Differenzi ewlenin bejn binarji standard tal-GB u binarji standard barranin
Ⅰifferenzi fil-materjali u l-proprjetajiet mekkaniċi
1. Binarji Standard Nazzjonali (bħal GB / T 2585) ġeneralment jużaw materjali bħal U71MN u U75V, b'qawwa tat-tensjoni ta 'aktar minn 880MPa, ferroviji xierqa jew ordinarji u linji ta' tagħbija tqila .
2. Binarji standard barranin bħal AREMA (Standard Amerikan) ġeneralment jużaw 1080/1100 Grad għoli tal-karbonju tal-azzar, li għandu ebusija ogħla u huwa adattat għal merkanzija ta 'tagħbija qawwija;
3. Standard Ewropew en 13674-1 jiffoka fuq ferroviji b'veloċità għolja u jenfasizza l-prestazzjoni tal-għeja .
4. Standard Russu GOST R 51685 Rails fihom elementi tal-liga bħal Cr u Ni .
5. L-istandard Russu għandu reżistenza aħjar tat-temperatura baxxa, u huma adattati għal reġjuni kesħin .
ⅡDimensjonijiet u rekwiżiti ta 'tolleranza
1. Id-dimensjonijiet trasversali tal-binarji standard nazzjonali (bħal 60kg / m) huma qrib l-istandards tal-UIC, iżda xi dettalji (bħalma huma r-raġġ tal-ark tar-ras tal-ferrovija) huma kemmxejn differenti .
2. L-għoli u l-wisa 'tal-qiegħ tal-istandard Amerikan Arema Rails huma kemmxejn ikbar minn dawk tal-istandard nazzjonali .
3. L-istandard Amerikan Arema Rails jistgħu jakkomodaw tagħbija akbar tal-fus (bħal aktar minn 36 tunnellata) .
4. L-istandard Ewropew tal-binarji għandhom tolleranzi aktar stretti fuq il-ħxuna u s-simetrija tal-qadd tal-ferrovija .
5. L-istandard Ewropew EN Rails jistgħu jiżguraw l-istabbiltà ta 'ferroviji b'veloċità għolja .
Ⅲ Adattabilità għal ambjenti kesħin għoljin / b'temperatura għolja
1. L-istandard Russi GOST Binarji għaddew it-test tal-impatt -60 grad baxx .
2. L-istandard Russi GOST Binarji huma adattati għal żoni kesħin estremament bħal Siberja .
3. Is-suq tal-Lvant Nofsani jippreferi l-istandard Ewropew En Rails minħabba r-reżistenza aktar b'saħħitha ta 'ossidazzjoni ta' temperatura għolja .
4. Żieda ta 'elementi bħal V u Nb tista' tagħmel reżistenza għall-ossidazzjoni ta 'temperatura għolja aktar b'saħħitha .
5. Il-linji nazzjonali standard U75V jeħtieġ li jiġu kkombinati ma 'proċessi speċjali ta' trattament tas-sħana biex jipprevjenu ksur fraġli f'żoni b'differenzi kbar fit-temperatura (bħalma huma l-Ferrovija Qinghai-Tibet) .
Ⅳ Għażla ta 'UIC 860 V u En Standards
1. uic 860 V huwa standard komuni tal-unjoni tal-ferrovija internazzjonali, li tenfasizza l-interkambjabbiltà .
2. uic 860 V huwa adattat għal pajjiżi bħall-Asja, l-Afrika u l-Amerika Latina li jużaw it-teknoloġija Ewropea .
3. en 13674-1 jiffoka aktar fuq ferroviji b'veloċità għolja (bħal 300km / h +) .
4. en 13674-1 għandu rekwiżiti ogħla għall-lemin u l-istress residwu .
5. Għalkemm il-ferrovija ta 'veloċità għolja taċ-Ċina tadotta l-istandards nazzjonali, il-proġetti ta' esportazzjoni spiss ikollhom jissodisfaw kemm l-istandards UIC kif ukoll EN biex jgħaddu l-aċċettazzjoni .
Ⅴ Rekwiżiti ta 'Ċertifikazzjoni Internazzjonali Komuni
1. Is-suq Ewropew jirrikjedi ċertifikazzjoni CE obbligatorja (EN Standards + Sistema ta 'Kontroll tal-Produzzjoni tal-Fabbrika) .
2. Proġetti ta 'l-Amerika ta' Fuq jeħtieġu ċertifikazzjoni AREMA + ittestjar ta 'partijiet terzi (bħal skoperta ta' difetti ultrasoniċi) .
3. Il-pajjiżi tal-Asja tax-Xlokk jistgħu jeħtieġu ISO 9001 jew IRIS (Standard tal-Industrija tal-Ferrovija Internazzjonali) Kwalifiki .
4. Klijenti tal-Lvant Nofsani spiss jeħtieġu ċertifikazzjoni Saber (l-Arabja Sawdita) jew COC (ċertifikat ta 'konformità) .
5. Xi pajjiżi Afrikani għadhom jużaw il-verżjoni l-qadima ta 'BS (standard Brittaniku) jew IRS (standard Indjan), għalhekk jekk jogħġbok oqgħod attent għall-kompatibilità tal-verżjoni .