Kuxxinetti tal-ferrovija, magħrufa wkoll bħala pads tal-binarji jew pads tal-ferrovija, huma komponenti importanti installati bejn il-linji tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija . Il-funzjoni ewlenija tagħhom hija li jbattlu l-vibrazzjoni u l-impatt iġġenerat mill-ivvjaġġar tal-ferrovija, jipproteġu l-persuni li jorqdu u jħarsu t-triq, u jipprovdu insulazzjoni elettrika . flimkien, huma wkoll isostnu u jirranġaw il-ferrovija li jgħaddu mill-mogħdija mingħajr periklu .
Funzjonijiet tal-kuxxinett tal-ferrovija

Distribuzzjoni tat-Tagħbija:Qassam it-tagħbija tar-rota fuq il-ferrovija għal wiċċ elastiku akbar biex tevita l-formazzjoni ta 'żoni ta' konċentrazzjoni tat-tagħbija, tnaqqas il-ġenerazzjoni ta 'stress ta' għeja, żgura li t-tagħbija fuq il-komponenti ta 'sostenn hija ċċentrata, u tgħin biex testendi l-ħajja tas-servizz tal-ferrovija u qafliet oħra .
Tnaqqis u buffering tal-vibrazzjoni:Il-kuxxinett tal-ferrovija għandu elastiċità tajba u jista 'jassorbi l-enerġija ta' l-impatt iġġenerat mill-mogħdija tal-ferrovija, tnaqqas il-vibrazzjoni u l-impatt trażmessi lill-qafliet u t-triq bil-ferrovija .
Tnaqqis tal-ħoss:Billi tnaqqas il-vibrazzjoni, il-kuxxinett tal-ferrovija jista 'jnaqqas b'mod effettiv it-tniġġis tal-ħoss iġġenerat mill-ġiri tal-ferrovija, li huwa ta' sinifikat kbir biex itejjeb l-ambjent tal-ħoss madwar il-ferrovija (speċjalment f'żoni urbani bħal subways) {.
Applikazzjoni tal-kuxxinett tal-ferrovija fil-ferroviji differenti

Ferrovija b'veloċità għolja:Kuxxinetti tal-ferrovija elastiċi għoljin jistgħu jqassmu b'mod uniformi t-tagħbija tar-rota tal-ferrovija, jipprevjenu l-kollass lokali ta 'sleepers, u jestendu l-ħajja tas-servizz ta' pjanċi tal-binarji bla sablast .
Ferrovija konvenzjonali:Pereżempju, f'linji mħallta tal-passiġġieri u tal-merkanzija, pads tal-ferrovija iżolati fuq l-azzar jew dawk li jorqdu l-konkrit jistgħu jipprevjenu tnixxija ta 'kurrent tal-ferrovija u jiżguraw l-istabbiltà tas-sistema tas-sinjal .
Transitu tal-Ferrovija Urbana:Pereżempju, fis-sistema tal-binarji tal-pjanċa li jżommu f'wiċċ l-azzar fil-mini taħt l-art, il-kuxxinetti u l-molol jintużaw flimkien biex tnaqqas it-trasmissjoni tal-vibrazzjoni għal bini tal-art {.
Ferroviji Speċjali:Pereżempju, ferroviji ta 'tagħbija qawwija (piż tal-fus li jaqbeż it-30 tunnellata) f'minjieri tal-fossa miftuħa jużaw pads tal-metall, li huma mqabbla ma' l-injam jew dawk li jorqdu l-konkrit biex jirreżistu b'mod effettiv l-impatt u l-ilbies waqt it-trasport tal-minerali .
Applikazzjoni tal-kuxxinett tal-ferrovija fis-sistema tal-qafla
Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa komponent ewlieni biex jiġi żgurat operazzjoni tal-ferrovija stabbli f'diversi sistemi ta 'qfil tal-ferrovija minħabba l-assorbiment ta' xokk, insulazzjoni, distribuzzjoni tat-tagħbija u karatteristiċi oħra . id-dettalji li ġejjin l-applikazzjonijiet speċifiċi tagħha fis-sistemi komuni tal-qafla tal-ferrovija:

Sistema ta 'Qfil tal-Ferrovija SKL Clip:Fis-sistema SKL, il-kuxxinett tal-ferrovija huwa magħmul minn materjali multipli, l-iktar komunement polyurethane jew gomma . għal ferroviji ferrovjarji heavy-duty b'tagħbija ta 'fus ta' aktar minn 30 tunnellata, il-kuxxinett tal-polyurethane ta 'saħħa għolja għandu kapaċità ta' tagħbija ta 'aktar minn 300kn . flimkien mal-bard u tnaqqas il-ħsara tal-konċentrazzjoni tal-istress lil dawk li jorqdu .
Sistema Fast Rail Qafla:Is-sistema mgħaġġla tuża klipps tal-azzar tar-rebbiegħa u pinnijiet tal-iffissar iżolati biex jaħdmu flimkien . Pad tal-ferrovija huwa mqiegħed bejn il-ferrovija u l-irqad u huwa magħmul minn gomma, polyurethane jew EVA {. għandu rwol sinifikanti fl-assorbiment ta 'xokk, insulazzjoni u protezzjoni tal-irqad . jista' jassorbi l-aktar il-vibrazzjoni tal-impatt, tnaqqas il-vibrazzjoni tal-irqad It-tagħbija . taħdem mill-qrib ma 'komponenti oħra tas-sistema biex tiżgura li l-binarji huma stabbli, il-binarji tal-binarji jinżammu, u l-binarju tal-ferrovija jaħdem b'mod sikur u effiċjenti {.


Sistema tal-Qafla tal-Ferrovija FIST:Is-sistema FIST ġiet żviluppata l-ewwel fl-Iżvezja u tintuża ħafna fuq il-ferroviji f'ħafna pajjiżi . Il-kuxxinett tal-ferrovija fis-sistema għandu wkoll il-funzjonijiet ta 'assorbiment ta' xokk, insulazzjoni u protezzjoni ta 'l-irqad . billi jassorbi l-enerġija ta' l-impatt, li jipprevjeni t-tnixxija tal-kurrent, u jferrex it-tagħbijiet, huwa manifattura tal-binarji u jipprevjenu l-moviment lonġitudinali u laterali tal-linji relattivi għall-persuni li jorqdu, li jipprovdu protezzjoni affidabbli għall-operazzjonijiet tal-ferrovija .
Sistema tal-Qafla tal-Ferrovija Nabla:Is-sistema Nabla tikkonsisti fi klipps elastiċi u pjanċi ta 'konnessjoni u hija użata ħafna fuq il-ferroviji f'ħafna postijiet madwar id-dinja . Pads tal-ferrovija ġeneralment huma kkonfigurati b'2 kull sleeper u huma l-aktar magħmula minn gomma, polyurethane jew EVA {. f'termini ta' assorbiment ta 'xokk, jista' jassorbi aktar minn 70% ta 'l-impatt ta' l-enerġija ta 'l-operazzjoni tal-ferrovija, tnaqqas u tnaqqas il-vibrazzjoni . F'termini ta 'prestazzjoni ta' insulazzjoni, tista 'tipprevjeni t-tnixxija kurrenti u tiżgura l-istabbiltà tas-sinjali taċ-ċirkwit tal-binarji . Fl-istess ħin, ixxerred it-tagħbija ferrovjarja għall-irqad, itawwal il-ħajja ta' l-irqad, u tikkoopera mal-klipp elastiku biex iżżomm il-binarji u tevita l-ispostament ferrovjarju.}}}}}}}}


Sistema tal-Qafla tal-Ferrovija tal-E-Clip E-Clip:Fis-sistema tal-klipp elettroniku, il-kuxxinett tal-ferrovija jipprovdi appoġġ elastiku għall-linji tal-ferrovija, jassorbi l-vibrazzjoni u l-impatt iġġenerat mill-operazzjoni tal-ferrovija, u jnaqqas il-ħsara lill-persuni li jorqdu . Il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tagħha tgħin biex iżżomm l-istabbiltà tas-sinjali taċ-ċirkwiti tal-binarji u tevita interferenza tas-sinjal . Il-pads tal-ferrovija jaħdmu bil-klipp elettroni Tiżgura operazzjonijiet ferrovjarji sikuri u stabbli .
Sistema tal-Qafla tal-Ferrovija KPO:Is-sistema KPO hija sistema ta 'qfil tat-tip ta' morsa adattata għal binarji tal-krejn, ferroviji ta 'tagħbija tqila u xenarji oħra . Kull sleeper jikkorrispondi għal 2 pads tal-ferrovija, magħmula minn gomma, polyurethane jew EVA {. jista' effettivament jassorbi l-enerġija ta 'l-impatt, jipprevjeni t-tnixxija ta' impatt, jipprevjeni t-tnixxija kurrenti u jipproteġi l-irqad . flimkien ma 'KPO clampji eċċ ., jiżgura li l-linji tal-ferrovija jiġu ffissati sew fuq is-sleepers, jifilħu l-pressjoni enormi ta 'trasport ta' tagħbija qawwija, u jżomm it-tħaddim stabbli tas-sistema tal-binarji {.


WJ Type Fastener System (tieħu wj -7 bħala eżempju):WJ -7 Sistema ta 'Fastener tat-Tip tintuża għal binarji ferrovjarji ta' veloċità għolja . Pad Ferrovjar jistgħu jintużaw fuq pontijiet minħabba ambjenti speċjali . Dawn il-pads jaħdmu flimkien ma 'T-bolts, pads tal-ħadid, eċċ . Meta l-ferrovija tkun għaddejja, dawn jitilgħu l-impatt permezz ta' deformazzjoni elastika, jikkontrollaw l-ispostament vertikali tal-ferrovija f'firxa raġonevoli, jilħqu r-rekwiżiti stretti ta 'ferroviji b'veloċità għolja għall-iskop ferroviji .
Tip ta 'Materjal tal-Kuxxinett tal-Ferrovija
| Parametru tekniku | Unità | Ħtieġa teknika | Valur |
| Densità | g / cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | MPA | Akbar minn jew daqs 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt ta 'tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-insulazzjoni | Ω | Akbar minn jew daqs 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Akbar minn jew daqs 98 | 98(A) |
Eva
| EVA: Polyethylene 80%, aċetat tal-vinil 20% . | |||
| Parametru tekniku | Unità | Ħtieġa teknika | Valur |
| Densità | g / cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | MPA | Akbar minn jew daqs 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt ta 'tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-insulazzjoni | Ω | Akbar minn jew daqs 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Akbar minn jew daqs 90 | 92(A) |
Gomma
| Parametru tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Xatt ta 'ebusija a | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza elettronika | Ω | Akbar minn jew daqs 106 |
| Qawwa tat-tensjoni qabel ma tixjieħ | MPA | Akbar minn jew daqs 12.5 |
| It-titwil qabel ix-xjuħija | % | Akbar minn jew daqs 250 |

Il-pads tal-ferrovija EVA / HDPE / tal-gomma tal-GNEE Rail huma flessibbli ħafna u adattati għal varjetà ta 'tipi ta' ferrovija . pads jistgħu jiġu personalizzati bi jew mingħajr skanalaturi skond il-ħtiġijiet tal-klijent .
Barra minn hekk, nipprovdu wkoll sistema ta 'rbit tal-ferrovija, klipp tal-ferrovija, spike tal-ferrovija, bolt tal-binarji, spallejn tal-ferrovija, ankra tal-ferrovija u qafliet tal-ferrovija oħra f'diversi speċifikazzjonijiet .

