Klassifikazzjoni tal-Materjal ta' Kuxxinett Ferrovjarju u Xenarji ta' Applikazzjoni
X'inhuma d-differenzi ewlenin bejn il-pads tal-binarji tal-gomma u l-pads tal-binarji tal-polyurethane?
Id-differenzi ewlenin bejn il-pads tal-binarji tal-gomma u l-pads tal-polyurethane jinsabu fil-karatteristiċi tal-materjal, ix-xenarji applikabbli u l-ħajja tas-servizz. Il-pads tal-gomma huma magħmula minn gomma naturali jew gomma sintetika, b'modulu elastiku moderat (80-120MPa), effett tajjeb ta 'assorbiment ta' xokk, adattat għal ferroviji ta 'veloċità konvenzjonali u linji ferrovjarji urbani, u spiża relattivament baxxa. Il-pads tal-polyurethane huma magħmula minn materjali elastomeri tal-polyurethane, b'modulu elastiku ogħla (120-160MPa), u r-reżistenza għall-ilbies tagħhom hija 2-3 darbiet dik ta 'pads tal-gomma, li jistgħu jifilħu impatt fit-tul-tal-ferroviji heavy-haul u huma aktar adattati għal linji speċjali heavy-haul. Il-pads tal-gomma għandhom reżistenza dgħajfa għat-tixjiħ, huma suxxettibbli għal qsim f'ambjenti ta 'temperatura għolja u ultravjola, b'ħajja ta' servizz ta 'madwar 5-8 snin; pads tal-polyurethane għandhom reżistenza tat-temp aktar b'saħħitha, veloċità ta 'tixjiħ bil-mod, u ħajja ta' servizz ta '10-15-il sena. F'termini ta 'adattabilità ta' installazzjoni, pads tal-gomma huma flessibbli u faċli biex jinqatgħu u jaġġustaw, filwaqt li pads tal-polyurethane għandhom ebusija ogħla u jeħtieġu preċiżjoni ogħla ta 'installazzjoni. Il-kapaċità li ġġorr it-tagħbija tat-tnejn hija differenti b'mod sinifikanti: is-saħħa kompressiva tal-pads tal-polyurethane hija Akbar minn jew ugwali għal 25MPa, u dik tal-pads tal-gomma hija ta 'madwar 15-20MPa, li għandha tintgħażel skond it-tagħbijiet tal-linja.
X'inhuma l-vantaġġi tad-disinn strutturali tal-pads tal-binarji tal-materjal kompost?
Il-pads tal-binarji tal-materjal kompost jadottaw disinn strutturali b'ħafna-saff ta '"materjal bażi + saff ta' rinfurzar + saff reżistenti għall-ilbies-", li jgħaqqad il-vantaġġi ta 'materjali differenti biex jadattaw għal rekwiżiti tal-linja kumplessi. Il-materjal tal-bażi huwa l-aktar għoli-lastiku ta 'elastiċità biex jiżgura effett ta' assorbiment ta 'xokk u jnaqqas it-trażmissjoni tal-impatt tar-rota-ferroviji; is-saff ta 'rinfurzar tan-nofs huwa magħmul minn fibra tal-ħġieġ jew drapp tal-fibra tal-karbonju biex ittejjeb is-saħħa tal-kompressjoni u r-reżistenza għad-deformazzjoni tal-kuxxinett, u tevita kompressjoni permanenti taħt tagħbijiet fit-tul-. Is-saff reżistenti għall-ilbies-tal-wiċċ huwa magħmul minn materjal tal-polyurethane jew tan-najlon, b'ebusija għolja u reżistenza qawwija għall-ilbies, li jikkuntattja direttament il-ferrovija biex testendi l-ħajja ġenerali tas-servizz tal-kuxxinett. L-istruttura komposta tista 'tottimizza l-gradjent tal-modulu elastiku, li tippermetti li l-kuxxinett ikollu prestazzjoni tajba ta' assorbiment tax-xokk filwaqt li żżomm l-istabbiltà strutturali, tevita n-nuqqasijiet ta 'prestazzjoni ta' materjal wieħed. Pereżempju, pads komposti użati f'linji ferrovjarji ta'-veloċità għolja għandhom modulu elastiku kkontrollat f'100-120MPa, li mhux biss jista 'jissodisfa r-rekwiżiti ta' intoppi tal-ferroviji ta'-veloċità għolja iżda wkoll jiflaħ vibrazzjoni ta 'frekwenza għolja, u l-ħajja tas-servizz tagħhom hija aktar minn 50% itwal minn dik tal-lastku wieħed.
Liema xenarji huma applikabbli għal pads ferrovjarji standard barranin iċċertifikati CRCC-?
Il-pads tal-ferroviji ċċertifikati CRCC-standard barranin huma prodotti-high-end iddisinjati għal-veloċità għolja u linji ta'-solidità għolja, prinċipalment adattati għal-ferroviji ta' veloċità għolja, linji ddedikati għall-passiġġieri u xenarji oħra. Tali pads għaddew minn testijiet ta 'prestazzjoni stretti, b'firxa ta' fluttwazzjoni tal-modulu elastiku ta 'Inqas minn jew ugwali għal ± 5%, li jiżguraw l-istabbiltà tal-parametri ġeometriċi tal-binarji u jadattaw għat-tħaddim tal-ferroviji b'veloċitajiet ta' 350km/h u aktar. Għandhom reżistenza eċċellenti għall-għeja, u wara 10 miljun ċiklu ta 'testijiet tat-tagħbija, ir-rata ta' attenwazzjoni elastika hija Inqas minn jew ugwali għal 3%, li tista 'żżomm effett ta' assorbiment ta 'xokk għal żmien twil u tnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni tal-linja. CRCC -pads iċċertifikati għandhom prestazzjoni ta 'insulazzjoni pendenti, b'reżistività ta' volum ta 'Akbar minn jew ugwali għal 10^8Ω·cm, li jistgħu effettivament jipprevjenu interferenza taċ-ċirkwit tal-binarji u jiżguraw it-tħaddim normali tas-sistema tas-sinjali. Xi prodotti għandhom disinn ta 'heave kontra l--ġlata, b'rata ta' rkupru elastika ta 'Aktar minn jew ugwali għal 90% f'temperatura baxxa ta' -40 grad, adattat għal linji ferrovjarji b'veloċità għolja f'reġjuni alpini. Barra minn hekk, pads bħal dawn għandhom preċiżjoni dimensjonali għolja, b'tolleranzi ta 'tul u wisa' ta 'Inqas minn jew ugwali għal ± 0.3mm, twaħħil mill-qrib mal-kanal taċ-ċangatura tal-binarji biex jiġi evitat storbju maħlul.
Għaliex il-kuxxinetti tal-binarji tal-polyurethane huma ppreferuti f'żoni ta'-temperatura għolja u ta'-umdità għolja?
Il-kundizzjonijiet ambjentali f'żoni ta'-temperatura għolja u ta' umdità-għolja għandhom rekwiżiti estremament għoljin għar-reżistenza tat-temp u r-reżistenza għall-korrużjoni tal-pads tal-ferrovija, u pads tal-polyurethane huma l-aħjar għażla. F'ambjenti ta '-temperatura għolja u-umdità għolja, pads tal-gomma huma suxxettibbli għal assorbiment ta' umdità, tkabbir tal-moffa, trattib u deformazzjoni, li jwasslu għal elastiċità mnaqqsa u nuqqas ta 'assorbiment ta' xokk; pads tal-polyurethane għandhom assorbiment ta 'ilma estremament baxx (Inqas minn jew ugwali għal 1%), u l-prestazzjoni tagħhom mhux se tkun affettwata minn assorbiment ta' umdità, u jżommu elastiċità u saħħa stabbli. Taħt-kundizzjonijiet ta 'temperatura għolja, pads tal-polyurethane għandhom stabbiltà termali tajba, b'rata ta' bidla tal-modulu elastiku ta 'Inqas minn jew ugwali għal 10% f'60-80 grad, filwaqt li pads tal-gomma huma suxxettibbli għal tixjiħ u qsim, b'attenwazzjoni ovvja tal-prestazzjoni. Materjal tal-polyurethane innifsu għandu reżistenza għall-korrużjoni u jista 'jirreżisti l-erożjoni tal-midja kimika f'ambjenti umdi, filwaqt li pads tal-gomma jeħtieġu trattament addizzjonali kontra l-korrużjoni, inkella, huma suxxettibbli għal delamination u ħsara. Għal linji ferrovjarji urbani u ferrovjarji ta 'veloċità għolja f'żoni bħal dawn, l-użu ta' pads tal-polyurethane jista 'jnaqqas il-frekwenza ta' sostituzzjoni, inaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni, u jiżgura l-intoppi tal-binarji, u jevita riskji operattivi kkawżati minn falliment tal-kuxxinett.
Liema fatturi jeħtieġ li jiġu kkunsidrati meta tagħżel il-ħxuna tal-pads tal-binarji?
L-għażla tal-ħxuna tal-kuxxinett tal-binarji teħtieġ tikkunsidra b'mod komprensiv it-tip tal-linja, l-istruttura tal-binarji, il-kundizzjonijiet tat-tagħbija u r-rekwiżiti tal-assorbiment tax-xokk biex tiżgura l-adattament tal-prestazzjoni. Ferroviji ta 'veloċità konvenzjonali u linji ferrovjarji urbani jiffokaw fuq l-assorbiment ta' xokk, u l-ħxuna tal-kuxxinett hija ġeneralment 10-12mm, li mhux biss jistgħu jilħqu l-assorbiment elastiku ta 'xokk iżda wkoll ma jnaqqasx l-istabbiltà tal-ferrovija minħabba ħxuna eċċessiva. Il-linji tal-ferroviji b'veloċità għolja-għandhom rekwiżiti ogħla għall-intoppi, u l-ħxuna tal-kuxxinett hija kkontrollata fi 8-10mm biex titnaqqas id-deformazzjoni tal-binarji vertikali u tiġi żgurata stabbiltà meta l-ferroviji jimxu b'veloċità għolja. Minħabba t-tagħbija kbira ta 'linji heavy-haul, il-ħxuna tal-kuxxinett jeħtieġ li tiżdied għal 12-15mm biex ittejjeb il-kapaċità li tiflaħ it-tagħbija u r-reżistenza għad-deformazzjoni tal-kompressjoni, tevita xedd eċċessiv tal-kuxxinett. It-tip ta 'struttura tal-binarji jaffettwa wkoll l-għażla tal-ħxuna: il-ħxuna tal-kuxxinett tal-binarji bla saborra hija relattivament irqiq (8-10mm), filwaqt li l-binarji tas-saborra jużaw ħxuna tal-kuxxinett ta' 10-12mm biex tpatti għal elastiċità tas-saborra insuffiċjenti. Barra minn hekk, jeħtieġ li jiġi aġġustat skont it-tip tal-binarji: il-ħxuna tal-kuxxinett li tikkorrispondi għal binarji tqal ta '60kg/m hija 2-3mm eħxen minn dik ta' binarji ta '50kg/m biex tiżgura trażmissjoni uniformi tat-tagħbija u testendi l-ħajja tas-servizz tal-pads u l-binarji.