Ir-riskji ta' qlib u tmejjel tal-binarji u l-kapaċità ta' trażżin laterali tal-qfieli
Q1: Liema fatturi jinduċu l-qlib tal-binarji?
A1: Superelevation tal-kurva mhux xierqa, impatt qawwi tal-flanġ tar-rota, twessigħ tal-gauge, falliment tal-klipp, u reżistenza laterali insuffiċjenti tal-qafla kollha jistgħu jinduċu qlib tal-binarji.
Q2: Għaliex trażżin insuffiċjenti tal-qafliet laterali jikkawża direttament il-qlib?
A2: Trażżin dgħajjef ma jistax jirreżisti forzi laterali; il-binarju jinklina 'l barra madwar it-tarf tal-bażi tal-ferrovija, u jikkawża twessigħ qawwi tal-gauge u riskju għoli ta' derailment.
Q3: X'rwol għandhom il-klipps biex jirreżistu l-qlib?
A3: Il-klampi agħfas il-bażi tal-ferrovija biex jipprovdu frizzjoni u trażżin laterali, li jillimitaw l-inklinazzjoni u jżommu attitudni stabbli tal-ferrovija.
Q4: Kif jikkooperaw il-blokki tal-kejl u l-ispallejn kontra l-qlib?
A4: Il-blokki tal-kejl jittrasmettu forza laterali lejn l-ispallejn, li jiffurmaw appoġġ riġidu biex jirreżistu l-mument ta 'qlib u jipprevjenu l-everżjoni tal-ferrovija.
Q5: Kif tittejjeb il-kapaċità tas-sistema li tirreżisti l-qlib tal-ferrovija?
A5: Tiżgura biżżejjed forza tal-ikklampjar; uża qfieli ta' reżistenza-laterali-għoli; issaħħaħ it-trażżin fil-kurvi; ibdel il-klipps falluti u l-ispallejn bil-ħsara fil-pront.