Tipi ta 'Materjal u Adattamenti Funzjonali ta' Pads Ferrovjarji
X'inhuma l-materjali ewlenin tal-pjanċi tal-bażi ta' taħt-ferrovija u l-karatteristiċi rispettivi tagħhom?
Il-materjali prinċipali tal-pjanċi tal-bażi ta' taħt il--ferrovija jinkludu gomma, plastik, elastomer termoplastiku u materjali tal-fowm mikroċellulari. Pjanċi bażi tal-gomma għandhom elastiċità tajba u effett ta 'assorbiment ta' xokk, iżda huma suxxettibbli għat-tixjiħ u għandhom ħajja qasira ta 'servizz; materjali tal-plastik għandhom riġidità għolja, proprjetajiet mekkaniċi dinamiċi fqar u spiża relattivament baxxa; Materjali elastomeri termoplastiku għandhom flessibilità eċċellenti f'temperatura tal-kamra u temperatura baxxa, b'reżistenza pendenti għall-qsim tal-flex u reżistenza għar-rilassament tal-istress; Il-materjali tal-fowm mikroċellulari għandhom veloċità ta 'rkupru elastika mgħaġġla u prestazzjoni eċċellenti ta' creep. Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM) huwa materjal tal-gomma użat komunement, li jissodisfa l-istandard TKTJ9904-1 tal-Ministeru tal-Ferroviji, b'rendiment stabbli u spiża moderata. Pjanċi bażi ta 'materjali differenti jeħtieġ li jintgħażlu skont l-ambjent tal-linja u r-rekwiżiti tal-prestazzjoni biex jibbilanċjaw l-effett tal-użu u l-ispiża.
X'inhuma l-funzjonijiet ewlenin ta' taħt-pjanċi tal-bażi tal-binarji?
Il-funzjonijiet ewlenin tal-pjanċi tal-bażi ta' taħt il--binarji jinkludu assorbiment ta' xokk u buffering, insulazzjoni elettrika u protezzjoni tal-pedament tal-binarji. Jista 'jibferixxi l-vibrazzjoni tal-impatt ta'-veloċità għolja ġġenerata meta jgħaddu l-vetturi, tnaqqas it-trażmissjoni tal-forza tal-impatt bejn ir-rota u l-ferrovija, u tipproteġi s-subgrade u l-irqad. Fil-ferroviji elettrifikati, il-pjanċa tal-bażi tista 'tirrealizza insulazzjoni elettrika bejn il-ferrovija u l-irqad biex tevita t-tnixxija tal-kurrent li taffettwa s-sistema tas-sinjal. Billi tpatti għan-nuqqas ta 'riġidità tal-irqad tal-konkrit, il-pjanċa tal-bażi tista' ttejjeb l-elastiċità tal-binarji, iżżomm l-intoppi tal-wiċċ tal-binarji u tnaqqas is-saldu tal-binarji. Fl-istess ħin, jista 'jiżola l-istorbju ġġenerat mill-operat tal-ferrovija u jtejjeb il-kumdità tar-rikba. Dawn il-funzjonijiet flimkien jiżguraw it-tħaddim stabbli tas-sistema tal-binarji u jestendu l-ħajja tas-servizz tal-komponenti tal-binarji.
Liema tipi jistgħu taħt il--pjanċi tal-bażi tal-binarji jinqasmu skont il-pożizzjoni tat-tqegħid?
Taħt il--pjanċi tal-bażi tal-ferrovija huma maqsuma f'kuxxini elastiċi fuq il-pjanċa tal-bażi u kuxxini elastiċi taħt il-pjanċa tal-bażi, imdawra mill-pjanċa tal-bażi tal-ħadid. Il-kuxxin elastiku fuq il-pjanċa tal-bażi tal-ħadid tinsab bejn il-ferrovija u l-pjanċa tal-bażi tal-ħadid, li ġġorr direttament it-tagħbija trażmessa mill-ferrovija, b'effett ta 'buffering aktar dirett; il-kuxxin elastiku taħt il-pjanċa tal-bażi tal-ħadid huwa rranġat bejn il-pjanċa tal-bażi tal-ħadid u l-irqad, u huwa l-aktar użat fil-binarji taċ-Ċina, bħall-pjanċi tal-bażi ta 'appoġġ għal WJ-1 u WJ-2 qfieli ta' binarji bla saborra. Barra minn hekk, hemm taħt-kuxxini elastiċi tal-irqad u taħt-kuxxini elastiċi tas-saborra. Il-kuxxin elastiku taħt-sleeper huwa użat bejn l-irqad u s-saborra, li tista 'tnaqqas it-tagħbija dinamika tal-vettura trażmessa lis-sodda tas-saborra; il-kuxxin elastiku ta 'taħt-saborra huwa maqsum f'tipi ta' fondazzjoni taħt is-saborra u taħt il-konkrit, li jistgħu jtejbu l-elastiċità tas-sodda tas-saborra u jnaqqsu t-tgħaffiġ u l-polverizzazzjoni tas-saborra. Pjanċi bażi f'pożizzjonijiet differenti ta 'tqegħid għandhom fokus funzjonali differenti u jeħtieġ li jintgħażlu skont id-disinn tal-istruttura tal-binarji.
X'rekwiżiti speċjali ta' prestazzjoni għandhom il-linji ta'-refgħa tqila għall-pjanċi tal-bażi ta' taħt-il-ferrovija?
Il-linji ta'-refgħa tqila għandhom tagħbijiet kbar u impatti qawwija, għalhekk għandhom rekwiżiti ta' prestazzjoni aktar stretti għall-pjanċi tal-bażi ta' taħt-il-ferrovija. L-ewwel, jeħtieġ li jkollu elastiċità għolja u effett tajjeb ta 'assorbiment ta' xokk biex jassorbi l-forza ta 'impatt enormi ġġenerata minn ferroviji tqal-refgħa u tnaqqas il-ħsara lis-sottograd; it-tieni, għandu jkollu reżistenza għall-għeja eċċellenti biex jirreżisti d-degradazzjoni tal-prestazzjoni kkawżata minn tagħbijiet ripetuti fit-tul-; fl-istess ħin, jeħtieġ li jkollha reżistenza għolja għall-ilbies u reżistenza għat-tixjiħ biex tadatta għal ambjenti ħarxa ta 'barra u testendi l-ħajja tas-servizz. Il-biċċa l-kbira tal--linji tqil tal-ġbid jużaw pjanċi bażi magħmula minn elastomer termoplastiku jew materjali tal-fowm mikroċellulari, li għandhom aktar vantaġġi fi proprjetajiet mekkaniċi dinamiċi. L-ebusija dinamika tal-pjanċa tal-bażi teħtieġ li tkun ikkontrollata b'mod strett biex tiżgura amplitudni ta 'deformazzjoni raġonevoli taħt forza dinamika vertikali u tagħti rwol sħiħ lill-effett ta' buffering.
X'inhuma t-tipi ta' disinn strutturali u x-xenarji applikabbli ta' taħt-pjanċi tal-bażi tal-binarji?
Id-disinn strutturali ta 'taħt-pjanċi tal-bażi tal-binarji prinċipalment jinkludi tliet tipi: struttura tal-pjanċa ċatta, struttura tal-kanal u struttura tad-dwiefer tal-pjanċa. L-istruttura tal-pjanċa ċatta għandha disinn sempliċi u prezz baxx, u hija adattata għal ferroviji tal-fergħat tal-veloċità konvenzjonali b'tagħbijiet żgħar; l-istruttura tal-kanal tipprovdi reżiljenza għolja permezz ta 'deformazzjoni ta' flexure u shear, b'veloċità ta 'rkupru elastika mgħaġġla u ebusija dinamika baxxa, adattata għal ferroviji trunk b'rekwiżiti għoljin ta' assorbiment ta 'xokk; il-pjanċa tal-bażi tal-istruttura tad-dwiefer tal-pjanċa għandha amplitudni ta 'deformazzjoni kbira u prestazzjoni eċċellenti ta' iżolament tal-vibrazzjoni, li tista 'tissodisfa r-rekwiżiti tal-użu ta' trasport tqil-refgħa u ferroviji ta 'veloċità għolja-. Bl-iżvilupp ta 'trasport tqil-refgħa u ferroviji ta'-veloċità għolja, pjanċi tal-bażi tal-istruttura tal-pjanċa ċatta tradizzjonali kienu diffiċli biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'prestazzjoni dejjem aktar imtejba, u l-applikazzjoni ta' pjanċi bażi tal-istruttura tad-dwiefer tal-kanal u tal-pjanċa gradwalment saret mifruxa. L-għażla għandha tkun determinata b'mod komprensiv skont il-veloċità tal-linja, il-livell tat-tagħbija u r-rekwiżiti tal-assorbiment tax-xokk.