Angolu ta 'installazzjoni u effett ta' ankraġġ ta 'spikes fit-toroq

Jul 21, 2025 Ħalli messaġġ

Angolu ta 'installazzjoni u effett ta' ankraġġ ta 'spikes fit-toroq

 

  • X'inhuma r-rekwiżiti standard għall-angolu ta 'installazzjoni ta' spikes?

L-installazzjoni vertikali hija ħtieġa bażika . id-devjazzjoni tal-perpendikularità bejn l-assi tal-ponta u l-wiċċ tal-irqad għandha tkun inqas minn jew daqs 1 grad biex tiżgura trasmissjoni tat-tagħbija vertikali u tevita mument addizzjonali tal-liwi . spikes tal-irqad tal-konkrit għandhom isegwu strettament dan l-istandard . spikes 0 . 5 grad - 1 grad għan-naħa ta 'ġewwa tal-kurva biex tikkumpensa l-forza laterali' l barra tal-ferrovija . Kurvi żgħar - raġġ (r inqas minn jew ugwali għal 600m) inklinazzjoni 1 grad, u kurvi kbar - raġġ (r > 1000m) inklinazzjoni 0 . 5 Ir-reżistenza . Id-devjazzjoni tal-paralleliżmu bejn l-ispike u l-assi tal-ferrovija għandha tkun inqas minn jew daqs 1 grad biex tiżgura distribuzzjoni uniformi tal-forza tal-ikklampjar tul id-direzzjoni lonġitudinali tal-ferrovija u tevita l-konċentrazzjoni tal-istress lokali . spikes tal-ferrovija b'veloċità għolja għandhom ħtiġijiet aktar stretti (inqas minn 0 . 5 grad) . Għandha tkun konsistenti mad-direzzjoni tal-issikkar. Id-devjazzjoni tal-angolu tal-installazzjoni tikkawża stress tal-ħajt irregolari u żliq faċli. Kalibra b'metru ta 'l-angolu waqt l-installazzjoni, b'devjazzjoni inqas minn jew daqs 0.5 grad.

 

rail screw spike

 

  • X'impatt għandu d-devjazzjoni tal-angolu tal-installazzjoni fuq l-effett tal-ankraġġ?

Devjazzjoni tal-perpendikularità > 1 grad se tagħmel il-ponta tal-liwi addizzjonali, tnaqqas il-forza tal-ankraġġ bi 15% - 20%, u l-wiċċ tal-irqad huwa suxxettibbli għal xquq . meta d-devjazzjoni ta 'sleepers tal-konkrit hija 2, xquq jistgħu jidhru f' 3 - 5 snin Tnaqqas ir-reżistenza tal-ġibda tal-ponta b'20% - 30%, u l-ferrovija hija faċli biex tinbidel 'il barra, bid-devjazzjoni tal-gauge li taqbeż ± 2mm . Din il-problema hija iktar serja fil-kurvi żgħar - radju, li teħtieġ aġġustament frekwenti . l-angolu tad-devjazzjoni tnaqqas iż-żona ta' kuntatt bejn l-ispike u l-aktar sleeper b'10% {{15}%, L-istress li jikkonċentra lokalment, li jaċċellera l-ilbies ta 'toqob tad-dwiefer li jorqdu, bid-dijametru li jespandi 0.5 - 1 mm / sena, li jqassar il-ħajja ta' l-irqad . L-impatt ta 'l-angolu ta' devjazzjoni fuq l-irqad ta 'l-injam huwa aktar ovvju . Devjazzjoni eċċessiva ta' Paralleliżmu se tagħmel 2 - 3 darbiet . Meta d-devjazzjoni tal-paralleliżmu ta 'spikes ta' sezzjoni dritta > 1 grad, l-ilbies tal-ġenb tal-ferrovija huwa sinifikanti .

 

rail spike

 

  • Kif tiskopri l-angolu ta 'installazzjoni ta' spikes?

Meter tal-angolu huwa għodda speċjali . Waħħalha mal-ġenb tal-ponta, aqra direttament il-perpendikularità u l-angolu tal-inklinazzjoni . ferroviji ordinarji jippermettu devjazzjoni inqas minn jew daqs 1 grad, rail tal-veloċità għolja inqas minn jew daqs 0 . 5 grad . 10} unqualified rate exceeds 5%, the whole section must be inspected. Laser line projectors measure the coordinates of the spike top, calculate the deviation from the design position, convert it into angle deviation, with accuracy up to ±0.1℃. Turnout area spikes must be accurately detected with this method. Indirectly judge through gauge u spostament tal-ferrovija. Jekk il-gauge f'ċerta żona ta 'spiss jaqbeż il-limitu, jista' jkun id-devjazzjoni tal-angolu tal-ponta, u l-angolu tal-ponta f'din iż-żona għandu jiġi ttestjat b'mod pertinenti.

 

Gnee rail spikes

 

  • X'inhuma l-miżuri speċifiċi biex taġġusta l-angolu ta 'installazzjoni ta' spikes?

Devjazzjoni ħafifa (inqas minn jew daqs 1 grad) tista 'tiġi aġġustata billi ttektek l-ispike b'martell tal-gomma, tissorvelja b'metru ta' l-angolu waqt li ttektek sakemm l-angolu jilħaq l-istandard . wara l-aġġustament, immedjatament il-bolt biex tiżgura li l-forza tal-ankraġġ tiġi rrestawrata . għal devjazzjoni kbira (> 1 grad), pull u re-nail. 2 - 3 mm ikbar mit-toqba oriġinali, imla bil-materjali tal-ankraġġ, u installa fl-angolu standard . sleepers tal-konkrit jeħtieġu magna tat-tħaffir speċjali biex tevita espansjoni eċċessiva tat-toqba . meta l-angolu tal-inklinazzjoni tat-taqsima tal-kurva tal-ponot huwa insuffiċjenti, kuxxinett irqiq tal-ħadid (ħxuna 0.5 - 1 L-angolu speċifikat . Il-folji tal-ħadid għandhom ikunu sadid - prova biex tevita l-korrużjoni . devjazzjoni tal-angolu tal-ponta tal-kamin li teħtieġ mill-ġdid, ibdel bi spikes ġodda, tiżgura l-impenn tal-ħajt tajjeb . Id-devjazzjoni tad-dijametru ta 'toqob imqabbda għandha tkun inqas minn jew daqs 0 . 2mm biex tipprevjeni l-lenti.

 

  • X'inhuma d-differenzi fl-angoli ta 'installazzjoni tal-ponta fost tipi ta' rqad differenti?

Spikes li jorqdu l-konkrit għandhom ir-rekwiżiti l-aktar stretti, b'devjazzjoni ta 'perpendikularità inqas minn jew daqs 1 grad u ġenb ta' ġewwa 1 grad fit-taqsimiet tal-kurva . minħabba l-ebusija għolja ta 'konkreti, devjazzjoni ta' l-angolu faċilment twassal għal cracking lokali, u 100% skoperta b'meter ta 'l-angolu huwa meħtieġ . spikes 1 . 5 grad) . Sleeed tal-injam, li jista 'jtaffi l-istress ikkawżat mid-devjazzjoni tal-angolu, iżda l-angolu ta' inklinazzjoni għadu jeħtieġ li jiġi kkontrollat biex jiġi evitat li tinħall il-ponta, u tista 'tiġi aġġustata b'martell tal-injam waqt l-installazzjoni {. Spikes ta' l-irqad tal-komposite għandu jkun installat ( Biex tinklina . Minħabba l-fraġilità għolja tal-materjal, l-inklinazzjoni se tikkawża cracking tat-toqob tad-dwiefer . Installazzjoni għandha tkun fis-seħħ f'ħin wieħed, u l-irqad għandu jiġi sostitwit meta d-devjazzjoni taqbeż il-limitu . l-angolu ta 'l-angolu ta' l-irqad huwa inqas minn jew ugwali għal jew ugwali għall-assi tal-ferrovija 0 . 5 grad). L-irqad tal-azzar għandhom riġidità għolja, u d-devjazzjoni tal-angolu tikkawża stress tal-bolt irregolari, li twassal għal spostament tal-ferrovija, li teħtieġ installazzjoni ta 'preċiżjoni għolja.