1. Kif is-sistemi ta 'rbit fil-ferroviji ta' ġirja tqal jimmaniġġjaw tagħbijiet ta 'impatt dinamiku?
Heavy-haul systems (axle loads >30 tunnellata) Użu:
Pads ta 'ebusija għoljaBiex tirreżisti l-kompressjoni taħt impatti ripetuti.
Klipps b'żewġ spring(żewġ saffi ta 'elastiċità) biex jassorbu xokk.
Pjanċi bażi ħoxnin(12-16 mm) biex tqassam tagħbijiet ikkonċentrati.
Żieda fl-ispazjar tal-klipp(eqreb flimkien) Biex tevita l-liwi tal-ferrovija bejn l-irfid.
2. X'inhu r-rwol ta 'apparati kontra l-creep fis-sistemi ta' rbit?
Apparat kontra l-creep (eż. Ankri tal-ferrovija) jipprevjenu moviment tal-ferrovija lonġitudinali minn:
Forzi ta 'trazzjoni / ibbrejkjar tal-ferrovija (imbuttar / ġbid ta' rails).
Espansjoni / kontrazzjoni termali fi binarji mhux CWR.
Huma installati bejn il-binarji u s-sleepers, li jaqbdu l-binarji sewwa waqt li jippermettu moviment laterali minuri. Kritika fi gradjenti wieqfa fejn il-ferrovija titlaq għan-niżla hija riskju.
3. Kif is-sistemi ta 'rbit fil-ferroviji kostali jirreżistu l-korrużjoni tal-ilma mielaħ?
Qafliet kostali jużaw:
Azzar li ma jissaddadx duplex(22% CR, 5% Ni) għal klipps u boltijiet (jirreżisti sprej tal-melħ).
Pads tal-gomma EPDM(reżistenti għad-degradazzjoni tal-ilma mielaħ).
Iżolaturi taċ-ċeramika(mhux poruż, jevita d-dħul tal-melħ).
Tindif regolari(ħasil tal-ilma ħelu) Biex jitneħħew depożiti tal-melħ li jaċċeleraw il-korrużjoni.
4. X'inhi d-differenza bejn pads tal-ferrovija elastiċi u riġidi?
Pads elastiċi(gomma, polyurethane) tikkompressa taħt tagħbija, li tassorbi l-vibrazzjonijiet u l-istorbju. Użat f'linji ta 'passiġġieri u veloċità għolja.
Pads riġidi(metall jew plastik iebes) Ipprovdi kompressjoni minima, li tagħti prijorità lid-distribuzzjoni tat-tagħbija fuq il-kumdità. Użat fi binarji industrijali bi traffiku bil-mod u qawwi.
Kuxxinetti elastiċi jestendu l-ħajja tal-ferrovija u tar-roti; Kuxxinetti riġidi huma orħos iżda jżidu r-rati ta 'xedd.
15
Sistemi ta 'wirt jużaw:
Spikes tal-ħadid(vs boltijiet) Biex twaħħal linji tal-linji ma 'dawk li jorqdu l-injam (metodu tradizzjonali).
Qafliet tal-pjanċa(ħadid fondut) bejn il-linji tal-ferrovija u l-irqad biex iqassmu tagħbijiet (l-injam huwa inqas riġidu mill-konkrit).
Spiking mill-ġdid regolari(kull 6-12-il xahar) Hekk kif l-injam jinxtorob / swells, jinħallu l-ponot.
Pads impregnati bil-qatran(alternattiva storika għall-gomma) Biex tnaqqas it-taħsir tal-injam mill-umdità tal-ferrovija.

