Disinn Strutturali ta 'Pjanċi tal-Ferrovija u Kapaċità ta' Trażżin Laterali tal-binarji
X'inhuma l-punti ewlenin tad-disinn tat-trażżin laterali tal-pjanċi tal-ippressar f'forma ta' L-standard nazzjonali?
Id-disinn tat-trażżin laterali tal-pjanċi standard nazzjonali tal-ippressar b'forma ta' L-l-ewwel jiffoka fuq iż-żona tal-kuntatt. Il-wiċċ tat-twaħħil tiegħu mal-web tal-binarji għandu jkun preċiżjoni-makna, b'erja ta 'kuntatt ta' mhux inqas minn 80% biex tiġi żgurata trażmissjoni uniformi tat-tagħbija. Il-ħxuna tal-pjanċa tal-ippressar hija ssettjata skont it-tagħbija tal-fus tal-linja: 12mm għal linji ta 'veloċità konvenzjonali u miżjuda għal 16mm għal linji ta' ġbid ta '-tqil biex ittejjeb il-kapaċità tagħha stess kontra-deformazzjoni. It-toqob tal-bolt li jgħaqqdu mal-bażi jadottaw disinn ellittiku, li jirriservaw marġini ta 'aġġustament laterali ta' 3-5mm biex jadattaw għal devjazzjonijiet minuri tal-kejl. It-tarf tal-pjanċa tal-ippressar huwa mgħammar b'mudelli ta 'snien kontra -żliq b'fond ta' 0.8mm, li jista 'jżid il-frizzjoni mal-ferrovija u jipprevjeni l-ispostament laterali tal-ferrovija meta l-ferrovija ddur. Fl-istess ħin, il-pjanċa tal-ippressar hija magħmula minn Q355B azzar b'qawwa baxxa-liga għolja-, u l-ebusija tagħha tilħaq HB200-230 wara t-tifi u ttemprar, tibbilanċja s-saħħa u l-ebusija biex tiżgura effett ta 'trażżin laterali fit-tul.
X'inhuma l-vantaġġi ta 'adattament ta' pjanċi tal-ippressar f'forma ta' T-standard barranin aġġustabbli fuq pjanċi tal-ippressar f'forma ta 'L-?
Pjanċi tal-ippressar f'forma ta 'T-standard barranin aġġustabbli huma ferm superjuri għall-pjanċi tal-ippressar standard nazzjonali ta' L-f'adattabilità u huma aktar adattati għal kundizzjonijiet ta 'linja kumplessi. L-għoli tat-trażżin ta 'din il-pjanċa tal-ippressar jista' jiġi aġġustat fi żmien ± 5mm permezz ta 'boltijiet ta' aġġustament, li jistgħu jadattaw għal binarji bi gradi ta 'xedd differenti mingħajr ma jissostitwixxu l-komponent kollu. Jadotta struttura maqsuma, u l-korp ewlieni tal-pjanċa tal-ippressar u l-bażi ta 'aġġustament jistgħu jiġu żarmati separatament. Matul il-manutenzjoni aktar tard, il-partijiet bil-ħsara biss jeħtieġ li jiġu sostitwiti, u jitnaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni. Il-forza ta 'trażżin laterali tal-pjanċa tal-ippressar forma ta' T - tista 'tiġi ssettjata kif meħtieġ fil-medda ta' 30-50kN, tadatta għal linji ta 'kurva differenti b'raġġ tal-kurva ta' 250-800m. Barra minn hekk, il-bażi tagħha hija mgħammra b'ċotot trasversali, li jista 'jikkumpensa għal devjazzjonijiet ta' installazzjoni waqt il-kostruzzjoni, b'tolleranza ogħla ta 'ħsara ta' installazzjoni. Il-pjanċa tal-ippressar tista 'wkoll tkun imqabbla ma' gaskits iżolanti ta 'speċifikazzjonijiet differenti biex tissodisfa l-ħtiġijiet ta' insulazzjoni tal-ferroviji elettrifikati, b'xenarji ta 'applikazzjoni usa'.
Għaliex huwa meħtieġ li tissaħħaħ il-kapaċità ta 'trażżin laterali tal-pjanċi tal-ippressar fuq linji mgħawġa?
Il-ferroviji jiġġeneraw forzi laterali ċentrifugali enormi meta jgħaddu minn linji mgħawġa, għalhekk huwa meħtieġ li tissaħħaħ il-kapaċità ta 'trażżin laterali tal-pjanċi tal-ippressar. Meta ferrovija tgħaddi minn kurva ta'-raġġ żgħir, il-forza laterali bejn ir-rota u l-ferrovija tista' tilħaq 3-5 darbiet dik ta' linji dritti ordinarji. Jekk it-trażżin tal-pjanċa tal-ippressar ma jkunx biżżejjed, il-binarju huwa suxxettibbli għal spostament laterali, li jwassal għal gauge li jaqbeż l-istandard. Il-pjanċa tal-ippressar imsaħħa tista 'tittrasmetti b'mod uniformi l-forza laterali lill-irqad, tevita ħsara lill-irqad ikkawżata minn konċentrazzjoni ta' stress lokali. Ir-rata ta 'xedd tal-binarji fuq linji mgħaġġla hija aktar mgħaġġla, u l-pjanċa tal-ippressar rinfurzata tista' tikkumpensa għall-bidla dimensjonali tal-binarji wara l-ilbies permezz ta 'struttura aġġustabbli biex iżżomm trażżin stabbli. Fl-istess ħin, il-pjanċa tal-ippressar tat-trażżin qawwi tista 'tnaqqas il-vibrazzjoni laterali tal-ferrovija, tnaqqas ir-rata ta' xedd tar-rota-ferrovija, testendi l-ħajja tas-servizz tal-ferrovija, u tiżgura s-sigurtà u l-intoppi tas-sewqan fuq sezzjonijiet mgħawġa.
X'inhuma l-miżuri ta' tisħiħ tar-reżistenza għall-għeja għall-ippressar ta' pjanċi fuq linji ta'-refgħa tqal?
Pjanċi tal-ippressar fuq linji ta'-refgħa tqal jeħtieġ li jsaħħu r-reżistenza għall-għeja permezz ta' miżuri multipli biex ilaħħqu mal-impatt ripetut ta' tagħbijiet tqal tal-fus. F'termini ta 'materjal, jintgħażel azzar reżistenti għall-ilbies NM450 -, li s-saħħa tat-tensjoni tiegħu hija Akbar minn jew ugwali għal 1000MPa, u r-reżistenza għall-għeja tagħha hija d-doppju ta' dik ta 'azzar tal-karbonju ordinarju, li jista' jiflaħ aktar minn 3 miljun ċiklu ta 'tagħbija. Il-partijiet ikkonċentrati tal-istress-tal-pjanċa tal-ippressar jadottaw disinn ta 'transizzjoni tal-ark b'raġġ ta' transizzjoni Akbar minn jew ugwali għal 15mm biex jeliminaw il-quċċata tal-istress ikkawżata minn kantunieri li jaqtgħu. Matul l-istadju tal-produzzjoni, il-pjanċa tal-ippressar hija sparata-peened biex tifforma stress kompressiv residwu fuq il-wiċċ, li tikkumpensa parti mill-istress tat-tensjoni u tittardja l-bidu tax-xquq tal-għeja. Siegli reżistenti għall-ilbies-b'ebusija akbar minn jew ugwali għal HRC55 huma installati fil-partijiet ta 'kuntatt bejn il-pjanċa tal-ippressar u l-boltijiet biex titnaqqas il-ħsara tal-għeja kkawżata mill-ħxil tal-boltijiet. Barra minn hekk, it-tagħbija minn qabel hija kkontrollata f'400-450N·m waqt l-installazzjoni biex tiżgura li l-pjanċa tal-ippressar tkun imwaħħla mill-qrib mal-ferrovija, tevita vibrazzjoni ta 'frekwenza għolja kkawżata minn lakuni u ttejjeb il-ħajja ġenerali tal-għeja.
Kif il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tal-pjanċi tal-ippressar tirrifletti l-importanza tagħha għall-ferroviji elettrifikati?
Il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tal-pjanċi tal-ippressar hija garanzija ewlenija għat-tħaddim sikur tal-ferroviji elettrifikati, direttament relatata mas-sigurtà tas-sistema tal-provvista tal-enerġija u l-istruttura tal-binarji. Il-binarju tal-ferroviji elettrifikati sservi wkoll bħala kanal tar-ritorn. Jekk il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tal-pjanċa tal-ippressar hija insuffiċjenti, x'aktarx isseħħ tnixxija tal-kurrent, li tinterferixxi mat-tħaddim normali tas-sistema tas-sinjali u tikkawża ġudizzju ħażin tas-sinjal. Pjanċi ta ' l-ippressar iżolanti ta ' kwalità għolja - jistgħu jiżolaw il-kurrent tal-binarju mill-istruttura tas-sodda tal-binarji, jevitaw il-korrużjoni attwali ta 'l-irqad u l-qfieli, u jestendu l-ħajja ġenerali tas-servizz tal-binarju. Il-pjanċa tal-ippressar iżolanti għandha tgħaddi mit-test tal-vultaġġ tal-frekwenza tal-qawwa u tibqa 'mhux-tqassim għal minuta taħt vultaġġ ta' 3kV biex tiżgura s-sigurtà f'ambjent ta 'provvista tal-enerġija ta' -vultaġġ għoli. Jekk jonqos l-insulazzjoni tal-pjanċa tal-ippressar, dan iwassal għat-tnixxija ta 'kurrent mitluf, jissaddad faċilitajiet tal-metall tal-madwar, u jista' jikkawża r-riskju ta 'xokk elettriku lill-persunal. Għalhekk, il-ferroviji elettrifikati għandhom rekwiżiti ċari għal-livell ta 'insulazzjoni tal-pjanċi tal-ippressar, u l-prestazzjoni tal-insulazzjoni jeħtieġ li tiġi ttestjata regolarment biex tiġi żgurata l-istabbiltà tas-sistema.