1. Liema varjazzjonijiet ta 'daqs jeżistu fil-molol elika għal rails ta' gauge wiesa '(1676mm) vs standard-gauge (1435mm)?
Il-molol spirali ta 'gauge wiesa' huma itwal (200-250mm) biex ibiddlu l-ispazjar tal-ferrovija usa ', filwaqt li l-molol ta' gauge standard huma iqsar (150-200mm), li jnaqqsu l-piż mingħajr ma jissagrifikaw l-appoġġ.
2. Kif il-molol għat-tramways huma differenti minn dawk għall-linji tal-ferrovija ewlenin?
Il-molol tat-tramway huma iżgħar u aktar flessibbli biex jimmaniġġjaw waqfiet / bidu frekwenti, b'inserzjonijiet tal-gomma għat-tnaqqis tal-ħoss. Il-molol tal-mainline huma akbar, li jipprijoritizzaw id-durabilità għal ivvjaġġar fuq distanza twila u tagħbijiet tqal.
3
L-ispiża għolja tal-produzzjoni tat-titanju żżid il-prezzijiet tar-rebbiegħa, iżda l-piż ħafif tagħhom itejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil fil-ferrovija tal-passiġġieri b'veloċità għolja. Huma kosteffikaċi għal rotot premium fejn il-kwalità tar-rikba u l-veloċità jiġġustifikaw l-investiment.
4. Kif id-disinji tar-rebbiegħa jakkomodaw kemm l-injam kif ukoll dawk li jorqdu l-konkrit?
Il-molol universali għandhom bażijiet aġġustabbli: usa 'għal dawk li jorqdu l-konkrit (tqassim ta' tagħbijiet) u dojoq għal dawk li jorqdu l-injam (tnaqqis fil-piż). Jaħdmu ma 'qafliet differenti, u jiżguraw kompatibilità bejn tipi ta' rqad.
5. X'inhu l-impatt tal-ebusija tar-rebbiegħa fuq ilbies tal-ferrovija għal rails ta '60kg / m?
Molol aktar artab (ebusija baxxa) inaqqsu l-ilbies tal-ferrovija billi jassorbu l-vibrazzjoni iżda jistgħu jippermettu aktar moviment. Molol iktar iebsa jimminimizzaw il-moviment, u jnaqqsu l-ilbies minn ċaqliq laterali, u jagħmilhom aħjar għal sezzjonijiet mgħawġa ta 'rails ta' 60kg / m.

