Proprjetajiet materjali u għażla ta 'pads tal-ferrovija
- X'inhuma l-materjali komuni ta 'taħt - pads tal-ferrovija, u x'inhuma l-karatteristiċi tagħhom?
Materjali komuni jinkludu gomma, polyurethane, u polipropilene modifikat. Il-pads tal-gomma għandhom elastiċità tajba, jistgħu jassorbu b'mod effettiv il-vibrazzjoni tal-ferrovija, inaqqsu l-istorbju, u jkollhom prezz baxx, iżda r-reżistenza għolja tat-temperatura u r-reżistenza għat-tixjiħ tagħhom- huma fqar. Huma faċli biex jibbiesu u xquq f'ambjenti ta 'temperatura għolja -, b'ħajja ta' servizz ta 'ġeneralment 3 - 5 snin. Il-pads tal-polyurethane għandhom elastiċità moderata, u r-reżistenza għall-ilbies tagħhom, ir-reżistenza tax-xjuħija u r-reżistenza għall-korrużjoni huma aħjar mill-pads tal-gomma. Jistgħu jġorru tagħbijiet kbar, b'ħajja ta 'servizz sa {5 - 8 snin, u huma adattati għal ferroviji tqal - ġibda u ferroviji għoljin - veloċitajiet, iżda l-ispiża hija relattivament għolja. Pads tal-polipropilene modifikati għandhom riġidità għolja, elastiċità fqira, reżistenza ġenerali għall-ilbies u reżistenza għat-temp, bi prezz baxx, u huma adattati għal fergħat tal-ferrovija ordinarji u linji temporanji b'rekwiżiti ta 'assorbiment ta' xokk baxx, b'ħajja ta 'servizz ta' madwar 2 - 4 snin.
- X'inhuma d-differenzi fir-rekwiżiti ta 'elastiċità għal taħt - pads tal-ferrovija f'tipi ta' binarji differenti (bħal ferroviji ordinarji, għoljin - Ferroviji tal-veloċità, tqal - Railways tal-ġibda)?
Ferroviji ordinarji għandhom rekwiżiti ta 'elastiċità moderata, u pads tal-gomma b'modulu elastiku ta' 80 - 120 MPA jistgħu jintgħażlu, li jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet bażiċi ta 'assorbiment ta' xokk u jiżguraw tħaddim lixx tal-ferrovija. Il-ferroviji tal-veloċità għoljin - għandhom rekwiżiti ta 'elastiċità għolja, u pads tal-elastiċità għoljin - (bħal pads tal-polyurethane jew għoljin - elastiċità tal-gomma pads) b'modulu elastiku ta' 40 - 80 MPA jeħtieġ li jintgħażel biex jassorbi b'mod effettiv { rota - impatt ferrovjarju, u ttejjeb il-kumdità tal-passiġġieri. Minħabba t-tagħbija kbira ta 'ferroviji tqal -, ir-rekwiżiti għall-elastiċità tal-kuxxinett u l-kapaċità tal-ġarr jeħtieġ li jkunu bilanċjati. Normalment, il-pads tal-polyurethane b'modulu elastiku ta '100 - 150 MPA huma magħżula, li jistgħu mhux biss jipprovdu ċertu grad ta' elastiċità iżda wkoll iġorru tagħbijiet kbar u jevitaw deformazzjoni eċċessiva tal-pads.
- Kif tiddetermina l-ħxuna tal-kuxxinett tal-ferrovija taħt -, u x'inhuma l-effetti li tkun oħxon jew irqiq wisq?
Il-ħxuna tal-kuxxinett tal-ferrovija taħt - jeħtieġ li jiġi ddeterminat skont ir-rekwiżiti tal-ebusija tad-disinn tal-binarji u l-assorbiment tax-xokk. Il-ħxuna tal-kuxxinett għall-ferroviji ordinarji hija ġeneralment 6 - 10 mm, li għall-għoli - il-veloċità tal-ferrovija hija 10 - 15 mm, u li għal tqal - Haul ferroviji huwa {8 - 12 mm. Kuxxinett ħoxnin wisq se jnaqqas l-ebusija tal-binarji, li jirriżulta f'sussiment eċċessiv tal-binarji meta tgħaddi l-ferrovija, li taffettwa l-gauge u l-eżattezza orizzontali, u tiggrava d-deformazzjoni tal-binarji; Kuxxinett irqiq wisq jirriżulta f'elastiċità insuffiċjenti, li ma jistax jassorbi b'mod effettiv il-vibrazzjoni u l-impatt, u t-tagħbija se tkun trasmessa direttament lill-irqad u s-saborra, li tħaffef l-ilbies ta 'l-irqad, is-saborra, u l-ferrovija, u tqassar il-ħajja tas-servizz tal-komponenti tal-binarji.
- Kif tagħżel il-materjal ta 'taħt - pad tal-ferrovija f'ambjenti klimatiċi differenti?
F'temperatura għolja - u żoni tax-xita, pads tal-polyurethane b'reżistenza tajba tat-temperatura għolja -, reżistenza għat-tixjiħ, u reżistenza għall-ilma għandhom jintgħażlu biex tiġi evitata ħsara fil-pads tal-gomma minħabba - it-tixjiħ tat-temperatura u l-ilma tax-xita; F'żoni kesħin, il-kuxxinetti b'livell baxx ta '- elastiċità tat-temperatura għandhom jintgħażlu, bħal pads tal-gomma miżjuda ma' pads tal-polyurethane reżistenti kontra -, biex ma jħallux li l-pads isiru fraġli u jitilfu l-elastiċità f'temperaturi baxxi; F'żoni niexfa u inqas bix-xita, ir-rekwiżiti għar-reżistenza għat-temp tal-kuxxinett huma baxxi, u baxxi - pads tal-gomma tal-ispejjeż jew pads tal-polypropylene modifikati jistgħu jintgħażlu biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-użu waqt li jikkontrollaw l-ispejjeż.
- Kif tiġġudika jekk il-kuxxinett tal-ferrovija taħt - jeħtieġ li jinbidel permezz ta 'spezzjoni ta' kuljum?
L-ispezzjoni ta 'kuljum tiffoka fuq l-ilbies, id-deformazzjoni, ix-xjuħija u l-ħsara tal-kuxxinett. Jekk il-wiċċ tal-kuxxinett jintlibes severament, il-ħxuna titnaqqas b'aktar minn 30% tal-ħxuna oriġinali, jew xquq u ksur ovvju jseħħu, u ma tistax tipprovdi elastiċità u appoġġ suffiċjenti, jeħtieġ li tiġi sostitwita; Jekk il-kuxxinett ikun ta 'età kbira, bħal pads tal-gomma jsiru iebsa u jitilfu l-elastiċità, u l-kuxxinetti tal-polyurethane jsiru trab, jeħtieġ ukoll li jinbidlu fil-ħin; Iċċekkja s-sitwazzjoni tat-twaħħil bejn il-kuxxinett u l-ferrovija. Jekk il-kuxxinett huwa spostat jew vojt, li jaffettwa l-elastiċità tal-binarji u l-istabbiltà, jeħtieġ li jiġi aġġustat jew sostitwit. Fl-istess ħin, flimkien mal-ħajja tas-servizz tal-kuxxinett, wara li laħqu l-ħajja tas-servizz tad-disinn, anke jekk ma jkun hemm l-ebda ħsara ovvja fid-dehra, huwa rrakkomandat li tissostitwixxiha biex tevita d-degradazzjoni tal-prestazzjoni potenzjali li tikkawża problemi tal-binarji.