Akuxxinett tal-ferrovijahuwa mdaħħal bejn il-ferrovija u l-pjanċa tal-bażi jew irqad. Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa introdott fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija minħabba r-reżiljenza jew il-viskoelastiċità tiegħu li jistgħu jiġu implimentati fl-intervent tal-qsim tal-għeja tal-irqad. L-istress dinamiku mill-impatt tar-rota jew tal-ferrovija kemm minn movimenti regolari kif ukoll irregolari huwa attenwat. Hemm il-vantaġġ miżjud li jitnaqqsu l-manutenzjoni tal-binarji u l-ispejjeż assoċjati.
Kif tagħżel it-tip ta 'pad tal-ferrovija t-tajjeb?
L-għażla tal-pad tal-ferrovija t-tajba tinvolvi t-tqabbil tal-ebusija, il-materjal u l-ħxuna tal-kuxxinett għal ħtiġijiet speċifiċi bħal tagħbijiet tqal, veloċitajiet għoljin jew tnaqqis tal-istorbju, fatturi tal-ibbilanċjar bħall-piż tal-ferrovija, il-veloċità, l-ambjent (temperatura/umdità), it-tip tal-binarji (ballasted/blaastless), u t-tnaqqis tal-vibrazzjoni mixtieq (eż. HDPE għal tagħbijiet tqal, gomma għal użu mħallat, kumdità). Dejjem ikkonsulta l-ispeċifikazzjonijiet tas-sistema ta 'rbit u ikkunsidra materjali speċjalizzati għal kesħa estrema, sħana, jew mini għall-aħjar prestazzjoni u sigurtà.
Proċess ta' Għażla
- Iċċekkja Specs: Dejjem ibda bil-linji gwida tal-manifattur tas-sistema tal-irbit għall-kompatibilità.
- Evalwa l-Ħtiġijiet: Iddefinixxi t-tagħbija, il-veloċità, l-għanijiet tal-istorbju, u l-fatturi ambjentali.
- Materjal tal-Match: Agħżel materjal (HDPE, Lastiku, EVA, eċċ.) Għal tagħbija/veloċità/kumdità.
- Iddetermina l-Ħxuna: Eħxen għal aktar damping/issetiljar, irqaq għal ebusija għolja; tikkunsidra l-ħtiġijiet għal tibdil fit-temperatura.
Liema tipi ta 'pads ferrovjarji huma disponibbli?
Kuxxinetti tal-binarji jiġu f'diversi tipi bbażati fuq materjal (gomma, EVA, HDPE, kompost, polyurethane) u disinn (grooved, kontinwu, individwali), primarjament biex jipproteġu l-irqad, jassorbu xokk, u jnaqqsu l-vibrazzjoni, b'personalizzazzjoni disponibbli għal sistemi ta 'binarji speċifiċi bħal E-tip, SKL, jew binarji tal-krejn. Tipi ewlenin jinkludupads tal-gomma grooved, li joffru tagħbija speċifika-deflessjoni għall-irqad tal-konkrit, uPads HDPE/EVA, li jipprovdu elastiċità għolja għal użu ġenerali, flimkien ma 'speċjalizzatipads kompostigħal prestazzjoni għolja.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
Ferrovija pads Funzjonijiet
Il-kuxxinetti tal-ferrovija għandhom 2 partijiet ewlenin fis-sistema ferrovjarja. Jista 'jnaqqas ix-xokk u l-impatt fuq il-ferrovija tal-azzar, kif ukoll inaqqas il-vibrazzjoni reżonanti mqajma mill-irqad tal-konkrit (l-inqas frekwenza reżonanti madwar 200Hz), u jassorbi d-devjazzjoni tal-vibrazzjoni (madwar 0.12mm amplitudni, 1000Hz) tal-parti tal-binarji bejn l-irqad. Barra minn hekk, il-pads tal-binarji jistgħu jipprevjenu l-brix u t-tgħaffiġ tal-irqad taħt is-sieq tal-binarju.
Il-pads tal-binarji tal-gomma huma ġeneralment iddisinjati biex ikollhom karatteristika speċifika ta' tagħbija-deflessjoni. L-ebusija inizjali tal-pads hija mfassla biex tkun baxxa ħafna, u b'hekk id-deformazzjoni tagħhom taħt it-tagħbija tas-sieq tar-rebbiegħa tkun pjuttost kbira. Dan jiżgura li minkejja kwalunkwe moviment vertikali tal-ferrovija, il-kuxxinett għadu f'kuntatt mill-qrib magħha. Meta r-rota tkun 'il fuq mill-kuxxinett, l-ebusija tal-korsa għandha tkun għolja biex tevita moviment kbir, li jirriżulta fi woxers tar-rebbiegħa tal-metall maħlula. Din il-karatteristika ta 'deflessjoni tat-tagħbija tista' tinkiseb billi jiġu introdotti skanalaturi fil-kuxxinett tal-gomma.
GNEE FERROVIJAjgħammar il-linja tal-produzzjoni tal-kuxxinett tal-ferrovija tal-magni 130sets, għall-ipproċessar, l-injezzjoni, ir-raffinar tal-gomma, il-kubrit, l-iffurmar u l-ispezzjoni eċċ. Għandna l-inġiniera tagħna tal-iżvilupp tal-kuxxinett tal-ferrovija, iddisinjaw, nipproduċu u jispezzjonaw, il-kapaċità tal-produzzjoni annwali tagħna tilħaq sa 2000, 000 biċċa. Barra minn hekk, pads tal-binarji għall-ferroviji tal--peed għoli huma l-prodotti dehru tagħna, inklużi kemm il-pjanċi elastiċi tal-gomma kif ukoll il-pads tal-aġġustament tal-għoli.