Kif tuża kuxxinett tal-ferrovija b'mod korrett?

Kuxxinett tal-ferrovija, hija pjanċa tal-gomma tal-ferrovija bejn il-pjanċa tal-irbit tal-ferrovija u s-sieq tal-ferrovija, magħmula minn polyurethane elastiku, li hija interposta bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad biex tnaqqas il-frizzjoni u l-impatt. Kuxxinetti tal-binarji huma mwaħħla f'sistema ta 'rbit permezz ta' spikes tal-kamin jew boltijiet tal-binarji fir-rabtiet tal-irqad. Hija mfassla biex iżżid l-elastiċità tas-sovrastruttura, tnaqqas ix-xokk u l-vibrazzjoni fis-sistema ferrovjarja. Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa magħmul minn gomma jew plastik biex itaffu x-xokkijiet u l-vibrazzjoni li jeffettwaw fuq il-ferrovija u l-binarju. Normalment tibda bl-issettjar ta 'ebusija baxxa sabiex tagħmel il-klipp tar-rebbiegħa għandha deformazzjoni relattiva akbar, li tista' tiggarantixxi l-kuxxinett tal-ferrovija li jżomm f'kuntatt mill-qrib mal-ferrovija, jagħmel il-kuxxinett tal-ferrovija jkollu rwol aħjar.

Kif tuża kuxxinett tal-ferrovija b'mod korrett?

L-użu ta 'kuxxinett tal-binarji b'mod korrett jinvolvi tqegħid preċiż bejn il-ferrovija u l-irqad/pjanċa tal-bażi, li jiżgura li huwa ċċentrat u mgħotti bis-sħiħ mis-sieq tal-ferrovija għal distribuzzjoni uniformi tat-tagħbija, sigurtà xierqa b'torque korrett, u spezzjoni regolari għal xedd biex itaffu l-vibrazzjoni u tipproteġi l-istruttura tal-binarji.

• Preparazzjoni: Kun żgur li s-sodda tal-binarji u l-irqad huma nodfa u ppreparati.

• Tqegħid: Poġġi l-kuxxinett tal-gomma/polyurethane direttament fuq is-sedil tal-ferrovija tal-irqad, allinjaha perfettament ma 'fejn se toqgħod il-bażi tal-ferrovija.
• It-Tqegħid tal-Ferrovija: Niżżel il-ferrovija tal-azzar fuq il-kuxxinett, u tiżgura li toqgħod b'mod kwadru.

• Qfil: Żgura l-ferrovija mal-pjanċa tal-bażi u l-irqad billi tuża qfieli (boltijiet, klipps).

• Torque: Issikka l-qfieli għal torque speċifikat (eż., 300-350 N·m għal ferrovija standard, ogħla għal veloċità għolja) biex tiżgura kompressjoni uniformi u tevita li tillaxka.

• Spezzjoni: Iċċekkja viżwalment li l-kuxxinett testendi ftit lil hinn mis-sieq tal-ferrovija għal kopertura sħiħa u li m'hemm l-ebda inklinazzjoni jew estrużjoni; iċċekkja għal warping u wettaq issikkar sekondarju fi żmien 24 siegħa.

Għaliex huma meħtieġa pads tal-ferroviji fil-ferrovija?

Il-pads tal-ferroviji huma essenzjali fil-ferroviji biex itaffu l-impatt u l-vibrazzjoni mill-ferroviji, jipproteġu l-irqad tal-konkrit mill-qsim, inaqqsu l-istorbju, jipprevjenu l-użu, u jipprovdu insulazzjoni elettrika kritika għas-sistemi tas-sinjalar. Imqiegħda bejn il-ferrovija u l-irqad, dawn il-pads elastiċi jqassmu t-tagħbija, itejbu l-elastiċità tal-binarji, u jestendu l-ħajja tal-istruttura tal-binarji kollha billi jassorbu xokk u jipprevjenu l-ħsara.

GNEE RAIL jipprovdi pads tal-ferrovija elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma ferrovjarji tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ Għandna aktar minn 130set ta 'magni fil-linji ta' produzzjoni tagħna li jistgħu jilħqu kapaċità ta 'produzzjoni annwali ta' sa 2000, 000 biċċa ta 'pads tal-ferrovija. Noffru firxa wiesgħa ta 'pads tal-binarji u materjali oħra tal-binarji bi prezzijiet kompetittivi.

Għal aktar informazzjoni – Ikkuntattja issa!