tal-ipproċessar u t-tħin ta' preċiżjoni, u l-ittestjar tal-flatness huwa meħtieġ qabel ma jitlaq mill-fabbrika, u jista 'jintuża biss wara li jgħaddi t-test.
- X'inhuma d-differenzi fl-ispeċifikazzjonijiet tal-pjanċa tal-ħut li jikkorrispondu għal tipi differenti ta 'binarji?
Tipi differenti ta 'binarji jeħtieġ li jiġu mqabbla ma' speċifikazzjonijiet korrispondenti tal-pjanċa tal-ħut biex tiġi żgurata l-adattabilità tal-konnessjoni. Pereżempju, binarji ta '43kg / m jikkorrispondu għal 43kg / mplates tal-ħut, li t-tul, il-wisa' u l-pożizzjonijiet tat-toqba tal-bolt huma kollha mqabbla mal-linji tal-ferrovija; 50kg / m u 60kg / m rails għandhom ukoll il-pjanċi tal-ħut iddedikati tagħhom stess. L-għoli tal-pjanċa tal-ħut għandu jkun konsistenti mal-għoli tal-ferrovija biex jiżgura kuntatt mill-qrib mal-ferrovija. Il-pożizzjoni u d-dijametru tat-toqob tal-bolt għandhom jikkorrispondu mat-toqob tal-bolt fuq il-ferrovija biex jiġu evitati diffikultajiet ta 'installazzjoni jew konnessjonijiet maħlula. Pjanċi tal-ħut ta 'speċifikazzjonijiet differenti ma jistgħux jitħalltu.
- Kif tiskopri l-kwalità tal-konnessjoni tal-pjanċi tal-ħut?
Meta tiskopri l-kwalità tal-konnessjoni tal-pjanċi tal-ħut, l-ewwel iċċekkja jekk il-boltijiet humiex issikkati, u uża wrench tat-torque biex tkejjel it-torque tal-bolt biex tiżgura li tissodisfa r-rekwiżiti tad-disinn; it-tieni, iċċekkja t-tajbin bejn il-pjanċa tal-ħut u l-ferrovija, u uża gauge Feelier biex tkejjel id-distakk bejniethom, li għandu jkun inqas minn 0.3mm; Osserva jekk il-pjanċa tal-ħut għandhiex difetti bħal deformazzjoni u xquq, li jistgħu jiġu skoperti permezz ta 'spezzjoni viżwali jew spezzjoni ta' partiċelli manjetiċi; Huwa wkoll meħtieġ li jitkejjel id-daqs tad-distakk tal-ferrovija, li għandu jkun fil-firxa speċifikata (mhux aktar minn 18mm fix-xitwa u mhux inqas minn 10mm fis-sajf għal-linji ordinarji) biex jiġu evitati lakuni ferrovjarji mhux xierqa li jaffettwaw l-istress fuq il-pjanċa tal-ħut.