1. X'inhu s-sinifikat tal-profil tal-ferrovija (ras, web, dimensjonijiet bażi)?
Il-profil jiddetermina d-distribuzzjoni tat-tagħbija: ras usa 'tinfirex il-kuntatt tar-roti, web oħxon tirreżisti liwi vertikali, u bażi wiesgħa tistabbilizza l-ferrovija fuq sleepers. Il-linji tal-veloċità għoljin - għandhom ras simplifikata biex tnaqqas it-tkaxkir ajrudinamiku, filwaqt li l-linji tal-merkanzija għandhom web eħxen għall-istabbiltà laterali. Binarji ħfief urbani jużaw bażi idjaq biex jidħlu fi spazji stretti. Id-disinn tal-profil huwa kritiku għall-ibbilanċjar tas-saħħa, il-piż, u l-kompatibilità mal-komponenti tal-binarji.
2. Kif huma differenti l-istandards ferrovjarji fl-Indja (IRS) minn pajjiżi Asjatiċi oħra?
L-istandards tal-Ferroviji Indjani (IRS) jinkludu profili bħal IRS - 60 (60kg / m) u IRS - 52 (52kg / m), iddisinjati għal traffiku mħallat (passiġġier u merkanzija). Il-binarji IRS għandhom ras eħxen biex jimmaniġġjaw karozzi tal-merkanzija mgħobbija żżejjed u bażi usa 'għall-istabbiltà fuq is-saborra f'żoni suxxettibbli -. B'differenza mill-istandards Ġappuniżi jew Ċiniżi, l-IRS tipprijoritizza l-kosteffikaċja, billi tuża azzar b'liga baxxa li huwa aktar faċli biex tipproduċi lokalment.
3. X'inhuma r-rekwiżiti għall-azzar tal-ferrovija f'reġjuni ta 'temperatura estrema?
Fir-reġjuni tal-Artiku, l-azzar tal-ferrovija għandu jibqa 'duttili f' - 40 grad biex tiġi evitata frattura fraġli, billi tuża l-azzar liga tan-nikil - (eż., 0.3% ni). Ir-reġjuni tad-deżert jeħtieġu s-sħana - azzar reżistenti (eż., Chromium - ligi tal-molybdenum) biex jifilħu 50 grad + temperaturi mingħajr it-trattib. L-espansjoni termali hija ġestita permezz ta 'ġonot ta' espansjoni (Artiku) jew CWR b'weldjar imqabbel fit-temperatura (deżerti), li jiżgura li l-linji tal-bokkla ma jagħmlux bokkla jew xquq.
4. Kif jaffettwa l-piż tal-ferrovija spejjeż tal-kostruzzjoni u l-manutenzjoni tal-binarji?
Rails itqal (70kg / m +) inaqqsu l-frekwenza tal-manutenzjoni iżda jżidu l-ispejjeż inizjali tal-kostruzzjoni minħabba qafliet ikbar u dawk li jorqdu aktar b'saħħithom. Binarji ħfief (30 - 45kg / m) huma orħos biex jinstallaw iżda jeħtieġu tħin u sostituzzjoni aktar frekwenti. Pereżempju, ferrovija ta '60kg / m tiswa 20% aktar bil-quddiem minn ferrovija ta' 50kg / m iżda ddum 30% itwal f'żoni ta 'traffiku għoli, li tibbilanċja l-ispejjeż taċ-ċiklu tal-ħajja.
5. X'inhuma d-differenzi bejn il-binarji tal-bullhead u ċatti -?
Il-linji tal-bullhead għandhom ras "bulbous" simmetriċi u huma garantiti minn siġġijiet, komuni fil-ferroviji storiċi (eż., Linji tal-wirt tar-Renju Unit). Flat - Binarji tal-qiegħ (standard modern) għandhom bażi ċatta mwaħħla direttament lil dawk li jorqdu, li joffru stabbiltà aħjar u manutenzjoni aktar baxxa. Flat - Binarji tal-qiegħ jiddominaw netwerks globali minħabba installazzjoni aktar faċli, kompatibilità ma 'CWR, u kapaċità ta' tagħbija ogħla, għalkemm il-linji tal-bullhead jibqgħu f'applikazzjonijiet niċċa.