Upgrade intelliġenti ta 'parteċipazzjonijiet tal-ferrovija u domanda tas-suq
- X'inhuma t-teknoloġiji ewlenin ta 'parteċipazzjonijiet tal-ferrovija intelliġenti?
It-teknoloġiji tal-qalba jinkludu s-sistema ta ’kontroll intelliġenti tal-magni tal-iswiċċ elettriku, li tippermetti kontroll preċiż tal-konverżjoni tal-parteċipazzjoni, li tnaqqas il-ħin tal-konverżjoni għal {{{0}}}} sekondi. It-teknoloġija tal-monitoraġġ tas-sensing tal-fibra ottika tista 'tissorvelja l-istress u l-bidliet fl-ispostament tal-komponenti ewlenin tal-parteċipazzjoni fil-ħin reali bi preċiżjoni ta' 0.01mm. It-teknoloġija tal-Internet tal-Oġġetti ttella 'd-dejta tal-istatus tal-parteċipazzjoni fuq is-sħaba, u tbassar il-fallimenti permezz ta' analiżi tad-dejta kbira biex tinkiseb manutenzjoni preventiva.
- X'inhuma l-vantaġġi ta 'parteċipazzjonijiet intelliġenti meta mqabbla ma' parteċipazzjonijiet tradizzjonali?
L-affidabbiltà ta 'parteċipazzjoni intelliġenti tiżdied b'60%, u l-ħin tar-rispons tal-ħsara jitqassar minn 30 minuta għal inqas minn 5 minuti. Permezz ta 'kontroll intelliġenti, il-veloċità li tgħaddi l-ferrovija permezz ta' parteċipazzjoni tista 'tiżdied bi 30% - 50%. Pereżempju, il-veloċità li tgħaddi ta 'parteċipazzjoni ta' veloċità għolja tista 'tiżdied minn 160km / h sa 250km / h. Fl-istess ħin, l-ispejjeż tal-manutenzjoni huma mnaqqsa b'40%, u tnaqqas il-frekwenza ta 'spezzjonijiet manwali u ammont ta' xogħol ta 'manutenzjoni.
- X'inhuma l-karatteristiċi tad-domanda tas-suq tal-parteċipazzjoni tal-ferrovija?
Il-ferrovija b'veloċità għolja għandha domanda qawwija għal parteċipazzjoni ta 'veloċità għolja, b'domanda ġdida annwali ta' aktar minn 1000 sett, u għandha rekwiżiti estremament għoljin għall-eżattezza u l-istabbiltà tal-parteċipazzjoni. Il-ferroviji tqal - il-ġibda tal-ġibda jeħtieġu parteċipazzjoni kbira u ta 'saħħa għolja biex jifilħu tagħbijiet ta' fus ta 'aktar minn 50 tunnellata. It-tranżitu tal-ferrovija urbana jiffoka fuq it-tnaqqis tal-vibrazzjoni, il-prestazzjoni tat-tnaqqis tal-istorbju u l-adattabilità tal-ispazju tal-parteċipazzjoni, u d-domanda għall-parteċipazzjonijiet tal-kurva żgħira tar-raġġ jammontaw għal 30%.
- Kif jirrispondu l-intrapriżi tal-parteċipazzjoni għall-kompetizzjoni tas-suq?
L-intrapriżi jirrispondu billi jżidu l-investiment fl-R & D biex jaħkmu t-teknoloġiji ewlenin tad-disinn u l-manifattura tal-parteċipazzjoni. Pereżempju, il-kumpanija Ġermaniża BWG qed tmexxi globalment fit-teknoloġija tal-parteċipazzjoni b'veloċità għolja. Fl-istess ħin, huma jipprovdu soluzzjonijiet personalizzati biex jissodisfaw il-bżonnijiet ta 'klijenti differenti, isaħħu l-kostruzzjoni ta' netwerks ta 'servizzi ta' wara - u joffru servizzi ta 'waqfien wieħed għal installazzjoni ta' parteċipazzjoni, kummissjonar, u manutenzjoni biex itejbu s-sodisfazzjon u l-lealtà tal-klijent.
- X'inhi t-tendenza ta 'żvilupp futur tas-suq tal-parteċipazzjoni tal-ferrovija?
Fil-futur, il-parteċipazzjoni se tiżviluppa lejn veloċitajiet ogħla u intelliġenza akbar. Riċerka u żvilupp ta 'parteċipazzjoni ultra-għolja ta' veloċità adattati għal veloċitajiet 'il fuq minn 400km / h; Integrazzjoni tat-teknoloġija tal-intelliġenza artifiċjali biex tinkiseb dijanjosi u tiswija ta 'fallimenti ta' parteċipazzjoni. Barra minn hekk, teknoloġiji tal-manifattura ekoloġika se jintużaw ħafna biex inaqqsu l-konsum tal-enerġija u t-tniġġis waqt il-produzzjoni tal-parteċipazzjoni.