A kuxxinett tal-ferrovija, imsejħa wkoll pjanċa tal-gomma tal-ferrovija, hija ddisinjata bejn il-pjanċa tal-irbit tal-ferrovija u s-sieq tal-ferrovija, magħmula minn tapit elastiku tal-polyurethane, li huwa interpost bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-irbit biex jipproteġi l-parti ta 'fuq tal-irqad milli jintlibes u impatt. L-ebusija definita tagħha tintuża biex tiżdied l-elastiċità tas-superstruttura tas-saborra u tnaqqas ix-xokk u l-vibrazzjoni fis-sistema ferrovjarja.
Kif il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tal-pads tal-binarji tiżgura s-sigurtà taċ-ċirkwit tal-binarji?
L-insulazzjoni tal-kuxxinett tal-binarji tiżgura s-sigurtà taċ-ċirkwit tal-binarji billi toħloq ostakli elettriċi bejn il-binarji, l-irqad u l-qfieli, li jipprevjenu kurrenti mitlufa milli jqassru ċ-ċirkwit tal-binarji, li jippermetti li s-sinjali jiskopru b'mod korrett il-preżenza tal-ferrovija, u b'hekk jevitaw interferenza tas-sinjali, fallimenti tas-sistema u kundizzjonijiet perikolużi. Dawn il-pads tal-gomma jew polimeru jwaqqfu t-tnixxija tal-kurrent mhux mixtieqa, u jżommu l-integrità elettrika tal-ferrovija għal sinjalar affidabbli, kruċjali kemm għas-sikurezza tal-passiġġieri kif ukoll għall-operat effiċjenti tal-ferrovija.
- Iżolament Elettriku: Il-pads tal-binarji jaġixxu bħala saffi mhux-konduttivi, li jimblukkaw il-kurrent elettriku milli joħroġ mill-mogħdija maħsuba, u jżommu ċ-ċirkwit tal-binarji "nadif".
- Jipprevjeni l-Interferenza tas-Sinjal: Billi jiżolaw il-binarji, jipprevjenu li l-kurrenti mitlufin ifixklu s-sinjali ta' vultaġġ baxx-użati fiċ-ċirkwiti tal-binarji, u jiżguraw li l-ferroviji jiġu skoperti b'mod korrett.
- Iżomm l-Integrità taċ-Ċirkwit: Huma jwaqqfu l-kurrent milli jnixxi lejn l-art jew komponenti oħra, u jiżguraw li l-kurrent jgħaddi mill-binarji kif maħsub, li huwa kif jaħdmu ċ-ċirkwiti tal-binarji.
- Tnaqqas il-Korrużjoni: L-imblukkar tal-kurrenti mitlufa jimminimizza l-korrużjoni elettrokimika (sadid) fuq partijiet tal-metall, li jistgħu jiddegradaw komponenti u joħolqu xorts elettriċi, u jipproteġu aktar is-sistema.
- Protezzjoni tal-Komponent: L-insulazzjoni tipproteġi wkoll qfieli, boltijiet, u sleepers minn ħsara elettrika, testendi l-ħajja tagħhom u tevita falliment prematur.
Kif taħdem il-pjanċa tal-gomma tal-ferrovija?
F'ċirkwit tipiku tal-binarji, il-kurrent jgħaddi tul ferrovija waħda, permezz tar-roti ta 'ferrovija, u lura permezz tal-ferrovija l-oħra. Detector iħoss jekk il-kurrent jiċċirkola. Jekk il-pads tal-binarji jonqsu jew ma jkunux preżenti, il-kurrenti mitlufa jistgħu jaqbżu l-ferrovija jew iqassru ċ-ċirkwit, u b'hekk is-sistema taħseb li ferrovija hija preżenti meta ma tkunx (jew viċi versa). Billi jipprovdu reżistenza elettrika għolja, il-pads jiżguraw biss il-mogħdija kkontrollata tal-kurrent hija attiva, li tippermetti skoperta preċiża tal-ferrovija u swiċċjar sikur.
Il-pads tal-binarji EVA/HDPE/lastiku tagħna huma b'elastiċità għolja, li japplikaw għal tipi għal binarji bħall-binarji UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, u daqsijiet kif ordnat. Il-pads jistgħu jiġu personalizzati bi jew mingħajr skanalaturi, f'diversi disinji possibbli, skont ir-rekwiżiti tal-klijenti.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
Bħala manifattur professjonali tal-qafliet tal-binarji,GNEE FERROVIJAjista 'jipproduċi diversi tipi ta' pads tal-binarji tal-gomma b'materjali differenti, bħal gomma naturali, EVA, HDPE u l-bqija. Fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija, pads tal-binarji tal-gomma ħafna drabi huma installati bejn il-binarji tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija tal-konkrit.