Rekwiżiti Tekniċi u Xenarji ta 'Applikazzjoni ta' Fishplates (vireg konġunti)
Ⅰ Kif il-pjanċi tal-ħut jibbilanċjaw is-saħħa u l-flessibilità fil-konnessjonijiet tal-ferrovija?
1. Il-pjanċi tal-ħut għandhom ikunu b'saħħithom biżżejjed biex jifilħu t-tagħbijiet dinamiċi u l-forzi tal-shear milli jgħaddu ferroviji, iżda flessibbli biżżejjed biex jippermettu moviment tal-ferrovija ħafifa minħabba espansjoni termali .
2. azzar b'livell għoli ta 'karbonju (e . g ., grad 60 jew 70) huwa komunement użat għall-platti tal-ħut, li jipprovdi bilanċ bejn is-saħħa tat-tensjoni (ikbar minn jew daqs 700 MPa) u duttilità .
3. Id-disinn spiss jinkludi truf għax-xejn biex tnaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress, li jipprevjenu xquq fit-toqob tal-bolt .
4. Fil-binarji magħquda, il-pjanċi tal-ħut iridu jikkumpensaw għal lakuni tal-ferrovija (tipikament 6-10 mm) waqt li jżommu l-allinjament taħt tagħbijiet ta 'fus tqal .
5. Il-pjanċi tal-ħut moderni jistgħu jinkorporaw elementi ta 'mikro-alloying (e {. g ., vanadju jew titanju) biex itejbu r-reżistenza għall-għeja mingħajr ma tissagrifika l-flessibilità .
Ⅱ X'inhuma l-applikazzjonijiet xierqa għal mudelli differenti tal-ħut (e . g ., 4- toqba vs {. 6- toqba)?
1.4- Toqba tal-ħut tal-ħuthuma tipikament użati għal rails eħfef (e . g ., 30-50 kg / m) f'linji ta 'veloċità baxxa jew fergħa, fejn it-talbiet tat-tagħbija huma inqas .
2.6- Toqba tal-ħut tal-ħuthuma standard għal binarji tqal u mainline (e . g ., 60 kg / m rails), tqassam it-tagħbija b'mod aktar ugwali u tnaqqas l-istress tal-shear tal-bolt .
3. Sistemi tal-ferrovija b'veloċità għolja spiss jippreferupjanċi tal-ħut iżolatib'materjali mhux konduttivi biex tinżamm l-integrità tas-sinjal .
4. fil-minjieri jew binarji industrijali,Plates tal-ħut trattati bis-sħana(imtawwal u ttemprat) jintużaw għal reżistenza estrema ta 'xedd .
5. L-għażla tiddependi fuq il-profil tal-ferrovija, tagħbija tal-fus (e . g ., 25t vs . 40 t), u l-veloċità operattiva (e .} g {.,<120 km/h vs. >200 km / h) .
Ⅲ Kif Materjal tal-Fishplate (E . g ., azzar b'livell għoli ta 'karbonju, azzar tal-liga) jaffettwa l-użu u r-reżistenza għall-impatt?
1. Azzar b'livell għoli ta 'karbonju (AISI 1080/1084)joffri ebusija eċċellenti (hb 300-400) għar-reżistenza għall-ilbies imma jista 'jkun fraġli fi klimi kesħin .
2. Alloy Steel (E . g ., 40CR jew 35CRMO)Ittejjeb l-Impatt Tebbieq, kruċjali għal reġjuni b'temperatura estremi (-40 grad sa +60 grad) .
3. Azzar tal-Manganiż (Hadfield Steel)huwa użat f'żoni b'impatt għoli (e . g ., swiċċijiet), peress li jibbies taħt deformazzjoni .
4. kisi reżistenti għall-korrużjoni (e . g ., plating taż-żingu jew dacromet) testendi l-ħajja tas-servizz f'ambjenti kostali jew umdi {{4 {4 {4.
5. Ittestjar ultrasoniku (UT) ħafna drabi huwa meħtieġ biex jikxef difetti interni fil-pjanċi tal-ħut ta 'grad għoli, li jiżgura li l-ħajja tal-għeja taqbeż l-20 sena .
Ⅳ X'inhuma d-differenzi fl-użu tal-pjanċa tal-ħut bejn CWR (ferrovija wweldjata kontinwa) u binarji konvenzjonali konvenzjonali?
1. inbinarji magħquda, il-pjanċi tal-ħut huma kritiċi għat-trasferiment tat-tagħbija, li jeħtieġu spezzjoni frekwenti (e . g ., kontrolli tat-torque tal-bolt kull 6 xhur) .
2.CWR (ferrovija wweldjata kontinwa)Tnaqqas il-ġonot, iżda l-pjanċi tal-ħut għadhom jintużaw fil-ġonot ta 'espansjoni, pontijiet, jew tiswijiet temporanji .
3. CWR Fishplates għandhom jakkomodaw stress termali, ħafna drabi jużawBoltijiet ta 'torque baxxaBiex tippermetti moviment tal-ferrovija kkontrollat .
4. Il-pjanċi tal-ħut iżolati huma obbligatorji f'linji elettrifikati CWR biex jipprevjenu l-interferenza taċ-ċirkwit tal-binarji .
5. L-ispejjeż tal-manutenzjoni huma ogħla għal binarji magħquda minħabba xedd tal-ħut, filwaqt li CWR inaqqas il-fallimenti relatati mal-ġogi .
Ⅴ Liema standards internazzjonali jirregolaw l-installazzjoni tal-pjanċa tal-ħut (e . g ., torque tal-bolt, preload)?
1.AREMA Kapitolu 3(USA) Tispeċifika l-preload tal-bolt ta '200-250 n · m għal 1- pulzieri boltijiet tal-ħut tal-ħut, b'impering mill-ġdid regolari .
2.EN 13230(Ewropa) Jeħtieġ pjanċi tal-ħut ittestjati mill-għeja u wrenches tat-torque kalibrati għall-installazzjoni .
3.ISO 10042Iddefinixxi l-kriterji ta 'spezzjoni ultrasonika għall-integrità tal-pjanċa tal-ħut qabel l-installazzjoni .
4. Ferroviji Indjani (IRS-T -12-2009) mandati 6- toqba tal-ħut għal rails ta '60 kg / m, bil-boltijiet torqued għal 320 n · m .
5. Il-protezzjoni kontra l-korrużjoni trid tikkonforma ma 'L-ammont ta' fondi proprji li għandhom jiġu rrapportati f'din il-kolonna għandu jiġi(galvanizzanti hot-dip) jewASTM A194(kisi tal-bolt b'qawwa għolja) .