Kriterji tal-Klassifikazzjoni tal-Ferrovija u l-Għażla
- X'inhuma l-ispeċifikazzjonijiet komuni ta 'Binarji Standard Nazzjonali?
Speċifikazzjonijiet komuni jinkludu 38kg / m, 43kg / m, 50kg / m, 60kg / m, 75kg / m. Il-linji ta '38kg / m intużaw f'xi ferroviji tal-fergħat fil-jiem bikrija u issa jintużaw inqas u inqas. Il-binarji ta '50kg / m huma komuni fil-ferroviji ordinarji u jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' volum u veloċità ta 'traffiku medju. Il-binarji ta '60kg / m huma użati ħafna f'veloċità għolja u tqal - il-linji tal-ġibda minħabba l-kapaċità aħjar tagħhom. Il-linji ta '75kg / m huma prinċipalment użati fil-ferroviji tqal b'volum ta' traffiku estremament kbar, bħal xi ferroviji taż-żona tal-minjieri.
- X'inhuma s-sistemi standard ewlenin ta 'binarji standard barranin?
L-istandard Brittaniku għandu s-serje BS, bħal Mudelli 90A, 80A, eċċ., Li ħafna drabi jintużaw fil-ferroviji tar-Renju Unit u xi pajjiżi tal-Commonwealth. L-istandard Ġermaniż huwa prinċipalment is-serje DIN, bħall-Mudelli A45, A55 taħt l-istandard DIN536, li huma użati ħafna fil-Ġermanja u xi partijiet tal-Ewropa. L-Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji fformulat is-serje ta 'standards UIC. Mudelli bħal UIC60 jintużaw fil-kostruzzjoni tal-ferrovija ta 'ħafna pajjiżi Ewropej. L-istandard Ġappuniż huwa s-serje JIS. L-istandards ferrovjarji tagħha huma applikabbli għall-ferroviji fil-Ġappun u għandhom rekwiżiti għoljin għall-eżattezza u l-kwalità tal-wiċċ tal-linji tal-ferrovija.
- Kif tagħżel binarji skont il-kundizzjonijiet tal-operazzjoni tal-ferrovija?
Għal linji ddedikati mill-passiġġieri b'veloċità għolja, sabiex jiġu żgurati l-istabbiltà u s-sigurtà ta 'tħaddim ta' ferrovija b'veloċità għolja, għandhom jintgħażlu binarji b'qawwa għolja u intoppi tajba, bħal binarji standard nazzjonali ta '60kg / m u' l fuq jew binarji standard barranin li jissodisfaw l-istandards korrispondenti ta 'veloċità għolja. Pereżempju, UIC 860 jintuża għal linji ta 'veloċità għolja fl-Ewropa. Fuq ferroviji tal-merkanzija tqal - fil-ġibda, meta wieħed iqis it-tagħbija kbira tal-fus ta 'ferroviji, il-binarji b'kapaċità qawwija ta' l-irfigħ għandhom jintgħażlu, bħal 75kg / m rails standard nazzjonali jew mudelli ferrovjarji tqal fl-istandard Ġermaniż, bħal A75, eċċ. Għal ferrovija ordinarja tal-passiġġieri, valutazzjoni komprensiva, tista 'ssir valutazzjoni komprensiva skond il-volum tat-traffiku u l-veloċità. Ġeneralment, 50kg / m jew 60kg / m rails standard nazzjonali jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti.
- X'inhuma d-differenzi fil-prestazzjoni tal-binarji b'materjali differenti?
Manganiż ordinarju - li fih binarji, bħall-materjal U71MN użat komunement fiċ-Ċina, għandhom prestazzjoni komprensiva tajba, b'qawwa u ebusija relattivament bilanċjata, u huma adattati għal ħafna linji ferrovjarji. Ram - li fihom il-linji tal-azzar tal-karbonju sempliċi għandhom ċertu titjib fir-reżistenza għall-korrużjoni u huma aktar adattati għall-użu fil-ferroviji f'żoni umdi jew kostali. Ram tas-silikon għoli - li fih il-binarji tal-azzar mhux biss għandhom reżistenza tajba għall-korrużjoni, iżda għandhom ukoll reżistenza għall-ilbies relattivament pendenti u jistgħu jintużaw f'sezzjonijiet ta 'linji b'ilbies qawwi. Il-linji tal-manganiż għandhom kontenut relattivament għoli tal-manganiż, li jtejjeb is-saħħa u l-ebusija tal-linji tal-ferrovija u jista 'jiflaħ tagħbijiet akbar, iżda l-ebusija tista' titnaqqas relattivament.
- Liema kunsiderazzjonijiet hemm għar-raġġ tal-kurva tal-korsa meta tagħżel binarji?
Fit-taqsimiet tal-kurva tar-raġġ żgħir, il-forza laterali fuq il-linji hija relattivament kbira, u l-linji tal-ferrovija jeħtieġu li jkollhom kapaċità aħjar kontra l-liwi u reżistenza għall-ilbies. F'dan iż-żmien, il-linji ta 'saħħa ogħla u aktar materjali reżistenti għall-ilbies jistgħu jintgħażlu. Pereżempju, fil-kurvi żgħar tar-raġġ ta 'xi ferroviji tal-muntanji, rails trattati apposta ta' 60kg / m jew mudelli speċifiċi ta 'binarji standard barranin se jintgħażlu. Fit-taqsimiet tal-kurva tar-raġġ il-kbar, ir-rekwiżiti għall-forza laterali tal-linji huma relattivament baxxi, iżda l-intoppi tagħhom għad iridu jiġu assigurati. Ġeneralment, binarji ta 'l-istess speċifikazzjoni bħas-sezzjoni dritta iżda ta' kwalità ogħla jistgħu jintgħażlu biex inaqqsu l-vibrazzjoni u l-istorbju meta tgħaddi l-ferrovija.