L-ankri tal-ferrovija, magħrufa wkoll bħala anti - creepers, jintużaw f'sistemi ta 'rbit biex jipprovdu funzjonalità anti-{1}} creep. GNEE Rail - Ankri tal-ferrovija fornuti huma manifatturati minnazzar tar-rebbiegħa elastika, imwaħħal mal-qiegħ tal-bażi tal-ferrovija u ppressat kontra n-naħa tal-irqad. Huma jipprevjenu b'mod effettiv il-moviment tal-binarji lonġitudinali kkawżati minn varjazzjonijiet ta 'temperatura jew vibrazzjonijiet, u b'hekk jestendu l-ħajja tas-servizz li jorqdu.
Speċifikazzjonijiet tal-Ankra tal-Ferrovija

| Tip | Użat f'50kg, 85kg, 90 / 91lb, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 Rail, jew tipi oħra fuq tpinġijiet tal-klijenti. | ||
| Materjal | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C: 3.60-3.80, MN: inqas minn jew daqs 0.6, SI: 2.50-2.90, P: inqas minn jew daqs 0.08, s: inqas minn jew daqs jew daqs 0.025 | ||
| C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: inqas minn jew daqs 0.35, P: inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs 0.03 | C: 0.42-0.50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: inqas minn jew daqs 0.25, P: inqas minn jew daqs 0.035, S: inqas minn jew daqs 0.035 | ||
| Wiċċ | sempliċi (żejtni), pittura bil-kulur, żingu miżbugħ jew HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Għal binarji tal-ferrovija tqal bħal 50kg, 70lb, 80lb, u 90 / 91lb, l-aħjar għażla għall-materjal tal-azzar hija 60si2mna.
| Tip | Materjal | Piż (g / pc) |
| 50kg | 60si2mna | 800 |
| 70lb | 60si2mna | 800 |
| 85lb | 60si2mna | 800 |
| 90 / 91lb | 60si2mna | 800 |
Installazzjoni ta 'ankri ta' rabta tal-ferrovija

1. Agħżel l-ankra tal-ferrovija xierqa għall-applikazzjoni speċifika
2.Clean l-irqad jew l-ingravata - Qabel ma tinstalla l-ankra tal-ferrovija, l-irqad jew l-ingravata għandhom jitnaddfu minn kwalunkwe debris jew ħmieġ biex jiġi żgurat tajbin sigur.
3.Position L-ankra tal-ferrovija - L-ankra tal-ferrovija għandha tkun imqiegħda fuq l-irqad jew l-ingravata, bit-tarf mgħawweġ jiffaċċja l-bażi tal-ferrovija. L-ankra għandha titqiegħed fiċ-ċentru tal-bażi tal-ferrovija, u l-orjentazzjoni tagħha għandha tkun konsistenti matul il-proċess ta 'installazzjoni.
4.Hammer l-ankra tal-ferrovija - Ladarba l-ankra tal-ferrovija tkun f'pożizzjoni, din għandha tkun imqaxxra fil-post bl-użu ta 'sledgehammer. L-ankra għandha tkun imqaxxra sakemm tkun snug kontra l-bażi tal-ferrovija.
5.Test L-ankra tal-ferrovija - Wara li l-ankra tal-ferrovija tkun installata, din għandha tiġi ttestjata għall-issikkar u l-istabbiltà. Kwalunkwe ankri tal-ferrovija maħlula għandhom ikunu mill-ġdid - imqiegħda u jerġgħu - martellati sakemm ikunu siguri.

Minbarra li toffri ankri tal-ferrovija adattati għal diversi daqsijiet tal-ferrovija biex jissodisfaw bżonnijiet varji,Rail tal-GneeTimmanifattura wkoll varjetà ta 'qfieli tal-ferrovija, inklużi spikes tal-kamin tal-ferrovija, klipps u klampi, boltijiet ta' tensjoni għolja bil-ġewż u woxers, pjanċi tal-bażi tal-ferrovija (tie), pjanċi tal-ħut tal-ferrovija, spallejn tal-ferrovija, kamin tal-ferrovija u spikes, boltijiet tal-ħut bil-ġewż u washers, kappelli tal-ferrovija, dowels tal-ferrovija, gomma u pads EVA, rail tal-krejn, ferroviji tal-krejn, u ferliera oħra tal-ferrovija. Il-professjonisti tagħna huma disponibbli biex jipprovdu għarfien espert u kwotazzjonijiet f'waqthom f'kull ħin, kullimkien biex jissodisfaw il-bżonnijiet tiegħek.

