Prinċipji ta 'tqabbil u speċifikazzjonijiet ta' installazzjoni għal sistemi ta 'rbit tal-ferrovija

Jun 13, 2025 Ħalli messaġġ

Prinċipji ta 'tqabbil u speċifikazzjonijiet ta' installazzjoni għal sistemi ta 'rbit tal-ferrovija

 

  • X'inhuma d-differenzi fil-konfigurazzjonijiet tas-sistema ta 'rbit għal rails ta' 60kg / m u 50kg / m?

Rails 60kg / m jeħtieġu wj -8 klipps elastiċi (forza tal-ikklampjar ikbar minn jew daqs 11kn) u M24 bolts tal-platti tal-ħut (8 {. 8 grad, saħħa tat-tensjoni), adattati għal sleepers tal-konkrit; Rails ta '50kg / m jistgħu jużaw klipps tat-tip I (akbar minn jew daqs 8kn) u M20 boltijiet (6 . 8 grad), għal sleepers tal-injam jew tal-konkrit {. l-ewwel itejjeb l-ebusija u s-saħħa għal tagħbijiet tqal; Dan tal-aħħar inaqqas l-ispejjeż għal-linji ta 'distanza tad-dawl. Linja tal-merkanzija bl-użu ta '50kg / m qafla esperjenzat 5mm / sena creep tal-ferrovija, imnaqqsa għal 1mm / sena wara l-aġġornament għal standards ta' 60kg / m.

 

e-clip-fastening-systen-1

 

  • Kif taffettwa l- "spazjar tat-toqba tal-bolt" tal-pjanċi tal-ħut?

Toqob tal-bolt tal-fishplate għandhom jaqblu bit-toqob tal-ferrovija preċiżament (tolleranza inqas minn jew daqs 0 . 5mm); Inkella, l-istress tal-bolt irregolari jdgħajjef il-konnessjonijiet . Standards Ċiniżi stabbiliti 140mm spazjar għal 60kg / m rails -1 mm Devjazzjoni żżid il-forza tal-bolt singoli b'20% . Sit ta 'kostruzzjoni ta' l-ispazjar tat-toqba kkawżat fratturi tal-bolt u separazzjoni tal-bolt {{8} ikejjel toqob bil-kalipers u l-użu tal-pożizzjonament.

 

Rail Fastener

 

  • X'inhi r-relazzjoni bejn il-klipp elastiku "ħajja ta 'għeja" u t-torque tal-installazzjoni?

It-torque tal-installazzjoni għandu jissodisfa r-rekwiżiti tad-disinn (e . g ., 300-350 n · m għal wj {-8 klipps) {. Torque insuffiċjenti (200n · m) inaqqas il-forza tal-ikklampjar bi 30% u tqassar il-ħajja ta 'l-għeja b'50%; Torque eċċessiv (400N · m) jikkawża deformazzjoni tal-plastik . Linja ta 'subway bi klipps żejda li kellha 15% ksur wara sentejn; Aġġusta t-torque estiża għal tmien snin . Uża wrenches elettriċi tat-torque-Display u kalibrat kull xahar .

 

rail fastening system

 

  • X'inhuma r-rekwiżiti għal "fond ta 'ankraġġ" bil-ponta f'li jorqdu differenti?

Fil-konkreti tal-konkrit, il-fond tal-ankraġġ ikbar minn jew daqs 160mm ma 'aġent ta' ankraġġ tal-kubrit (saħħa kompressiva akbar minn jew daqs 50MPa); Fil-persuni li jorqdu l-injam, il-ponot għandhom jippenetraw u jisporġu 5-10 mm, bl-użu ta 'spikes bil-kamin għal reżistenza għall-ġibda aħjar . ankraġġ baxx inaqqas il-forza li tiġbed (<60kN in concrete), causing loosening. A mountain railway with 10mm-deep wooden spikes had 20% pull-outs in the rainy season, resolved by re-anchoring to standard depth.​

 

  • X'inhuma l-punti ta 'manutenzjoni speċjali għal sistemi ta' rbit f '"ambjenti ta' temperatura baxxa"?

F'inqas minn jew ugwali għal -20 grad, iċċekkja l-klipps għal frak u boltijiet għal jinxtorob kiesaħ . Applika griż ta 'temperatura baxxa ({-40 punt ta' tnaqqis fil-grad) biex tevita l-iffriżar, u tissikka mill-ġdid il-ksur tal-free Klipps reżistenti għall-kesħa (-50 Grad ta 'ebusija) . Evita li tqanqal waqt il-manutenzjoni biex tevita ħsara fil-wiċċ tal-ferrovija .