Il-kuxxinett tal-ferrovija, jew imsejjaħ kuxxinett elastiku tal-binarji, jirreferi għal kuxxinett magħmul minn gomma jew plastik, li huwa installat bejn il-ferrovija u l-konkrit taħt il--komponent tal-ferrovija. Il-funzjoni ewlenija tal-kuxxinett elastiku tal-ferrovija hija li tbaffer ix-xokk ta 'veloċità għolja u l-vibrazzjoni ġġenerati meta l-vettura tgħaddi mill-ferrovija, tipproteġi t-triq u l-irqad, u tiżola elettrikament is-sistema tas-sinjali tal-ferrovija.
Kemm huma ħoxnin il-pads tal-ferrovija fil-binarji tal-ferrovija?
Il-pads tal-ferrovija jvarjaw b'mod sinifikanti fil-ħxuna, ġeneralment ivarjaw minn4.5 mm sa 20 mm, b'xi pads speċjalizzati li jilħqu sa 60 mm, skont l-applikazzjoni; pads irqaq (6-10 mm) jixirqu linji standard għall-kuxxin, filwaqt li pads eħxen (12-20+ mm) jipprovdu aktar damping tal-vibrazzjoni għal linji tqil-refgħa jew b'veloċità għolja, jibbilanċjaw id-distribuzzjoni tat-tagħbija u l-għoli tal-binarji.

X'inhuma l-effetti tal-materjal fuq il-ħxuna ta 'kuxxinett tal-ferrovija?
Materjal jaffettwa b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tal-ħxuna tal-kuxxinett tal-ferrovija: materjali aktar artab (bħal EPDM) jiddeformaw aktar, jassorbu aktar vibrazzjoni u jnaqqsu l-forzi tal-binarji, ideali għal linji ta 'veloċità għolja-, filwaqt li materjali aktar iebsa (bħal EVA) huma aktar iebsa, jittrasmettu aktar forza iżda jżommu ġeometrija aħjar tal-binarji, adattati għal merkanzija tqila; ħxuna nnifisha tiddetta t-tixrid tat-tagħbija u l-assorbiment tal-vibrazzjoni, b'pads eħxen li jnaqqsu l-istress iżda potenzjalment jikkawżaw instabbiltà jekk eċċessivi, li jeħtieġu għażla ta 'materjal biex jibbilanċjaw ebusija, damping, u durabilità għal tagħbijiet, veloċitajiet u ambjenti speċifiċi tal-ferrovija.

| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
Kif tagħżel kuxxinett tal-binarji elastiċi tal-ħxuna xierqa?
Biex tagħżel il-ħxuna tal-kuxxinett tal-ferrovija elastika t-tajba, qabbilha mat-tip tal-ferrovija tiegħek, il-veloċità tal-ferrovija, it-tagħbija tal-fus, u s-sistema tal-binarji, ibbilanċjar ttaffi (pads eħxen għal tagħbijiet tqal/istorbju) bi ħtiġijiet ta 'clearance (pads irqaq għal profili aktar baxxi), tipikament li jvarjaw minn 6-20mm, b'ferroviji aktar mgħaġġla / itqal li jeħtieġu veloċità eħxen, densjoni tal-belt u metro eħxen. pads irqaq għat-tnaqqis tal-istorbju.

Bħala manifattur professjonali tal-kuxxinett tal-binarji tal-gommaGNEE FERROVIJAjista 'jipproduċi diversi standards ta' pads tal-binarji tal-gomma u qfieli oħra tal-binarji. Jekk trid tibni linja tal-ferrovija, toqgħodx lura milli tikkuntattjana, nistgħu nipprovdu t-tipi kollha ta 'pads tal-ferrovija tal-gomma b'materjali differenti. Jekk meħtieġ, nistgħu nagħmlu produzzjoni personalizzata tal-kuxxinett tal-binarji tal-gomma.

