Għażla tal-materjal u proċess ta 'ankraġġ ta' spikes fit-toroq

Jun 11, 2025 Ħalli messaġġ

Għażla tal-materjal u proċess ta 'ankraġġ ta' spikes fit-toroq

 

  • X'inhi d-differenza bejn spikes għal dawk li jorqdu l-konkrit u dawk li jorqdu l-injam?

Slayers tal-konkrit jużaw spikes bil-kamin (40mnb, tensili akbar minn jew daqs 900MPa), ankrati bl-aġent tal-kubrit (pull-out ikbar minn jew daqs 60kn) {. sleepers tal-injam jużaw spikes ordinarji (Q235, tensili ikbar minn jew daqs 375MPA), iffissat mill-frizzjoni (pull-out ikbar minn 40KN) . Spikes bil-kamin għandhom ħjut spirali (10mm pitch, 1 . għoli 5mm) għall-illokkjar mekkaniku; Spikes ordinarji għandhom xaftijiet lixxi u rjus tal-faqqiegħ (dijametru ta '30mm) biex jipprevjenu l-ġibda.

 

spike

 

  • X'inhuma l- "punti ta 'kostruzzjoni tax-xitwa" għall-ankraġġ tal-kubrit?

Fix-xitwa (<5℃), sulfur anchoring requires: ① preheat sleeper holes to 30-40℃ (hot air gun); ② mix sulfur:cement:sand:paraffin=1:0.8:1.3:0.04, heat to 180-200℃ (slight smoke); ③ insulate with quilts for 2h after anchoring. A northeast project without preheating had average pull-out of 45kN, requiring full rework and ¥300,000 loss.

 

rail spike application

 

  • X'inhu l- "vantaġġ ta 'tqaddid mgħaġġel" ta' spikes ankrati bir-reżina?

Ankri tar-reżina (e . g ., metakrilat) tfejjaq inqas minn jew daqs 5 minuti, u tilħaq il-forza ta 'pull-out 60kn f'1 siegħa f'20 grad, ideali għal tiswijiet ta' emerġenza {. l-ankra ta 'kubrit tieħu 2 sigħat biex tfejjaq u 24 siegħa biex tiltaqa' mal-istadji tar-reżina { arja; ② Daħħal l-ankra tar-reżina (φ28mm, 150mm twil); ③ Dawwar il-ponta lejn il-qiegħ u stenna għall-ikkurar . tiswija tal-kollass tal-ferrovija bl-użu ta 'ankri tar-reżina rrestawrat it-traffiku fi 30 minuta, tiffranka 4 sigħat vs ankraġġ tal-kubrit .

 

pull-off-the-rail-spike

 

  • X'inhi l-bażi għall-għażla ta '"kisi kontra l-korrużjoni" għal spikes?

Iż-żoni kostali jużaw kisi taż-żingu-aluminju (85% Zn, 15% al), li jgħaddu 1, 000- siegħa ta 'sprej tal-melħ . Muntanji umdi Uża kisi ta' trab epoxy ({80-100 μm ħxuna) .}} żoni ġenerali jużaw Hot-DIP Galvanizing (85μm żingu) . Ferrovija kostali Fujian issostitwixxa 40% spikes galvanizzati rusted b'kisi taż-żingu-aluminju, li jiffranka 60% fl-ispejjeż tal-manutenzjoni minkejja 20% ogħla spejjeż .

 

  • Kif taffettwa l-korsa "skewness" Spike?

Is-skewness bil-ponta għandu jkun inqas minn jew daqs 1 grad (angolu minn sleeper perpendikulari) . li jaqbeż dan jikkawża: ① spostament laterali tal-ferrovija akbar minn jew daqs 2mm; ② 15% tnaqqis tal-forza tal-ġbid; ③ INSTALLAZZJONI TAL-QASSER DIFFIĊJA . Sit ta 'kostruzzjoni bi 3 grad li falla l-ispezzjoni tal-gauge tal-binarji, li jġarrab ¥ 180, {000 fl-ispejjeż tal-ankrar mill-ġdid . Uża pożizzjonaturi tal-ponta (preċiżjoni ± 0 . 5 grad) jew magni tat-tħaffir mekkaniku.