1. Kif id-disinn tal-ponta jaffettwa l-operazzjoni taċ-ċirkwit tal-korsa?
Konsiderazzjonijiet elettriċi:
Reżistenza għall-insulazzjoni >1MΩ (spikes miksija)
Permeabilità manjetika <300 μ
Distorsjoni armonika <2% at 50Hz
Kritika għas-sistemi ATP bl-użu ta 'ċirkwiti tal-binarji .
2. X'inhuma r-riskji ballistiċi ta 'spikes li jtajru?
Taħt ir-roti tal-ferrovija, spikes sfużi jistgħu:
Tikseb 200m / s veloċità
Jippenetraw pjanċi tal-azzar 5mm
Ivvjaġġa 400m lateralment
Iż-żoni tas-sigurtà jeħtieġu 8mm spike catcher ċnut .
3. Kif huma ċċertifikati Spikes għal rotot ta 'tagħbija għolja?
Iċ-ċertifikazzjoni teħtieġ:
Ittestjar ta 'għeja ta' 2 miljun ċiklu
Verifika tar-rendiment ta '150% ta' tagħbija żejda
-40 grad sa +60 grad ċikliżmu termali
2000- Siegħa Reżistenza għall-isprej tal-melħ
4. X'jikkawża xedd differenzjali fil-kurvi?
Spikes tal-ferrovija ta 'barra juru:
30% ilbies ta 'ras aktar mgħaġġel
2 × rata ta 'tinħall
Bidu preċedenti tal-korrużjoni
Minħabba l-forzi laterali miżjuda (sa 50kn) .
5. Kif jintużaw it-teknoloġiji tad-drone għall-ispezzjoni bil-ponta?
Drones mgħammra bil-Lidar:
Tiskopri varjazzjonijiet fl-għoli tar-ras ta '1mm
Mappa 5km ta 'track / siegħa
Identifika l-korrużjoni b'immaġini multispettrali
Mudell 3D Mudell ta 'Spike għall-Analiżi AI