Għarfien

Ir-rekwiżiti mekkaniċi għall-partijiet tal-qfil jinkludu pressjoni minima tal-bokkla ta '18 kN għal kull sett. Barra minn hekk, kull sett ta 'qfieli g

Is-sistema ta 'twaħħil tal-klipp elastiku tat-Tip I hija magħmula minn komponenti essenzjali bħal ġewż, washer ċatt, klipp elastiku tat-tip I (tip A,

Is-sistema tal-irbit tal-binarji tal-klipp elastiku tat-Tip I hija disinn speċifiku jew mudell ta 'klipp elastiku użat fis-sistemi tal-irbit tal-ferro

il-qafla tal-ferrovija tat-tip ta 'klipp elastiku huwa kapaċi jutilizza kemm ir-razza tal-liwi kif ukoll tat-tidwir, u tipprovdi karatteristiċi tar-re

Ir-rwol primarju tas-sistema tal-irbit tal-ferrovija huwa li twaħħal b'mod sikur il-ferrovija mal-irqad (Gżejjer Brittaniċi, Awstralażja, u l-Afrika)

GNEErail huwa speċjalista fil-manifattura ta 'varjetà ta' spikes tal-ferrovija, u nipprovdu soluzzjonijiet personalizzati biex jissodisfaw il-bżonniji

GNEErail tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'diversi spikes ferrovjarji u toffri servizzi ta' customization. Ħossok liberu li tikkuntattjana għal aktar

Dawn it-tipi varji ta 'spikes tal-binarji jaqdu skopijiet distinti u jintgħażlu abbażi ta' fatturi bħat-tip tal-ferrovija, ir-rekwiżiti tal-applikazzj

Ibbażat fuq kundizzjonijiet nazzjonali u drawwiet ta 'użu differenti, pajjiżi madwar id-dinja żviluppaw diversi klipps biex jadattaw għall-evoluzzjoni

Aħna qed jispeċjalizzaw fil-manifattura ta 'klipps ferrovjarji diversi, noffru customization ibbażat fuq tpinġijiet jew kampjuni pprovduti.

L-għan ewlieni ta 'rbit huwa li jiżgura l-ferrovija mal-irqad. Il-binarji jistgħu jitwaħħlu direttament jew indirettament permezz tal-użu ta 'rbit. Qa

Il-fatturi kruċjali jinsabu fil-karatteristiċi tal-vettura bħall-mudell tal-karrozzerija, il-wisa 'u t-tul. Is-subways tipikament jutilizzaw mudelli A