Disinn tal-Istruttura tal-Pjanċa tal-Kklampjar tal-Ferrovija u Teknoloġija tat-Tisħiħ tal-Prestazzjoni tat-Trażżin Laterali tal-Ferrovija
X'inhu l-mekkaniżmu ta 'influwenza tal-forma ta' sezzjoni trasversali tal-pjanċa tal-pressjoni fuq il-prestazzjoni tat-trażżin laterali tal-binarji?
Il-{0}}forma tas-sezzjoni trasversali tal-pjanċa tal-pressjoni tiddetermina d-distribuzzjoni tal-istress tal-kuntatt u l-karatteristiċi tad-deformazzjoni tal-istress bejnha u l-ferrovija. Forom ta' sezzjoni trasversali-komuni jinkludu forma rettangolari, trapezojdali u ark-. Il-pjanċa tal-pressjoni ta 'sezzjoni trasversali rettangolari-għandha żona ta' kuntatt żgħira mal-ferrovija, li tirriżulta fi stress ta 'kuntatt ikkonċentrat. Stress fit-tul-suxxettibbli li jikkawża xedd fuq il-wiċċ tal-ferrovija. Barra minn hekk, is-sezzjoni trasversali rettangolari-għandha ebusija baxxa tal-liwi, li hija suxxettibbli għal deformazzjoni tal-liwi taħt tagħbija laterali, u l-prestazzjoni tat-trażżin hija fqira. L-istruttura dejqa-ta 'fuq u wiesgħa{-tal-qiegħ tal-pjanċa tal-pressjoni trapezojdali-sezzjonali tista' żżid l-erja tal-kuntatt mal-bażi tal-qafla, tferrex l-istress, u l-ebusija tal-liwi tas-sezzjoni trasversali trapezojdali-hija aktar minn 30% ogħla minn dik tad-deformazzjoni rettangolari {16}tagħbija}stabbli aktar {16} prestazzjoni tat-trażżin. Il-wiċċ ta 'kuntatt tal-pjanċa tal-pressjoni sezzjonali trans-forma ta' ark-huwa konsistenti mar-radian tal-ispalla tal-ferrovija, id-distribuzzjoni tal-istress tal-kuntatt hija uniformi, li tista 'tevita l-ilbies lokali tal-binarju, u l-istruttura f'forma ta' ark- tista' tikkonverti t-tagħbija laterali fi pressjoni vertikali, tkompli ttejjeb il-prestazzjoni tat-trażżin. Pjanċi tal-pressjoni ta' forom differenti ta'-sezzjonijiet trasversali jeħtieġ li jiġu mqabbla ma' linji ta' tagħbijiet tal-fus differenti. Il--sezzjonijiet trasversali rettangolari huma adattati għal linji tal-ferroviji ħfief-, u s-sezzjonijiet-trapezojdali u b'forma ta' ark- huma adattati għal linji tal-ferroviji ta'-refgħa tqila u ta'-veloċità għolja.
X'inhuma l-punti ta' ottimizzazzjoni strutturali tal-pjanċi tal-pressjoni użati f'linji ta'-refgħa tqal?
L-ottimizzazzjoni strutturali tal-pjanċi tal-pressjoni użati f'linji ta'-refgħa tqal għandha tiffoka fuq żewġ għanijiet ewlenin: it-titjib tal-ebusija tal-liwi u ż-żieda taż-żona tal-kuntatt. L-ewwel, żid il--ħxuna tas-sezzjoni trasversali tal-pjanċa tal-pressjoni minn 12mm sa 16mm. Iż-żieda fil-ħxuna tista 'ttejjeb b'mod sinifikanti l-ebusija tal-liwi tal-pjanċa tal-pressjoni, sabiex id-deformazzjoni tal-pjanċa tal-pressjoni taħt tagħbija tal-fus ta' 30t tkun Inqas minn jew ugwali għal 0.5mm. It-tieni, żid iż-żona ta 'kuntatt bejn il-pjanċa tal-pressjoni u l-ferrovija b'20%. Iż-żieda taż-żona tal-kuntatt tista 'tnaqqas l-istress tal-kuntatt, tevita d-deformazzjoni tal-plastik tal-ispalla tal-ferrovija, u fl-istess ħin, il-forza tal-frizzjoni tiżdied maż-żieda taż-żona tal-kuntatt, ittejjeb aktar il-prestazzjoni tat-trażżin laterali. Imbagħad iddisinja struttura tal-kustilja tat-tisħiħ fit-tarf tal-pjanċa tal-pressjoni. L-għoli tal-kustilja ta 'rinfurzar huwa 8mm u l-wisa' hija 10mm. Il-kustilja tat-tisħiħ tista 'ttejjeb b'mod effettiv ir-reżistenza għall-għeja tal-pjanċa tal-pressjoni u tevita l-qsim ikkawżat mill-konċentrazzjoni tal-istress fl-aħħar. Fl-aħħarnett, ottimizza l-pożizzjoni tat-toqba tal-installazzjoni tal-pjanċa tal-pressjoni, aġġusta l-ispazjar tat-toqob minn 80mm sa 100mm. Iż-żieda fl-ispazjar tat-toqob tista 'tnaqqas l-istress lokali tal-pjanċa tal-pressjoni u ttejjeb l-istabbiltà strutturali ġenerali. Il-pjanċa tal-pressjoni tal-irfgħa tqila ottimizzata-għandha forza ta' trażżin laterali ta' aktar minn 120kN, li tissodisfa r-rekwiżiti tat-tħaddim ta' ferroviji ta'-refgħa tqal.
X'inhi l-influwenza tal-angolu tal-installazzjoni tal-pjanċa tal-pressjoni fuq il-prestazzjoni tat-trażżin u l-metodu ta 'aġġustament tiegħu?
L-angolu ta 'installazzjoni tal-pjanċa tal-pressjoni jirreferi għall-angolu bejn il-pjanċa tal-pressjoni u l-assi tal-ferrovija. Angolu ta 'installazzjoni raġonevoli jista' jtejjeb il-prestazzjoni tat-trażżin laterali, u angolu ta 'installazzjoni eċċessivament kbir jew żgħir inaqqas l-effett tat-trażżin. Meta l-angolu tal-installazzjoni huwa ta '0 grad, il-pjanċa tal-pressjoni hija parallela mal-assi tal-ferrovija, li tista' ġġorr biss it-tagħbija vertikali u ma tistax tillimita b'mod effettiv l-ispostament laterali; meta l-angolu tal-installazzjoni jkun kbir wisq (aktar minn 15-il grad), iż-żona ta 'kuntatt bejn il-pjanċa tal-pressjoni u l-ferrovija tonqos, l-istress tal-kuntatt huwa kkonċentrat, u huwa faċli li tikkawża xedd tal-ferrovija u l-pjanċa tal-pressjoni. L-aħjar angolu ta 'installazzjoni għal linji ta' refgħa tqal- huwa ta '8 gradi -10 gradi, f'dan iż-żmien, il-pjanċa tal-pressjoni mhux biss tista' ġġorr it-tagħbija vertikali, iżda tipprovdi wkoll biżżejjed forza ta 'trażżin laterali; l-aħjar angolu ta' installazzjoni għal-linji ferrovjarji ta' veloċità għolja huwa ta' 5 gradi -8 gradi , li huwa adattat għat-tagħbija-ta' vibrazzjoni ta' frekwenza għolja ta' ferroviji b'veloċità għolja. Il-metodu biex taġġusta l-angolu ta 'installazzjoni huwa li tissostitwixxi gaskits ta' aġġustament ta 'ħxuna differenti. Għal kull żieda ta '1mm fil-ħxuna tal-gasket, l-angolu tal-installazzjoni jista' jiġi aġġustat bi grad 1 -2 grad. Waqt l-aġġustament, għandha tintuża ħakkiem tal-angolu għall-kejl f'ħin reali biex jiġi żgurat li l-angolu tal-installazzjoni jilħaq l-istandard b'mod preċiż.
X'inhu l-mekkaniżmu ta 'trażżin kooperattiv bejn il-pjanċa tal-pressjoni u l-istrixxa elastika?
Il-pjanċa tal-pressjoni u l-istrixxa elastika jiffurmaw sistema ta 'trażżin kooperattiva fis-sistema ta' qfil biex jillimitaw flimkien l-ispostament vertikali u laterali tal-ferrovija, u l-parametri tal-prestazzjoni tagħhom jeħtieġ li jiġu mqabbla b'mod preċiż. L-istrixxa elastika hija prinċipalment responsabbli għat-trażżin vertikali tal-ferrovija, li tipprovdi preload vertikali permezz tad-deformazzjoni elastika tagħha stess biex tipprevjeni qbiż vertikali tal-ferrovija; il-pjanċa tal-pressjoni hija prinċipalment responsabbli għat-trażżin laterali, li tipprovdi forza ta 'trażżin laterali permezz ta' kuntatt mal-ispalla tal-ferrovija biex tevita l-ispostament laterali tal-ferrovija. Meta l-ferrovija tkun qed taħdem, il-vibrazzjoni vertikali tal-ferrovija hija assorbita mill-istrixxa elastika, u l-vibrazzjoni laterali hija ristretta mill-pjanċa tal-pressjoni. It-tnejn għandhom diviżjoni ċara tax-xogħol u jikkoperaw ma 'xulxin. Jekk l-ebusija tal-istrixxa elastika ma tkunx biżżejjed, l-ispostament vertikali tal-ferrovija jiżdied, li jwassal għal żieda fl-istress laterali tal-pjanċa tal-pressjoni. Għall-kuntrarju, jekk il-prestazzjoni tat-trażżin tal-pjanċa tal-pressjoni hija insuffiċjenti, l-ispostament laterali tal-ferrovija jiżdied, li se jaggrava l-ħsara tal-għeja tal-istrixxa elastika. Għalhekk, meta tiddisinja s-sistema ta 'rbit, huwa meħtieġ li tqabbel l-ebusija tal-istrixxa elastika u l-prestazzjoni tat-trażżin tal-pjanċa tal-pressjoni skont it-tagħbija tal-fus tal-linja u l-livell tal-veloċità, sabiex l-effett ta' trażżin kooperattiv tat-tnejn jista 'jiġi ottimizzat.
X'inhuma l-proċessi ta' trattament-reżistenti u kontra l--korrużjoni u l-effetti tal-applikazzjoni tal-pjanċa tal-pressjoni?
It-trattament -reżistenti għall-ilbies u kontra l--korrużjoni tal-pjanċa tal-pressjoni jadotta proċess kompost ta '"karburizzazzjoni u tkessiħ + kisi elettroforetiku". Il-karburizzazzjoni u t-tifi huwa l-pass ewlieni biex tittejjeb ir-reżistenza għall-ilbies. Il-pjanċa tal-pressjoni titqiegħed f'forn tal-karburizzazzjoni u tinżamm f'temperatura ta '930 grad għal 5 sigħat biex tippermetti li l-atomi tal-karbonju jippenetraw fil-wiċċ tal-pjanċa tal-pressjoni. Il-ħxuna tas-saff karburizzat hija kkontrollata f'0.8-1.0mm, u mbagħad jitwettaq trattament ta 'tifi biex l-ebusija tas-saff karburizzat tilħaq 'il fuq minn HRC58, u r-reżistenza għall-ilbies hija aktar minn 4 darbiet dik ta' pjanċi ta 'pressjoni ordinarji. Il-kisi elettroforetiku huwa l-pass ewlieni biex tittejjeb il-prestazzjoni kontra l--korrużjoni. Il-pjanċa tal-pressjoni wara l-karburizzazzjoni u t-tifi titqiegħed f'tank tal-elettroforeżi, u kamp elettriku jiġi applikat biex il-kisi jaderixxi b'mod uniformi mal-wiċċ tal-pjanċa tal-pressjoni. Il-ħxuna tal-kisi hija 20-30μm. Il-kisja elettroforetika għandha adeżjoni qawwija u reżistenza għall-isprej tal-melħ ta 'aktar minn 1000 siegħa, li hija adattata għal-linji f'żoni kostali u salini-alkali. L-effett ta 'applikazzjoni tal-proċess ta' trattament kompost huwa notevoli. Wara 5 snin ta 'servizz f'linji heavy-haul, l-ilbies tal-wiċċ tal-pjanċa tal-pressjoni ttrattata huwa Inqas minn jew ugwali għal 0.2mm mingħajr korrużjoni ovvja, filwaqt li l-pjanċa tal-pressjoni mhux ittrattata jkollha xedd serju u korrużjoni wara sena ta' servizz.