Angolu ta 'installazzjoni ta' klipp tar-rebbiegħa u stabbiltà tal-pressjoni ta 'buckling
- X'inhu l-angolu ta 'installazzjoni standard ta' klipps elastiċi?
L-angolu tal-installazzjoni tal-klipps elastiċi għandu jaqbel mal-inklinazzjoni tal-bażi tal-ferrovija . klipps standard domestiċi (e . g {., tip ⅰ, tip ⅰ, tip ⅱ) tipikament għandhom angolu standard ta '11 grad ± 1 grad, filwaqt li klipps standard barranin (e {. g ., . Dan l-angolu huwa determinat mill-inklinazzjoni ddisinjata tal-bażi tal-ferrovija biex tiżgura kuntatt strett bejn il-klipp u l-bażi tal-ferrovija, li tippermetti t-trasmissjoni uniformi tal-forza tal-ikklampjar . Protractor għandu jintuża għall-kalibrazzjoni waqt l-installazzjoni; Devjazzjonijiet li jaqbżu l-1 grad jaffettwaw id-distribuzzjoni tal-forza tal-ikklampjar u jeħtieġu l-aġġustament mill-ġdid .
- Kif taffettwa d-devjazzjoni tal-angolu tal-installazzjoni tal-forza tal-ikklampjar?
Angolu iżgħar (e . g ., 2 grad inqas mill-istandard) inaqqas iż-żona ta 'kuntatt bejn il-klipp u l-bażi tal-ferrovija, iżid l-istress lokali . Dan jikkawża 10% - 15% qatra fil-forza tal-ikklampjar u jaċċellera l-ilbies bikri tal-klipp . a angolu kbir (e . g ., 2 grad aktar mill-istandard) iwassal għal deformazzjoni eċċessiva tal-klipp, bil-forza tal-ikklampjar titmermer sa 20% fi żmien xahar fi żmien xahar, potenzjalment tikkawża li tinħall il-ferrovija f'każijiet severi .
- Kif tiskopri l-angolu ta 'installazzjoni ta' klipps elastiċi fuq is-sit?
Uża protractor iddedikat biex toqgħod iż-żona ta 'kuntatt bejn il-klipp u l-ferrovija, u aqra direttament l-angolu . Spezzjona bl-addoċċ 20 klipps kull kilometru; 10% tal-klipps huma permessi li jkollhom devjazzjoni fi ħdan ± 1 grad, u dawk li jaqbżu l-limitu għandhom jiġu aġġustati immedjatament . debris nadif miż-żona ta 'kuntatt waqt is-sejbien biex tevita l-qari ta' żbalji minħabba l-ħmieġ, u niexef fl-umdità wara x-xita qabel is-sejbien .
- X'inhuma l-miżuri komuni biex taġġusta l-angolu ta 'installazzjoni ta' klipps elastiċi?
Għal devjazzjonijiet ħfief (± 1 grad - 2 grad), taptap bil-mod it-tarf tal-klipp bil-martell tal-gomma, billi tuża drapp artab biex tevita ħsara fil-wiċċ . għal devjazzjonijiet li jaqbżu t-2 grad, ħoll il-boltijiet biex terġa 'tpoġġi mill-ġdid {. wara l-aġġustament, terġa' titlaq il-wrench għall-wrench tat-torque għall-wrench tat-torque għall-prel Standards . Re - Tidentifika l-angolu wara l-aġġustament sakemm tikkonforma mar-rekwiżiti .
- Għaliex l-angoli ta 'installazzjoni huma differenti minn tipi differenti ta' klipps elastiċi?
Klipps tat-tip ⅰ jintużaw fil-ferroviji ordinarji, fejn l-inklinazzjoni tal-bażi tal-ferrovija hija żgħira (1:40), u għalhekk l-angolu ta 'installazzjoni huwa ssettjat għal 11 grad . klipps tat-tip, adattati għal ferroviji tal-ġibda tqila, għandhom inklinazzjoni tal-bażi kemmxejn ikbar (1:30), u għalhekk l-angolu jiżdied għal 12-il grad . klipps barranin barranin, li jaqblu disinji tal-ferrovija differenti ta' bażi tal-ferrovija differenti, li jaqblu disinji ta 'bażi differenti ta' bażi tal-ferrovija differenti. (e . g ., inklinazzjoni tal-bażi tal-ferrovija Ewropea 1:20), teħtieġ angolu ta '15 grad biex tiżgura li d-direzzjoni tal-forza tal-ikklampjar tkun perpendikulari mal-bażi tal-ferrovija .