1. Kif sistema ta 'rbit tal-istorbju kif tnaqqas il-ħoss f'żoni residenzjali?
Sistemi li jħassru l-istorbju jinkorporaw materjali viskoelastiċi fil-pads u klipps li jassorbu frekwenzi tal-ħoss speċifiċi (200-2000 Hz) iġġenerati mill-kuntatt tar-roti-rail. Uħud jużaw ukoll il-piżijiet żgħar ta 'umidifikaturi tal-massa sintonizzati mwaħħlin ma' pjanċi bażi li jivvibraw il-fażi bil-vibrazzjonijiet tal-binarji, li jħassru l-istorbju. Dawn il-karatteristiċi jnaqqsu l-livelli tal-ħoss bi 15-20 dB fil-kwartieri fil-viċin.
2. X'inhu l-vantaġġ ta 'sistema ta' rbit li jsakkar lilha nnifisha f'ambjenti ta 'vibrazzjoni għolja?
Sistemi li jissakkru waħedhom jużaw boltijiet b'inserzjonijiet tan-najlon jew klipps bi truf bis-snien li jaqbdu l-linji sewwa, u jevitaw li jinħallu minn vibrazzjoni kostanti. Dan huwa essenzjali f'żoni ta 'traffiku għoli bħal stazzjonijiet tal-ferrovija jew btieħi tal-merkanzija, fejn impatti ripetuti jistgħu altrimenti jikkawżaw li l-komponenti jinbidlu maż-żmien.
3. Kif sistema ta 'rbit ta' manutenzjoni baxxa tnaqqas l-ispejjeż taċ-ċiklu tal-ħajja?
Sistemi ta 'manutenzjoni baxxa jużaw materjali reżistenti għall-korrużjoni (azzar li ma jissaddadx, gomma EPDM) u komponenti stressati minn qabel li jżommu t-tensjoni għal għexieren ta' snin. Huma jeħtieġu inqas spezzjonijiet u sostituzzjonijiet, inaqqsu l-ispejjeż tax-xogħol u tal-materjal b'40-50% fuq il-ħajja tas-sistema meta mqabbla mad-disinji standard.
4. Liema karatteristiċi tad-disinn jagħmlu sistema ta 'rbit li ma jgħaddix ilma minnha adattata għal mini taħt l-ilma?
Sistemi li ma jgħaddix ilma minnhom jużaw l-istainless steel ta 'grad marittimu (316L) għall-partijiet kollha tal-metall, u pads tal-gomma vulkanizzati marbuta mal-pjanċi bażi biex joħolqu siġill li ma jgħaddix ilma minnu. Il-boltijiet tagħhom huma mgħammra b'ċrieki doppji, u l-pjanċi tal-bażi qajmu truf biex jipprevjenu l-ġabra ta 'ilma kritika għall-prevenzjoni tal-korrużjoni fil-binarji tal-mina kompletament jew parzjalment mgħaddas.
5. Kif sistema ta 'rbit ta' tagħbija dinamika tieħu ħsieb l-impatt ta 'ferroviji b'veloċità għolja?
Sistemi ta 'tagħbija dinamika huma mfassla biex jassorbu forzi vertikali f'daqqa u laterali minn ferroviji b'veloċità għolja ({300+ km / h). Huma jużaw klipps elastiċi f'diversi stadji li jiddeformaw progressivament taħt impatt, jinħela l-enerġija, u pads li jassorbu x-xokk bi ebusija varjabbli aktar mill-aktar għall-impatt inizjali, aktar soda għal tagħbija sostnuta. Dan jipproteġi l-binarji u l-irqad mill-ħsara.