Għaliex Jintuża Railhead Hardening
Fuq kurvi, gradjenti u linji ta'-refgħa tqal, ir-ras tal-ferrovija tilbes permezz ta' kuntatt bir-rota-u jsofri għeja tal-kuntatti bir-rolling (RCF) bħal spalling, squats u xedd immewġin. It-twebbis tar-ras tgħolli l-ebusija tal-wiċċ tal-ferrovija sabiex l-ilbies u l-RCF jiġu kkontrollati, u jżomm il-ferrovija fis-servizz itwal. Il-prattika Ċiniża hija tipifikata mill-grad tar-ras U75VH-imwebbes kopert minn TB/T 2344, u l-prattika Ewropea mill-gradi R350HT u R400HT fl-EN 13674-1.
Proċessi ta' Tkessiħ ta' Railhead Komuni
| Proċess | Tisħin u Tkessiħ | Fond imwebbes | Użu Tipiku |
|---|---|---|---|
| It-tifi tat-tisħin bl-induzzjoni | -Coil ta' induzzjoni ta' frekwenza għolja jsaħħan ir-ras għal madwar 850 sa 900 grad Celsius, imbagħad sprej tal-ilma jibredha | 8 sa 12 mm, uniformi | Linja-prinċipali u linji ta'-refgħa tqila |
| It-tifi tal-fjamma | Tisħin tal-fjamma tal-aċetilena-ossiġnu | 5 sa 8 mm, baxx | Linji b'volum żgħir ta' traffiku |
| It-tifi tat-tisħin tal-kuntatt (elettrodu). | Elettrodi saħħan ir-ras direttament | Kontrollabbli iżda t-tagħmir huwa kumpless | Rari użat fil-prattika moderna |
Ebusija u Rekwiżiti ta' Saff Mwebbsa-
Il-binarji mwebbsa tar-ras-normalment huma speċifikati mill-ebusija tal-wiċċ: il-binarji U75VH jiksbu madwar HB 341 sa 400, u gradi premium jimmiraw HB 380 sa 420, komparabbli mal-grad R400HT. L-ebusija m'għandhiex tinżel f'daqqa taħt il-wiċċ: il-gradjent tal-ebusija fis-saff imwebbes għandu jkun ġentili, b'waqgħa tal-ebusija ta 'mhux aktar minn madwar 20 HB kull millimetru minn wiċċ għall-qalba, biex tiġi evitata l-konċentrazzjoni tal-istress. Iż-żona ta' transizzjoni bejn il-binarji mkessħa u dawk mhux imkessħa għandha tkun twila mill-inqas 50 mm sabiex il-forzi tar-rota-jinbidlu bla xkiel. Il-fond ta'-saff imwebbes fuq linji ta'-refgħa tqal huwa meħtieġ li jkun mill-inqas 10 mm.
Effett fuq ir-Reżistenza għall-Ilbes u l-Ħajja tas-Servizz
It-twebbis tar-ras tal-induzzjoni tipikament itejjeb ir-reżistenza għall-ilbies tal-binarji b'darbtejn sa tliet darbiet fuq linja sempliċi: il-binarji mwebbsa tar-ras -iservu 10 sa 15-il sena taħt traffiku normali fejn il-binarji mhux imwebbsa jdumu 5 sa 8 snin. Is-saff imwebbes jirreżisti wkoll l-għeja tal-kuntatt tar-roti-binarji, u jnaqqas il-qsim tar-ras u l-ilbies immewġin. Il-binarji -mitfija bil-fjamma, bis-saff baxx tagħhom, jagħtu titjib ta' madwar 1.5 darbiet u jixirqu linji ta'-traffiku medju fejn it-twebbis sħiħ tal-induzzjoni mhuwiex ekonomiku.
Ittestjar tal-Kwalità tas-Saff Imwebbes
Ebusija: kejjel l-ebusija tal-wiċċ b'tester Brinell jew Rockwell f'pożizzjonijiet definiti, tipikament tliet punti għal kull metru tal-ferrovija, u ħu l-medja.
Struttura: eżamina s-saff imwebbes metallografikament; ir-rekwiżit huwa struttura perlitika fina (mill-inqas 90 fil-mija perlita fina) - martensite mhix aċċettabbli minħabba li hija fraġli wisq għall-kuntatt rolling.
Fond: ivverifika l-fond-saff imwebbes permezz ta' ttestjar ultrasoniku jew eżami tas-sezzjoni, b'devjazzjoni kkontrollata f'plus/minus 1 mm tal-valur tad-disinn.
Għażla tal-Proċess skond il-Volum tat-Traffiku
Linji tqil ta'-refgħa bi traffiku annwali 'l fuq minn 50 miljun tunnellata gross: ebusija bl-induzzjoni, fond imwebbes mill-inqas 10 mm.
Ferroviji trunk b'20 sa 50 miljun tunnellata gross fis-sena: twebbis bl-induzzjoni (8 sa 10 mm) jew it-tifi tal-fjammi ta'-kwalità għolja.
Linji tal-fergħat taħt l-20 miljun tunnellata gross: it-tifi tal-fjamma (5 sa 8 mm) jibbilanċja l-ispiża u l-prestazzjoni.
FAQ
Q: Għaliex is-saff imwebbes huwa meħtieġ li jkun mill-inqas 10 mm fuq linji tqila-refgħa?
A: Minħabba li l-istress tal-kuntatt tar-roti-binarji jippenetraw diversi millimetri; saff aktar profond iżomm il-materjal ta 'appoġġ iebes taħt iż-żona ta' kuntatt hekk kif il-wiċċ jilbes.
Q: Il-martensite huwa aċċettabbli f'ras tal-ferrovija mwebbsa?
A: L-ebda - irjus tal-binarji mwebbsa m'għandu jkollhom struttura perlitika fina; martensite huwa fraġli u jifforma taħt prattika ta 'tkessiħ differenti, li jwassal għal tqattigħ taħt it-traffiku.
Q: Kif tirrelata l-ebusija mar-reżistenza għall-ilbies?
A: Fi ħdan l-azzar tal-ferroviji perlitiċi, ir-rata ta 'xedd tonqos hekk kif l-ebusija togħla, u huwa għalhekk li l-ferroviji tqil-refgħa jispeċifikaw HB 340 jew aktar fuq kurvi.
Q: Jistgħu jiġu wweldjati binarji mwebbsa-ras?
A: Iva, bi proċeduri ta 'wweldjar kwalifikati għall-grad; l-ebusija tar-ras għandha tiġi restawrata jew aċċettata skont l-ispeċifikazzjoni tal-weldjatura, u ż-żoni affettwati tas-sħana tal-weldjatura-jiġu spezzjonati kif xieraq.
Q: Kif nikkonferma l-kwalità tal-kunsinna tar-ras-binarji mwebbsa?
A: Iċċekkja ċ-ċertifikat tal-mitħna għar-riżultati tal-ebusija, rekords tal-fond tas-saff imwebbsa-u rapporti tat-test ultrasoniku, u vverifikahom kontra l-istandard li jirregola.