A ferrovija tal-azzarhija struttura ta 'gwida tal-azzar imwebbes li tiddefinixxi l-ġeometrija tal-binarji u tassorbi l-forzi tal-impatt tar-roti, li tippermetti moviment effiċjenti u ripetibbli tal-vettura tul rotot fissi. Il-forma transversali-tagħha tiddetermina r-reżistenza għall-liwi u l-imġieba ta' kuntatt.GNEE FERROVIJAjagħti binarji madwar GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11, u standards AREMA/ASCE, inklużi tipi ta 'serje ferrovija tal-krejn QU u DIN A -, u joffri servizzi bħal soluzzjonijiet ta' wweldjar bil-ferrovija, sistemi konġunti, u gwida tal-proċess ta 'installazzjoni.
X'inhi d-differenza bejn GB Rail u BS Rail?
Id-differenza bejn il-binarji GB (Ċiniż) u l-binarji BS (Standard Brittaniku) tinsab fl-istandards, id-dimensjonijiet, il-klassijiet tal-piż, il-gradi tal-azzar u l-prattiki tal-applikazzjoni tagħhom, li jirriflettu n-normi tal-inġinerija taċ-Ċina u tar-Renju Unit. Hawn paragun dettaljat:
1. Standards u Sistemi Regolatorji
- Binarji GB:Irregolat minn standards nazzjonali Ċiniżi (serje GB/T), eż, GB/T 11264-2012 għal linji ħfief jew GB/T 8162-2018 għal linji tqal. Dawn l-istandards jiddefinixxu d-dimensjonijiet, il-gradi tal-azzar, il-proprjetajiet mekkaniċi, u t-tolleranzi tal-manifattura mfassla għall-operazzjonijiet ferrovjarji Ċiniżi, inklużi l-linji prinċipali, industrijali u tal-minjieri.
- Binarji BS:Żviluppat taħt Standards Brittaniċi (BS 11:1985 għall-binarji), li jispeċifika profili tal-ferrovija, piżijiet, dimensjonijiet, u tolleranzi għal linji ferrovjarji tqal, standard u ħfief. Il-binarji BS storikament intużaw fir-Renju Unit u f'pajjiżi preċedenti tal-Commonwealth u huma ddisinjati biex jaqblu mal-prattiki tal-inġinerija tal-binarji Brittaniċi.
2. Klassifikazzjoni tal-Piż u Unitajiet
Binarji GB:Piż imkejjel f'kg kull metru (kg/m). Eżempji:
- Ferrovija ħafifa: 22 kg/m (GB 22 kg)
- Ferrovija tqila: 50 kg/m (standard tal-linja prinċipali)
| Klassifikazzjoni | Għoli (mm) | Ras (mm) | Qiegħ (mm) | Ħoxna (mm) | Piż (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrovija Tqila | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ferrovija tal-Krejn | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Binarji BS:Piż imkejjel f'liri għal kull tarzna (lb/yd). Eżempji:
- 60 lb/yd (~29.8 kg/m)
- 75 lb/yd (~37.2 kg/m)
- 90–110 lb/yd (~44–54 kg/m)
| Standard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqs | Dimensjoni (mm) | Piż (kg/m) |
Tul (m) | |||
| Kap | Għoli | Qiegħ | Ħxuna | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
Din id-differenza fl-unitajiet taffettwa l-ispeċifikazzjonijiet dimensjonali kollha inklużi l-wisa 'ras, il-wisa' tal-bażi, u l-għoli tal-binarji.
X'inhu l-materjal tal-ferrovija?
Il-binarji huma primarjament manifatturati minn azzar tal-karbonju-saħħnu, irrumblat bis-sħana-, iddisinjat speċifikament biex jiflaħ xedd kbir, liwi, u tagħbijiet tqal. Gradi ta' l-azzar komuni jinkludu R260 u R350HT (trattati bis-sħana-). Huma kkaratterizzati minn kontenut għoli ta 'karbonju (0.6%–0.8%) u manganiż għal ebusija akbar.
| Grad | Standard / Reġjun | Kompożizzjoni Tipika (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: Inqas minn jew ugwali għal 0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Ewropa) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| Grad 260 | AREMA (l-Amerika ta' Fuq) | C: ~ 0.77, Mn: ~ 1.0–1.2, Si: ~ 0.2 |
| Grad 350 | AREMA + Speċifikazzjonijiet tal-mitħna (USA/Kanada) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (mikroalloyed) |
| Ferrovija BH (Bainitic) | JIS E 1101 (il-Ġappun), adottat fl-UE/l-Indja | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (mhux obbligatorju, mitħna-speċifiku) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (Ċina) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-ferrovija,GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovjarji ta' l-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u l-Afrika t'Isfel li jintużaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.