Li jaqblu mal-parametri elastiċi tal-kuxxinett tal-ferrovija mal-ebusija tal-binarji
- X'inhuma l-parametri elastiċi ewlenin ta 'taħt - pads tal-ferrovija?
Il-parametri elastiċi ta 'taħt - pads tal-ferrovija jinkludu prinċipalment ebusija statika, ebusija dinamika, modulu elastiku u rata ta' rebound. L-ebusija statika tirreferi għall-ebusija tal-kuxxinett taħt tagħbija statika, li taffettwa d-deformazzjoni statika tal-korsa; L-ebusija dinamika tirrifletti l-karatteristiċi tal-ebusija taħt tagħbija dinamika, li hija relatata mill-qrib mar-rispons tal-vibrazzjoni waqt l-operazzjoni tal-ferrovija; Il-modulu elastiku huwa indikatur biex jitkejjel il-kapaċità ta 'deformazzjoni elastika tal-materjal; Ir-rata ta 'rebound tindika l-abbiltà tal-kuxxinett li tirritorna fl-istat oriġinali tagħha wara li tkun mgħobbija, u iktar ma tkun għolja r-rata ta' rebound, aħjar tkun iż-żamma tal-elastiċità.
- X'inhuma r-rekwiżiti għall-parametri elastiċi ta 'taħt - pads tal-ferrovija għal tipi ta' binarji differenti?
Il-ferroviji tal-veloċità għolja - jeħtieġu taħt - pads tal-ferrovija biex ikollhom ebusija statika baxxa (ġeneralment 40 - 60kn / mm) u karatteristiċi dinamiċi tajbin, u l-proporzjon ta 'ebusija dinamika għall-ebusija statika għandu jkun inqas minn 1.3 biex tnaqqas il-vibrazzjoni tal-ferrovija u l-istorbju; Il-ferroviji ta 'ġirja tqal għandhom bżonn ebusija statika ogħla (80-120kn / mm) biex iġorru tagħbijiet kbar, u l-ebusija dinamika għandha tkun stabbli biex tevita r-reżonanza; Ferroviji ordinarji għandhom rekwiżiti relattivament sfużi għal parametri elastiċi, u l-ebusija statika tista 'tkun bejn 60-100KN / mm biex tissodisfa l-assorbiment bażiku ta' xokk u l-bżonnijiet ta 'l-ġarr.
- Liema problemi se jkunu kkawżati minn parametri elastiċi mhux imqabbla ta 'taħt - pads tal-ferrovija?
Jekk l-elastiċità tal-kuxxinett hija qawwija wisq (ebusija statika żgħira wisq), din tikkawża sussidju eċċessiv tal-binarji, li twassal għal deformazzjoni tal-ferrovija, li taffettwa l-intoppi tal-ferrovija tal-ferrovija, u żżid l-istress u l-ilbies tas-saborra; Elastiċità insuffiċjenti (ebusija statika kbira wisq) ma tistax tassorbi b'mod effettiv il-vibrazzjoni, u t-tagħbija tal-ferrovija hija trasmessa direttament lill-persuni li jorqdu u s-saborra, li tħaffef il-ħsara tal-għeja tal-istruttura tal-binarji, u żżid ukoll ir-rota - forza tal-impatt tal-ferrovija, tnaqqas il-kumdità tal-passiġġieri.
- Kif tittestja l-parametri elastiċi ta 'taħt - pads tal-ferrovija?
Meta tittestja ebusija statika, magna tal-ittestjar tal-pressjoni tintuża biex tapplika tagħbijiet statiċi gradati fuq il-kuxxinett, irreġistra d-deformazzjoni korrispondenti, u kkalkula l-ebusija statika; Ittestjar dinamiku ta 'ebusija juża magna ta' ttestjar ta 'għeja dinamika biex japplika tagħbijiet alternanti f'ċerta frekwenza (bħal 10-20Hz), ikejjel id-deformazzjoni taħt tagħbijiet differenti, u jikseb l-ebusija dinamika; Modulu elastiku jista 'jiġi kkalkulat skond il-proporzjon ta' tensjoni għal razza permezz ta 'testijiet ta' tensjoni jew kompressjoni materjali; L-ittestjar tar-rata ta 'rebound huwa li tikkompressa l-kuxxinett għal deformazzjoni speċifikata, iżżommha għal perjodu ta' żmien, imbagħad ħatt, tkejjel id-deformazzjoni wara l-irkupru, u tikkalkula r-rata ta 'rebound.
- Kif taġġusta l-parametri elastiċi ta 'taħt - pads tal-ferrovija skont l-ebusija tal-binarji?
Meta l-ebusija tal-binarji tkun kbira (bħal sodda tal-binarji monolitiċi tal-konkrit), pads b'elastiċità aħjar (ebusija statika iżgħar), bħal pads tal-gomma, għandhom jintgħażlu biex tnaqqas l-ebusija ġenerali tal-binarji u tikseb tqabbil; Meta l-ebusija tal-binarji tkun żgħira (bħal sodda tas-saborra), pads b'elastiċità aktar baxxa (ebusija statika akbar), bħal pads tal-polyurethane, għandhom jintużaw biex tevita deformazzjoni eċċessiva tal-binarji; Għal sezzjonijiet tal-binarji b'ebusija irregolari, aġġustament lokali jista 'jsir billi jiġu sostitwiti pads b'parametri elastiċi differenti biex il-binarji għandhom it-tendenza li jkunu uniformi u jiżguraw l-operat bla xkiel tal-ferrovija.