Speċifikazzjonijiet tal-pjanċa tal-ħut u rekwiżiti ta 'konnessjoni

Aug 04, 2025 Ħalli messaġġ

Speċifikazzjonijiet tal-pjanċa tal-ħut u rekwiżiti ta 'konnessjoni

 

  • X'inhuma l-ispeċifikazzjonijiet komuni tal-pjanċi tal-ħut?

L-ispeċifikazzjonijiet tal-pjanċi tal-fish jikkorrispondu għall-ispeċifikazzjonijiet tal-linji tal-ferrovija. Dawk komuni jinkludu postijiet tal-ħut li jaqblu 50kg / m u 60kg / m rails. It-tul tal-pjanċa tal-ħut li jaqbel ma '50kg / m rails huwa ta' madwar 790mm, u l-ħxuna hija ta 'madwar 26mm; It-tul tal-pjanċa tal-ħut li jaqbel ma 'rails ta' 60kg / m huwa ta 'madwar 820mm, u l-ħxuna hija ta' madwar 30mm. L-ispeċifikazzjonijiet ta 'pjanċi standard barranin jaqblu ma' linji standard barranin. Pereżempju, il-linji tal-ħut li jaqblu mal-binarji UIC60 għandu dimensjonijiet u pożizzjonijiet tat-toqob li jissodisfaw l-istandards UIC. In-numru u l-ispazjar ta 'toqob tal-bolt ta' pjanċi tal-ħut bi speċifikazzjonijiet differenti huma wkoll differenti biex jissodisfaw il-ħtiġijiet korrispondenti ta 'konnessjoni ferrovjarja.

 

fishplate series

 

  • X'inhuma l-metodi ta 'konnessjoni bejn il-pjanċi tal-ħut u l-binarji?

Il-metodu ewlieni huwa l-konnessjoni tal-bolt, li hija realizzata billi tgħaddi boltijiet mit-toqob tal-bolt tal-pjanċa tal-ħut u l-ferrovija u tissikka l-ġewż. Dan il-metodu huwa konvenjenti għal żarmar u jiffaċilita l-manutenzjoni u s-sostituzzjoni tal-binarji. F’xi sezzjonijiet speċjali, bħaż-żona buffer ta ’linji bla xkiel, tista’ tintuża taħlita ta ’wweldjar u konnessjoni tal-bolt. L-ewwel, l-iwweldjar jintuża biex itejjeb l-integrità, u mbagħad il-boltijiet jintużaw għall-iffissar awżiljarju biex itejbu s-saħħa u l-istabbiltà tal-ġonta. Barra minn hekk, għal xi binarji temporanji jew binarji tad-dawl tad-dawl, l-irbattar jista 'jintuża wkoll, iżda l-applikazzjoni hija relattivament inqas.

 

fishplate application

 

  • X'inhuma r-rekwiżiti għall-boltijiet meta jgħaqqdu l-pjanċi tal-ħut?

L-ispeċifikazzjoni tal-bolt għandha taqbel mat-toqob tal-bolt tal-pjanċa tal-ħut u tal-ferrovija. Pereżempju, il-boltijiet M24 huma komunement użati għal pjanċi tal-ħut ta 'rails ta' 60kg / m. Il-materjal tal-bolt għandu jkollu saħħa għolja, u 8.8 - grad jew 10.9 - Grad għoli - Il-boltijiet tas-saħħa huma ġeneralment użati biex jiżguraw l-issikkar tal-konnessjoni. Waqt l-installazzjoni, it-torque tal-issikkar tal-bolt għandu jissodisfa r-regolamenti. It-torque tal-bolt tal-pjanċa tal-ħut għal rails ta '60kg / m huwa ġeneralment bejn 600 - 800 n · m, u għandu jkun issikkat b'mod simetriku u indaqs biex tevita stress irregolari. Il-boltijiet jeħtieġu wkoll li jkunu trattati kontra l-korrużjoni, bħall-galvanizzazzjoni, biex itejbu l-ħajja tas-servizz tagħhom.

 

fishplate

 

  • Liema prekawzjonijiet għandhom jittieħdu waqt l-installazzjoni tal-pjanċi tal-ħut?

Qabel l-installazzjoni, iċċekkja jekk it-toqob tal-bolt tal-pjanċa tal-ħut u tal-ferrovija humiex allinjati, u m'għandux ikun hemm debris fit-toqob biex jiżgura li l-boltijiet jistgħu jgħaddu bla xkiel. Il-wiċċ ta 'kuntatt bejn il-pjanċa tal-ħut u l-ferrovija għandu jitnaddaf, u m'għandux ikun hemm sadid, żejt, eċċ., Biex ikun żgurat tajbin mill-qrib. Waqt l-installazzjoni, il-pjanċa tal-fish għandha titqiegħed fin-nofs tal-ġog tal-ferrovija, u t-tul li jestendi fuq iż-żewġ naħat għandu jkun uniformi. Meta tissikka l-boltijiet, segwi l-ordni min-nofs għaż-żewġt itruf fi stadji biex tevita d-deformazzjoni jew l-istress irregolari tal-pjanċa tal-ħut ikkawżata minn issikkar ta 'ħin. Wara l-installazzjoni, iċċekkja jekk il-pjanċa tal-ħut hijiex imwaħħla mill-qrib mal-ferrovija, u d-distakk m'għandux ikun akbar minn 0.3mm.

 

  • Kif tispezzjona l-kwalità tal-konnessjonijiet tal-pjanċa tal-ħut?

It-torque tal-issikkar tal-boltijiet jista 'jiġi kkontrollat billi terġa' tiġi kkontrollata bil-wrench tat-torque biex tiżgura li t-torque ta 'kull bolt ikun fil-firxa speċifikata. Osserva s-sitwazzjoni tat-twaħħil bejn il-pjanċa tal-ħut u l-ferrovija, u iċċekkja d-distakk ma 'fejqan ta' sensazzjoni. Jekk id-distakk huwa kbir wisq, jindika li l-konnessjoni mhix issikkata, u l-pjanċa tal-ħut teħtieġ li terġa 'tiġi ssikkata jew mibdula. Iċċekkja jekk il-pjanċa tal-ħut għandhiex xquq, deformazzjoni u ħsarat oħra, u metodi bħal skoperta ta 'difetti manjetiċi jistgħu jintużaw biex jinstabu difetti interni. Wara li tgħaddi l-ferrovija, iċċekkja l-istatus tal-pjanċa tal-ħut u l-boltijiet mill-ġdid biex tara jekk hemmx jinħall jew spostament, sabiex tkun żgurata kwalità stabbli ta 'konnessjoni.