Għażla tal-Ispeċifikazzjonijiet tal-Qofol tal-Ferroviji Standard Nazzjonali/Standard Internazzjonali Għażla u Teknoloġija tal-Kompatibbiltà tal-Materjal
X'inhuma x-xenarji applikabbli ewlenin ta' kull speċifikazzjoni ferrovjarja standard nazzjonali?
Il-binarji standard nazzjonali ta '43kg/m huma adattati għal linji tal-fergħat tal-fabbrika u binarji ħfief ta' tagħbija tal-minjieri, li jissodisfaw il-ħtiġijiet tas-sewqan ta 'veloċità baxxa u ta' tunnellaġġ żgħir - bi spiża ekonomika tal-kostruzzjoni u manutenzjoni faċli. 50binarji kg / m huma l-forza ewlenija ta 'bagolli ferrovjarji ordinarji, adattati għal ferroviji ordinarji f'kapaċità ta' 120km / bilanċjar, użati u bilanċjati b'mod wiesa ' linji ferrovjarji ordinarji nazzjonali. 60kg/m linji huma adattati għal linji ta' konnessjoni tal-ferroviji ta'-veloċità għolja u linji tal-merkanzija tqila-refgħa, li jġorru 200km/h ferroviji, b'reżistenza aħjar għall-ilbies u l-impatt minn mudelli ta' 50kg/m. 75kg/m rails huma ddedikati għal linji tal-ferrovija{12}highspeed Merkanzija ta '10,000-tunnellata, adattata għal linji tal-ferroviji ta' veloċità għolja-350km/h, bl-aħjar saħħa tat-tensjoni u reżistenza għall-ilbies, li hija l-għażla ewlenija għal linji ta 'grad għoli. L-ispeċifikazzjonijiet kollha jadottaw gauge standard ta '1435mm, li jista' jaqbel direttament ma 'aċċessorji standard nazzjonali tal-binarji mingħajr aġġustament addizzjonali tal-kejl.
X'inhuma l-mudelli mainstream ta 'binarji standard barranin u standards ta' inġinerija korrispondenti?
Il-binarji standard barranin UIC60 huma l-mudell standard Ewropew ewlieni, adattat għall-ferroviji transkonfinali- taċ-Ċinturin u t-Toroq fl-UE, il-Lvant Nofsani u l-Asja tax-Xlokk, u jeħtieġ li jaqblu ma 'sistemi ta' qfil standard Ewropej u pjanċi tal-pressjoni. Il-binarji BS80A huma mudelli speċjali standard Brittaniċi, prinċipalment użati għal proġetti ta 'binarji fir-Renju Unit u l-pajjiżi tal-Commonwealth, b'daqs tal-bażi tal-ferrovija li jaqbel ma' fishplates u boltijiet standard Brittaniċi. Il-binarji AREMA136RE huma l-mudell standard Amerikan ewlieni, adattat għal-linji tal-merkanzija tqila tal--l-Amerika ta 'Fuq fl-Istati Uniti u l-Kanada, b'saħħa tensili li tissodisfa l-ħtiġijiet ta' merkanzija ta '-tunnellaġġ kbir. Il-binarji JIS50N huma mudelli standard Ġappuniżi, użati għal proġetti tal-binarji tal--stil Ġappuniż u tax-Xlokk tal-Asja, b'rekwiżiti ta 'preċiżjoni dimensjonali għolja u l-ħtieġa li jaqblu mal-aċċessorji standard Ġappuniżi. Il-binarji standard barranin huma prodotti f'konformità stretta mal-istandards internazzjonali korrispondenti, b'materjali u dimensjonijiet strettament referenzjati, u proġetti transkonfinali-jeħtieġ li jintgħażlu skont l-istandards tal-pajjiż ospitanti.
X'inhuma d-differenzi fil-prestazzjoni bejn iż-żewġ materjali tal-qalba tal-binarji standard nazzjonali?
Il-binarji standard nazzjonali U71Mn huma materjali speċjali għal ferroviji ordinarji, b'plastikità tajba u prestazzjoni eċċellenti ta 'wweldjar, saħħa tat-tensjoni ≥880MPa, saħħa ta' rendiment ≥785MPa, li jissodisfaw il-ħtiġijiet ta 'impatt tas-sewqan ordinarju tal-ferrovija. Il-binarji U75V huma materjali speċjali għal -ferroviji ta 'veloċità għolja / refgħa tqila, li jżidu l-vanadju biex itejbu r-reżistenza għall-ilbies u r-reżistenza għall-għeja, saħħa tat-tensjoni ≥980MPa, u reżistenza għall-ilbies 30% ogħla minn U71Mn. Il-binarji U71Mn għandhom spejjeż ta 'produzzjoni aktar baxxi, adattati għal linji ta' tagħbija-ħfief u ta' veloċità-baxxa, bi frekwenza ta 'manutenzjoni aktar tard kemxejn ogħla minn mudelli U75V. Il-binarji U75V għandhom reżistenza qawwija għall-ilbies tar-ras tal-binarji, li jnaqqsu l-frekwenza tat-tħin tal-binarji, u huma obbligatorji għal-linji prinċipali tal-ferroviji b'veloċità għolja u linji tal-merkanzija-tqal. Iż-żewġ materjali jikkonformaw mal-istandard nazzjonali GB/T 2585-2018, u jistgħu jintgħażlu b'mod flessibbli skont il-gradi tal-linja.
X'inhuma t-tliet fatturi ewlenin għal konsiderazzjoni ewlenija fl-għażla tal-ferroviji?
Il-fattur primarju għall-għażla tal-ferroviji huwa l-veloċità tas-sewqan u t-tunnellaġġ tal-merkanzija, linji ta'-veloċità għolja/tqil-refgħa għandhom jagħżlu speċifikazzjoni-kbar u binarji materjali-għoli biex tiġi evitata deformazzjoni ta' tagħbija żejda. It-tieni nett, huwa meħtieġ li tqabbel is-sistema aċċessorja, binarji standard nazzjonali ma 'sistemi ta' qfil standard nazzjonali u fishplates, binarji standard barranin bl-istess aċċessorji standard standard barranin, u tqabbil imħallat se jwassal għal lakuni ta 'installazzjoni eċċessivi. Huwa wkoll meħtieġ li tgħaqqad l-ambjent tal-użu, binarji kontra l--korrużjoni għal żoni umdi kostali, binarji reżistenti għall-ilbies-għal żoni bit-trab tal-mini, u binarji reżistenti-temperatura baxxa għal żoni kesħin qawwija. Fl-istess ħin, irreferi għall-ħajja tad-disinn tal-linja, linji ta 'grad għoli- jippreferu binarji 75kg/m U75V biex jestendu ċ-ċiklu ġenerali tas-servizz tal-binarju. L-għażla teħtieġ ukoll li tiċċekkja d-dritta tal-binarji u l-finitura tal-wiċċ biex tiżgura l-ebda difett tal-fabbrika bħal xquq u sadid.
X'inhuma l-punti ewlenin ta 'protezzjoni għat-trasport u l-ħażna bil-ferrovija?
Vetturi speċjali tat-trasport bil-ferrovija għandhom jintużaw għat-trasport bil-ferrovija, iż-żewġt itruf huma ffissati biex jipprevjenu li jiżżerżqu, u l-wiċċ tal-ferrovija huwa mgħotti b'film protettiv biex tiġi evitata ħabta u scratch fuq il-wiċċ tax-xogħol tar-ras tal-ferrovija, li jaffettwa l-intoppi tas-sewqan. Għat-trasport fuq distanzi twal-, in-numru ta 'binarji f'munzelli m'għandux jaqbeż is-6 saffi, u pads kontra -żliq għandhom jiġu miżjuda bejn is-saffi biex jipprevjenu d-deformazzjoni tal-liwi tal-binarji waqt it-trasport u jiżguraw l-eżattezza tal-installazzjoni. Il-binarji għandhom jinħażnu f'siti ċatti mwebbsa, maħżuna 'l fuq mill-inqas 15 ċm 'il fuq mill-art biex tiġi evitata l-korrużjoni tal-qiegħ tal-binarji u tal-qadd mill-umdità tal-art. Iż-żona tal-ħażna għandha tkun reżistenti għax-xita u mneħħija sew, żejt kontra -sadid għandu jitfarfar fuq il-wiċċ tal-binarji, u binarji standard barranin għandhom ikunu koperti wkoll bi kmiem protettivi biex jipproteġu l-eżattezza dimensjonali. Jekk tinħażen għal aktar minn 3 xhur, iċċekkja regolarment il-korrużjoni, imla ż-żejt kontra-sadid fil-ħin, u lustra s-sadid fuq il-wiċċ tal-ferrovija qabel l-użu biex tiżgura l-kwalità tat-tqegħid.