1. Kif il-binarji tal-azzar fil-monorails industrijali (eż. Krejnijiet tal-fabbrika) ikunu differenti minn monorails ta 'transitu?
Il-monorails industrijali jipprijoritizzaw irfigħ qawwi fuq il-kumdità tal-passiġġieri:
Irjus eħxen (30-40mm): Biex tbati tagħbijiet tal-krejn (5-50 tunnellata).
Uċuħ aktar ħorox: Ittejjeb il-qabda għar-roti tal-krejn (l-ebda ħtieġa għall-intoppi).
Ġonot sempliċi: Imbarrat (vs iwweldjat) għal sostituzzjoni faċli f'ambjenti industrijali ħorox.
Kisi reżistenti għall-korrużjoni: Epossidiku jew żingu biex jifilħu kimiċi (eż., Fil-fabbriki).
2. X'inhu l-proċess għall-kalibrazzjoni ta 'għodod ta' kejl tal-ilbies tal-ferrovija?
Il-kalibrazzjoni tiżgura qari preċiż tal-ilbies:
Uża standards ta 'referenza: Blokki tal-metall b'fond ta 'xedd magħruf (0.5mm, 1mm, 2mm) biex jittestjaw il-gauges.
Kontrolli regolari: Kuljum għall-għodda li jinżammu fl-idejn; Kull xahar għal skaners tal-lejżer.
Aġġusta għat-temperatura: Għodod tal-metall jespandu / jikkuntrattaw mat-temperatura; Kalibra fl-istess kundizzjonijiet bħall-użu tal-ferrovija.
Ċertifikazzjoni: L-għodod huma ċċertifikati minn partijiet terzi biex jilħqu l-istandards tal-industrija (eż., ISO 9001).
3
Rails tad-deżert jiffaċċjaw maltempati li joborxu, sabiex ikunu:
Uża azzar reżistenti għall-brix: Kontenut għoli ta 'kromju (1-2%) jifforma saff ta' ossidu iebes.
Ikollok tarki tar-ramel: Pjanċi tal-metall tul il-binarju biex jiddefendu ramel li jonfoħ.
Uża Sanders awtomatizzati: Skjerati wara maltempati biex jitneħħew ramel mill-kapijiet tal-ferrovija.
Profili baxxi: Irjus tal-ferrovija baxxi (120-130mm tall) inaqqsu l-akkumulazzjoni tar-ramel.
4. X'inhi d-differenza bejn il-binarji UIC 54 u UIC 60?
UIC 54 u UIC 60 huma profili ferrovjarji Ewropej komuni, differenti fid-daqs u l-applikazzjoni:
UIC 54: 54 kg / m, użati fil-ferroviji reġjonali b'veloċitajiet moderati (80-120 km / h) u tagħbijiet tal-fus (<20 tons).
UIC 60: 60 kg / m, użat f'veloċità għolja (200+ km / h) u linji ta 'ġirja tqal, b'ras eħxen (32mm vs {. 28 mm) għad-durabilità.
UIC 60 għandu 10-15% ħajja ta 'servizz itwal minn UIC 54 f'kundizzjonijiet simili.
5. Kif il-ġonot tal-ferrovija f'reġjuni kesħin jipprevjenu l-akkumulazzjoni tas-silġ?
Użu ta 'ġonot b'reġjun kiesaħ:
Elementi msaħħna: Wajers tat-tisħin elettriku inkorporati fil-pjanċi tal-ġogi biex idubu s-silġ.
Komposti kontra l-icing: Fluwidi bbażati fuq il-glycol applikati fuq ġonot, li jbaxxu l-punt tal-iffriżar tas-silġ.
Pjanċi tal-ġogi mżerżqa: Jitfa 'ilma' l bogħod mill-lakuni, u tnaqqas il-formazzjoni tas-silġ.
Insulazzjoni: Pads tal-fowm taħt ġonot biex iżommu s-sħana mill-frizzjoni tal-ferrovija.
Dawn il-miżuri jipprevjenu s-silġ milli jespandi fil-lakuni u l-binarji tal-qsim.