Ċikli ta 'manutenzjoni u punti ewlenin għal sistemi ta' rbit
- X'inhu ċ-ċiklu ta 'manutenzjoni ta' klipps elastiċi? X'inhuma l-punti ewlenin tal-manutenzjoni?
Klipps elastiċi fuq ferroviji ordinarji huma spezzjonati kull 6 xhur, u dawk fuq ferroviji b'veloċità għolja huma spezzjonati kull 3 xhur. Il-punti ewlenin tal-manutenzjoni jinkludu: iċċekkjar tad-dehra ta 'klipps elastiċi għal xquq, speċjalment fil-liwjiet, li jistgħu jiġu skoperti b'detettur ta' difett manjetiku tal-partikuli; kejl tal-forza tal-ikklampjar tal-klipps elastiċi. Il-forza tal-ikklampjar tal-klipps elastiċi fuq ferroviji ordinarji għandha tinżamm fi 8-12KN, u li fuq ferroviji b'veloċità għolja hija 10-15KN. Ibdilhom fil-ħin jekk ikun inqas mil-limitu aktar baxx; Naddaf il-ħmieġ u s-sadid fuq il-wiċċ ta 'klipps elastiċi biex tevitahom milli jaffettwaw l-elastiċità. Xkupilja tal-wajer bir-remover tas-sadid tista 'tintuża għat-trattament.

- Kif tiddetermina l-kontenut ta 'manutenzjoni u ċ-ċiklu ta' boltijiet tal-pjanċa tal-ħut?
Il-boltijiet tal-pjanċa tal-ħut jeħtieġ li jiġu kkontrollati għall-istatus ta 'rbit darba fix-xahar u miżmuma b'mod komprensiv kull 3 xhur. Il-kontenut ta 'manutenzjoni jinkludi: Iċċekkja l-bolt tagħbija minn qabel bi wrench tat-torque. It-tagħbija minn qabel tal-boltijiet M24 fuq ferroviji ordinarji hija 250-300N · m, u dik tal-boltijiet M27 fuq ferroviji b'veloċità għolja hija 400-500N · m. Issikka jekk insuffiċjenti; Iċċekkja jekk il-ħjut tal-bolt humiex imħassra, u ibdilhom fil-ħin jekk hemmx żliq tal-ħajt; It-tindif tal-fdalijiet fit-toqob tal-bolt biex ma jħalluhomx jfixklu l-installazzjoni tal-bolt u jaffettwaw l-effett ta 'rbit.

- X'inhu ċ-ċiklu ta 'manutenzjoni ta' spikes u l-kriterji għad-determinazzjoni ta 'sostituzzjoni?
Spikes huma spezzjonati kull sitt xhur. Il-kriterji għad-determinazzjoni ta 'sostituzzjoni huma: jekk l-ammont li jiġbed il-ponta jaqbeż il-5mm, jindika falliment tal-ankraġġ u jeħtieġ li jerġa' jiġi ankrat; Jekk il-ponta hija ovvjament deformata, li taffettwa l-effett ta 'ffissar tagħha fuq il-ferrovija, din għandha tinbidel; Taptap l-ispike b'martell żgħir, ħoss matt jista 'jindika ankraġġ maħlul, li jeħtieġ aktar spezzjoni u ankrar mill-ġdid jekk meħtieġ.

- X'inhuma l-punti ta 'manutenzjoni u ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni ta 'pads taħt il-ferrovija?
Pads taħt il-ferrovija huma spezzjonati darba fis-sena. Il-punti ta 'manutenzjoni huma: Iċċekkja jekk il-pads humiex imxaqqaq jew deformati. Jekk it-tul tax-xquq jaqbeż il-1/3 tal-wisa 'tal-kuxxinett jew id-deformazzjoni jaqbeż il-5mm, dawn għandhom jiġu sostitwiti; tindif tal-fdalijiet fuq il-wiċċ u l-qiegħ tal-pads biex iżżommhom imwaħħlin sew mal-linji u l-irqad; Għal pads tal-gomma, iċċekkja l-kundizzjoni tax-xjuħija tagħhom, bħal twebbis u qsim, u tibdilhom fil-ħin. Ġeneralment, il-ħajja tas-servizz ta 'pads tal-gomma taħt il-ferrovija hija ta' 5-8 snin, u dik tal-pads tal-plastik hija ta '8-10 snin. Jekk għandhomx jibdluhom meta jiskadu jiddependi fuq is-sitwazzjoni attwali.
- X'inhuma d-differenzi fil-manutenzjoni tas-sistemi ta 'rbit fi staġuni differenti?
Fir-rebbiegħa u l-ħarifa, iffoka fuq il-verifika tal-ħoll ta 'diversi komponenti tas-sistema ta' l-irbit minħabba bidliet fit-temperatura u ssikka kompletament il-boltijiet; Fis-sajf ta 'temperatura għolja, oqgħod attent għat-tnaqqis fl-elastiċità tal-klipps elastiċi minħabba żieda fit-temperatura, u aġġusta b'mod xieraq il-forza tal-ikklampjar; Fix-xitwa b'temperatura baxxa, iċċekkja jekk l-aġent tal-ankraġġ bil-ponta huwiex iffriżat u kkrekkjat, u jsewwih fil-ħin. Fl-istaġun tax-xita, issaħħaħ it-trattament kontra l-ħakma tal-komponenti tal-metall bħal pjanċi tal-ħut u boltijiet, u żżid il-frekwenza tal-applikazzjoni tal-grass anti-rust; F'żoni b'riħ u ramel qawwi, tnaddaf regolarment ir-ramel u t-trab f'kuxxinetti taħt il-ferrovija u qafliet biex ma jħalluhomx jilbsu komponenti.

