Għażla tal-ħxuna tal-kuxxinett tal-ferrovija u aġġustament tal-binarji
- X'inhuma l-ħxuna komuni ta 'pads taħt il-ferrovija? X'inhuma x-xenarji applikabbli għal ħxuna differenti?
Ħxuna komuni ta 'pads taħt il-ferrovija huma 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, u 15mm. Pads bi ħxuna ta '6mm u 8mm huma adattati għal binarji mibnija ġodda, fejn is-saldu tal-binarji huwa żgħir u m'hemmx bżonn ta' aġġustament eċċessiv, li jiżgura elevazzjoni inizjali preċiża tal-ferrovija. Pads bi ħxuna ta '10mm u 12mm ħafna drabi jintużaw fil-manutenzjoni ta' linji eżistenti, li jistgħu jlaħħqu ma 'soluzzjoni żgħira tal-binarji u jaġġustaw l-għoli tal-binarji billi jissostitwixxu pads ta' ħxuna differenti. Kuxxinetti bi ħxuna ta '15mm huma adattati għal-linji bi soluzzjoni ovvja, bħal ferroviji f'żoni tal-ħamrija ratba, li jistgħu jipprovdu marġni ta' aġġustament akbar u jżommu l-intoppi tal-binarji.
- X'inhi r-relazzjoni bejn il-ħxuna ta 'pads taħt il-ferrovija u t-tip tal-ferrovija?
Tipi differenti ta 'binarji għandhom rekwiżiti differenti għall-ħxuna ta' pads taħt il-ferrovija. Il-ħxuna tal-pads li jappoġġjaw il-linji ta '50kg / m hija l-aktar 8-10mm. Minħabba l-għoli moderat tagħhom, din il-ħxuna tista 'tibbilanċja l-effett buffering u l-istabbiltà tal-binarji . 60 Il-linji tal-binarji huma itqal u għandhom forza ta' impatt aktar b'saħħitha, u għalhekk pads bi ħxuna ta '10-12mm jeħtieġ li jintgħażlu biex itejbu l-prestazzjoni tal-buffering u jnaqqsu l-impatt fuq dawk li jorqdu. Il-linji tal-UIC60 standard barranin huma ġeneralment imqabbla ma 'pads ħoxnin ta' 12mm, li jaqblu mad-disinn tas-sezzjoni solida tagħhom biex jiżguraw trasmissjoni ta 'tagħbija uniformi.
- Kif tagħżel il-ħxuna ta 'kuxxinetti taħt il-ferrovija skond il-binarji?
Meta s-saldu tal-binarji jkun fi ħdan 5mm, pads ta '5mm eħxen mill-oriġinal jistgħu jintużaw għas-sostituzzjoni. Pereżempju, il-kuxxinett oriġinali ta '6mm jista' jiġi sostitwit b'pad ta '11mm (12mm huwa komunement użat fil-prattika). Meta s-saldu jkun ta '5-10mm, il-pads ħoxnin ta' 15mm għandhom jintgħażlu, u aġġustati flimkien ma 'qafliet li jrabbu l-irqad. Jekk is-saldu jaqbeż l-10mm, minbarra li jissostitwixxi b'kuxxinetti ħoxnin ta '15mm, is-sodda tas-saborra għandha titnaddaf jew tinbidel, u mbagħad jiġu rranġati minn pads. Il-linji mibnija ġodda għandhom jirriżervaw ħxuna ta 'aġġustament ta' soluzzjoni ta '5-8mm u jagħżlu pads kemmxejn eħxen.
- X'impatt għandu d-devjazzjoni tal-ħxuna ta 'pads taħt il-ferrovija fuq l-intoppi?
Meta d-devjazzjoni tal-ħxuna taqbeż l-1mm, din tikkawża devjazzjoni tal-għoli lokali eċċessiva tal-korsa, li tirriżulta f'taqqigħ meta tgħaddi l-ferrovija, li taffettwa l-kumdità tas-sewqan. L-akkumulazzjoni ta 'devjazzjonijiet ta' ħxuna ta 'pads konsekuttivi multipli tikkawża bidliet ovvji ta' l-inklinazzjoni tal-korsa, li jaqbżu l-valur permess (mhux aktar minn 1 ‰ għal-linji ewlenin), li jista 'jikkawża kuntatt anormali bejn ir-roti tal-ferrovija u l-binarji u l-ilbies aggravat. Pads li huma rqaq wisq huma faċilment imfarrka taħt tagħbija, jitilfu l-effett buffering tagħhom, u jikkawżaw żieda fl-istress fuq il-linji u l-irqad, u jqassru l-ħajja tas-servizz tagħhom.
- X'inhu l-metodu speċifiku għall-aġġustament tal-ħxuna ta 'pads taħt il-ferrovija?
Meta l-elevazzjoni tal-binarji tkun baxxa, neħħi l-kuxxinett oriġinali u ibdilha b'waħda eħxen. Iż-żieda tal-ħxuna ta 'kuxxinett wieħed m'għandhiex taqbeż il-5mm. Jekk ikun hemm bżonn ta 'aġġustament akbar, il-metodu ta' kuxxinetti li jikkoinċidu jista 'jiġi adottat, iżda n-numru ta' saffi li jikkoinċidu m'għandhomx jaqbżu t-2, u l-ħxuna totali m'għandhiex taqbeż l-20mm. Meta l-elevazzjoni tal-binarji tkun għolja, ibdilha b'kuxxinett irqaq, jew itħan il-kuxxinett oriġinali (biss għal materjali tal-gomma). Il-ħxuna wara t-tħin m'għandhiex tkun inqas minn 70% tal-ħxuna oriġinali. Wara l-aġġustament, gauge tal-binarji għandu jintuża biex jitkejjel il-gauge u l-livell biex jiżgura li jissodisfaw l-istandards tal-linja, u d-devjazzjoni tal-għoli ta 'kull korsa ta' 25 metru m'għandhiex taqbeż l-4mm.