X'Tagħmel Fishplate
A fishplate hija l-bar tal-azzar imbarrat fuq iż-żewġ nisġiet ta 'żewġ truf tal-binarji maġenb, u flimkien mal-boltijiet tal-ħut tifforma l-ġonta tal-binarji. Il-ġonta hija l-iktar punt dgħajjef tal-binarju konġunt: il-ferrovija hija interrotta, l-ebusija tal-liwi tinżel, u kull passaġġ tar-rota joħloq impatt fil-vojt. Il-fishplate tirrestawra l-konnessjoni billi tagħmel tliet xogħlijiet. Jitrażmetti l-mument tal-liwi u l-shear madwar il-ġonta, għalhekk iż-żewġ binarji jaġixxu bħala raġġ wieħed kontinwu sa grad utli. Iżomm it-truf tal-binarji f'allinjament vertikali u laterali, u jżomm il-livell tal-wiċċ tal-ġiri u l-kejl vera. U tittrasferixxi l-forzi tal-ferrovija lonġitudinali, sabiex il-ġonta ma tinfetaħx taħt kontrazzjoni termali jew tagħlaq taħt kompressjoni lil hinn mill-firxa tad-disinn tagħha. Il-fishplate għandha għalhekk taqbel mas-sezzjoni tal-binarji, tkun b'saħħitha biżżejjed għat-tagħbija tal-fus, u tkun imbarrata bi preload definit, u d-distakk tal-ġonta għandu jkun issettjat b'mod korrett għat-temperatura tal-ferrovija fl-installazzjoni.
Għażla tal-Materjal
Il-materjal tal-fishplate isegwi l-ferrovija u d-dazju. Għal-linji konvenzjonali, l-azzar tal-karbonju medju huwa n-norma: huwa weldjabbli, ifformabbli u rħis, b'saħħa tensili li taqbel mad-dmir konġunt ta 'gradi ferrovjarji standard. Għal -refgħa tqila u linji ta' traffiku-għoli, jintuża azzar ta' saħħa-liga għolja-baxxa, b'reżistenza għat-tensjoni ta '800 MPa jew aktar u reżistenza tajba għall-għeja, sabiex il-pjanċa tkun tista' ġġorr il-mumenti ogħla ta 'liwi ta' 25 sa 35 t tagħbijiet tal-fus mingħajr qsim fil-bolt. L-ebusija tal-fishplate ġeneralment tinżamm taħt l-ebusija tal-ferrovija, minħabba li l-pjanċa m'għandhiex tinqata 'fil-web tal-ferrovija; ebusija qrib il-ferrovija, fil-medda ta '260 sa 300 HBW għall-ferrovija standard, hija l-mira tad-disinn komuni. Il-protezzjoni kontra l-korrużjoni hija parti mill-ispeċifikazzjoni: il-fishplates ta' barra huma protetti permezz ta' galvanizzar bis-sħana-dip skont ISO 10684 jew biż-żebgħa, u f'ambjenti kostali aggressivi jew tal-mini jiġi kkunsidrat kisja tal-flake tal-aluminju taż-żingu-jew azzar tat-temp. Il-pjanċa hija falsifikata jew irrumblata mal-profil tal-web tal-binarji, sabiex l-uċuħ ta 'kuntatt matte mill-qrib fuq l-għoli kollu tal-web.
Il-Joint Gap u l-Moviment Termali
Id-distakk tal-ġonta huwa t-tneħħija tax-xogħol bejn iż-żewġt itruf tal-binarji, u għandu jassorbi l-moviment termali tal-ferrovija. L-azzar jespandi b'madwar 0.115 mm kull metru għal kull 10 gradi C, għalhekk ferrovija ta '25 m b'swing staġjonali ta' 50 grad C tbiddel it-tul b'madwar 14 mm, u ferrovija ta '12.5 m b'madwar 7 mm; id-distakk huwa ssettjat fl-installazzjoni sabiex fix-xitwa, meta l-ferroviji tikkuntratta, il-ġonta ma tinfetaħx lil hinn mill-kapaċità tal-bolt u tal-fishplate, u fis-sajf, meta l-ferrovija tespandi, id-distakk ma jagħlaqx għal żero u joħloq pressjoni tat-tarf. Fil-prattika d-distakk huwa stabbilit skond it-temperatura tal-ferrovija fl-installazzjoni u t-tul tas-sezzjoni, wara r-regoli tal-manutenzjoni tal-ferrovija li tkun proprjetarja; vojt installat tipiku fuq binarji konġunti konvenzjonali huwa ta '2 sa 6 mm skond it-tul tal-ferrovija u l-firxa tat-temperatura lokali. Iż-żewġt itruf tal-binarji għandhom ukoll ikunu allinjati vertikalment u lateralment: differenza ta 'għoli bejn it-truf, ħafna drabi msejħa konġunta dipped, hija l-aktar tort li jagħmel il-ħsara, minħabba li kull passaġġ tar-rota martella t-tarf t'isfel u jbatti l-ġonta. Linji prinċipali ta'-veloċità għolja ma jużawx ġonot fishplated xejn: huma wweldjati f'binarji iwweldjati kontinwament, u fishplates fuq dawk in-netwerks jidhru biss f'tiswijiet temporanji jew ta' emerġenza u f'assemblaġġi konġunti iżolati.
Boltijiet tal-Ħut: Tqassim u Issikkar
Il-ġonta hija kklampjata minn boltijiet tal-ħut, tipikament erba 'boltijiet għal sezzjonijiet tal-ferrovija ħfief u medji u sitta għal sezzjonijiet tqal, irranġati b'mod simmetriku f'żewġ ringieli vertikali. Id-daqs tal-bolt u l-ispazjar tat-toqob isegwu l-istandard tal-fishplate tas-sezzjoni tal-ferrovija; daqs komuni huwa M22 jew M24 b'pitch definit. L-issikkar isir fi stadji mill-boltijiet taċ-ċentru 'l barra, naħat li jalternaw, l-ewwel għal madwar terz tat-torque fil-mira, imbagħad sal-valur sħiħ, sabiex il-pjanċa tinġibed indaqs kontra l-web mingħajr ċawwa. It-torque fil-mira jiddependi fuq il-grad tal-bolt u l-ispeċifikazzjoni tal-manutenzjoni; għall-boltijiet tal-ħut M22 fi gradi 4.8 sa 5.6, il-firxa komuni hija ta 'madwar 150 sa 250 Nm, u gradi ta' saħħa ogħla- huma ssikkati għal torque ikkalkulat mid-disinn tal-ġonta, T=K x F xd, bil-koeffiċjent tat-torque K tipikament 0.25 sa 0.25. Wara l-issikkar, l-iskorfina għandha turi waħda jew żewġ ħjut lil hinn mit-tarf tal-bolt, u l-ġonta għandha terġa '-issikkata wara s-saldu inizjali u għal darb'oħra qabel ix-xitwa, minħabba li l-bidliet fit-temperatura u l-batter konġunt jirrilassaw il-preload tal-bolt. Bolt tal-ħut maħlul mhuwiex tort żgħir: iħalli l-fishplate jiċċaqlaq, l-imrietel tal-ġonta, u l-pjanċa tinqasam fit-toqob tal-bolt.
Modi ta' Ħsara u Spezzjoni
Il-fishplates ifallu f'erba' modi karatteristiċi. Xquq, normalment jibdew mit-toqob tal-bolt jew it-tarf taż-żona tal-kuntatt tal-web mill-għeja taħt batter konġunt ripetut, huma l-aktar perikolużi: fishplate maqsuma tista 'tħalli l-ġonta tiftaħ taħt ferrovija li tgħaddi, għalhekk ir-regola tal-ispezzjoni hija li xquq ta' tul sinifikanti, komunement kwalunkwe xquq viżibbli fit-toqba tal-bolt jew taħdem tul il-pjanċa, tfisser sostituzzjoni immedjata b'sigurtà u r-regoli. Id-deformazzjoni, pjanċa mgħawġa jew mgħawġa li m'għadhiex tgħaqqad mal-web tal-binarji, tiġi skoperta mid-distakk bejn il-pjanċa u l-web; pjanċa tal-ħut li ma toqgħodx ċatta tiġi sostitwita, minħabba li l-iddrittar ta' pjanċa li ġġorr it-tagħbija-fil-għalqa la tirrestawra s-saħħa u lanqas it-tajbin. L-ilbies tal-uċuħ tal-kuntatt tal-web inaqqas is-sezzjoni tal-ikklampjar u jħalli l-ġonta tinħall, u l-korrużjoni, it-tqattigħ u t-telf tas-sezzjoni, huma ġestiti permezz ta 'trattament tal-wiċċ u b'sostituzzjoni meta t-telf tas-sezzjoni jsir miżurabbli. L-ispezzjoni konġunta għalhekk tinkludi t-torque tal-bolt, id-distakk tal-ġonta, l-għoli u l-allinjament laterali tat-truf tal-binarji, u l-kundizzjoni viżwali tal-fishplate, bi frekwenza stabbilita mit-traffiku u l-istorja tal-ġonta.
Ġonot -Tqil u Iżolati
Żewġ każijiet speċjali jikkompletaw l-istampa. Ġonot tal-ġonot tqal-refgħa jużaw fishplates eħxen minn linji konvenzjonali, tipikament diversi millimetri eħxen, b'sezzjoni msaħħa madwar it-toqob tal-bolt biex jirreżistu l-liwi ogħla u l-imartell ta 'tagħbijiet tal-fus ta' 30 t; l-azzar huwa baxx-liga għolja-qawwa, il-boltijiet huma grad ogħla, u t-torque ta ' l-issikkar huwa ogħla, kollha biex iżommu l-ġonta riġida taħt tagħbijiet li tkun batter pjanċa konvenzjonali. Ġonot tal-binarji iżolati, użati fil-konfini taċ-ċirkwit tal-binarji-, huma ġonot fishplated b'saff iżolanti bejn il-fishplate u l-ferrovija, għalhekk iż-żewġ binarji huma separati elettrikament waqt li l-ġonta għadha ġġorr it-tagħbija mekkanika; l-insulazzjoni hija vverifikata permezz ta 'ttestjar ta' reżistenza, u l-manutenzjoni ta 'ġonot iżolati tiffoka fuq iż-żamma tal-materjal iżolanti nadif u ħieles minn kontaminazzjoni konduttiva, minħabba li insulazzjoni b'pont jegħleb iċ-ċirkwit tal-binarji. Fiż-żewġ każijiet ir-regoli ta 'installazzjoni tat-taqsima preċedenti japplikaw b'tolleranzi aktar stretti: l-allinjament, is-sekwenza tat-torque u l-kontroll tal-vojt huma d-differenza bejn ġonta li ddum u ġonta li tfalli fi żmien xhur.
Mistoqsijiet Frekwenti
Q1: X'inhi l-funzjoni ta 'fishplate?
Fishplate tgħaqqad żewġ truf tal-binarji billi tittrasmetti tgħawwiġ u shear madwar il-ġonta, iżżomm it-truf allinjati, u tittrasferixxi forzi lonġitudinali, sabiex il-ġonta ġġib ruħha bħala ferrovija kontinwa sa grad utli.
Q2: Kif tiġi ddeterminata d-distakk konġunt?
Id-distakk jassorbi l-moviment termali: l-azzar jiċċaqlaq madwar 0.115 mm kull metru għal kull 10 gradi C. Id-distakk installat huwa ssettjat għat-tul tal-ferrovija u l-firxa tat-temperatura lokali, tipikament 2 sa 6 mm fuq binarju konġunt konvenzjonali.
Q3: Liema torque għandhom jiġu ssikkati l-boltijiet tal-ħut?
Għal boltijiet tal-ħut M22 fil-gradi 4.8 sa 5.6, il-firxa komuni hija ta 'madwar 150 sa 250 Nm, issikkata fi stadji miċ-ċentru 'l barra. Boltijiet ta'-saħħa ogħla jsegwu torque ikkalkulat mid-disinn tal-ġonta, T=K x F x d.
Q4: Il-linji ta'-veloċità għolja jużaw fishplates?
Le. Il-linji prinċipali ta'-veloċità għolja jużaw ferrovija kontinwament iwweldjati, għalhekk il-ġonot fishplated jidhru biss f'tiswijiet temporanji u assemblaġġi ta 'ġonot iżolati. Is-suppożizzjoni oriġinali ta' spazji żgħar konġunti fuq linji ta'-veloċità għolja ma tapplikax għall-operat tal-linja prinċipali.
Q5: X'inhu d-difett tal-fishplate l-aktar perikoluż?
Xaqq, normalment tibda minn toqba tal-bolt mill-għeja. A fishplate maqsuma tiġi sostitwita immedjatament, b'restrizzjoni tal-veloċità applikata fejn ir-regoli tas-sigurtà jeħtieġu dan.
Q6: Għaliex il-fishplates tqal-refgħa huma eħxen?
Biex twettaq il-mument ta 'liwi ogħla u l-impatt ta' tagħbijiet tqal tal-fus mingħajr qsim. Pjanċi tqal tal--refgħa huma eħxen, jużaw azzar ta'-saħħa ogħla u boltijiet ta' grad-ogħla, u huma ssikkati għal torque ogħla.