L-Għażla tal-Materjal ta' Spikes tal-Ferrovija u l-Affidabbiltà tal-Ankraġġ tal-Binarji

Dec 15, 2025 Ħalli messaġġ

L-Għażla tal-Materjal ta' Spikes tal-Ferrovija u l-Affidabbiltà tal-Ankraġġ tal-Binarji

 

X'inhuma l-karatteristiċi tal-prestazzjoni ta 'materjali komuni għal spikes ferrovjarji standard nazzjonali?

Il-materjal komuni ta 'spikes ferrovjarji standard nazzjonali huwa azzar strutturali tal-karbonju Q235, li għandu saħħa ta' rendiment akbar minn jew ugwali għal 235MPa, plastikità tajba u toughness, proċessar u formazzjoni faċli, u jista 'jissodisfa r-rekwiżiti ta' ankrar tal-ferroviji konvenzjonali ta 'veloċità. Spikes tal-ferrovija magħmula minn azzar 45 # għandhom qawwa ogħla, b'saħħa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 600MPa, adattati għal kundizzjonijiet ta 'tagħbija tqila ta' ferroviji tqil-refgħa, iżda l-plastiċità tagħhom hija kemmxejn inqas minn dik tal-azzar Q235, għalhekk għandha tingħata attenzjoni biex jiġi evitat il-qsim waqt l-ipproċessar. Spikes tal-ferrovija Q235 għandhom prestazzjoni ta 'spiża baxxa u ta' spiża għolja, adattati għal -tqegħid fuq skala kbira ta 'linji ta' veloċità konvenzjonali; Spikes tal-binarji tal-azzar 45# għandhom spiża kemmxejn ogħla iżda vantaġġi ta 'saħħa ovvji, u ħafna drabi jintużaw f'taqsimiet ewlenin ta' linji ta'-refgħa tqila u ta'-veloċità għolja. Iż-żewġ tipi ta 'spikes tal-binarji jeħtieġ li jkunu hot-dip galvanizzati għal trattament ta' kontra-korrużjoni, bi ħxuna ta 'saff taż-żingu Akbar minn jew ugwali għal 85μm biex tittejjeb il-kapaċità ta' kontra l--korrużjoni fuq barra. Barra minn hekk, iż-żewġ tipi ta 'spikes tal-binarji għandhom prestazzjoni tajba tal-iwweldjar u jistgħu jiġu wweldjati u ffissati skont il-ħtiġijiet tal-kostruzzjoni.

 

rail spike fatcory

 

X'inhuma l-vantaġġi tal-għażla ta' materjal ta'-livell għoli għal spikes tal-ferrovija standard barranin?

Spikes ferrovjarji standard barranin spiss jużaw azzar li ma jissaddadx 304, li għandu reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni. F'ambjenti tal-isprej tal-melħ kostali, mhu meħtieġ l-ebda trattament addizzjonali kontra l--korrużjoni, u l-ħajja tas-servizz tista 'tilħaq aktar minn 20 sena, li taqbeż sew dik ta' spikes tal-ferrovija galvanizzati standard nazzjonali. Spikes ferrovjarji standard barranin magħmulin minn azzar illigat, bħal azzar liga 40Cr, għandhom saħħa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 750MPa u saħħa ta 'rendiment akbar minn jew ugwali għal 550MPa, li hija ħafna ogħla minn dik tal-azzar standard nazzjonali 45#, adattat għal kundizzjonijiet ta' xogħol ħorox ta '-linji tqal u {10} ta' veloċità għolja. Spikes tal-binarji tal-istainless steel għandhom wiċċ lixx u forza ta 'twaħħil aktar b'saħħitha mal-aġent tal-ankraġġ, li jista' jtejjeb l-affidabbiltà tal-ankraġġ u jipprevjeni li spikes tal-binarji jinħallux. Spikes tal-binarji tal-azzar liga għandhom tqabbil aħjar ta 'saħħa u toughness wara t-trattament tas-sħana tat-tifi u t-tempra, u mhumiex faċli biex jinkisru taħt tagħbijiet tal-impatt, u jiżguraw l-istabbiltà tal-ankraġġ tas-sodda tal-binarji. Fl-istess ħin, spikes tal-ferroviji tal-materjal standard barrani-high-end għandhom preċiżjoni ogħla tal-ipproċessar, ħjut uniformi, u tajbin aktar mill-qrib mal-kmiem waqt l-installazzjoni, u jkomplu jtejbu l-effett tal-ankraġġ.

 

rail screw spike

 

X'inhuma l-punti ewlenin tal-għażla tal-materjal għal spikes tal-ferrovija f'żoni kostali tal-isprej tal-melħ?

L-għażla tal-materjal ta 'spikes tal-ferrovija f'żoni kostali tal-isprej tal-melħ għandha tagħti prijorità lir-reżistenza għall-korrużjoni tal-isprej tal-melħ, u l-istainless steel 304 jew 316 huwa preferut . 316 l-istainless steel għandu reżistenza aħjar għall-isprej tal-melħ minn 304, u huwa aktar adattat għal linji taż-żona tal-baħar b'konċentrazzjoni għolja tal-isprej tal-melħ. Jekk jintgħażlu spikes tal-ferrovija tal-azzar tal-karbonju, għandu jiġi adottat proċess kompost kontra l--korrużjoni ta 'hot-dip galvanizing + saff tas-siġillar, bi ħxuna ta' saff taż-żingu Akbar minn jew ugwali għal 120μm. Is-saff tas-siġillar jista 'jiżola l-isprej tal-melħ milli jikkuntattja s-sottostrat tal-azzar u jestendi l-ħajja kontra l--korrużjoni. Il-materjal tal-ponta tal-ferrovija għandu jkollu reżistenza tajba għall-korrużjoni tal-istress. Spikes tal-ferrovija tal-azzar tal-karbonju huma suxxettibbli għall-qsim tal-korrużjoni tal-istress f'ambjenti tal-isprej tal-melħ, u l-istainless steel jista 'effettivament jevita din il-problema. Barra minn hekk, is-saħħa tal-materjal għandha taqbel mat-tagħbija tal-linja. Spikes tal-ferroviji għal-linji ta'-refgħa tqal kostali għandhom ikunu magħmula minn azzar li ma jissaddadx u materjali komposti tal-azzar illigat biex jibbilanċjaw ir-reżistenza għall-korrużjoni u r-rekwiżiti tas-saħħa. Fl-istess ħin, huwa meħtieġ li jiġi skopert regolarment l-istat ta 'korrużjoni tal-ponot tal-binarji. Għal spikes tal-ferrovija tal-azzar tal-karbonju, għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin meta l-fond tal-korrużjoni jaqbeż 0.5mm.

 

rail-road-spike

 

Liema fatturi għandhom jiġu kkunsidrati fl-għażla materjali ta 'spikes ferrovjarji fir-reġjuni tal-permafrost alpini?

Il-materjal ta 'spikes tal-binarji fir-reġjuni tal-permafrost alpini għandu jkollu toughness eċċellenti ta' impatt ta '-temperatura baxxa, u l-valur ta' toughness ta 'impatt ta'-temperatura baxxa għandu jkun Akbar minn jew ugwali għal 27J (-40 grad ) biex jipprevjeni l-ponot tal-binarji minn ksur fraġli f'temperaturi baxxi. L-azzar b'saħħa-għoli b'liga baxxa bħal azzar 16Mn huwa preferut. Dan il-materjal xorta jista 'jżomm toughness tajba f'ambjenti ta'-temperatura baxxa u għandu saħħa għolja, adattata għar-rekwiżiti tat-tagħbija tar-reġjuni tal-permafrost. Il-materjal tal-ponta tal-binarji għandu jkollu reżistenza tajba għall-iffriżar-tidwib. Ir-reġjuni tal-permafrost għandhom ċikli frekwenti ta' iffriżar-tidwib, u l-materjal jeħtieġ li jirreżisti tensjonijiet ripetuti ta' espansjoni u kontrazzjoni biex tiġi evitata ħsara mill-għeja. Barra minn hekk, ir-reżistenza għall-korrużjoni tal-materjal għandha tilħaq l-istandard. Is-silġ imdewweb u l-borra fir-reġjuni alpini se jġorru l-melħ fis-sodda tal-binarji. Il-ponot tal-binarji jeħtieġ li jkunu galvanizzati hot-dip + passivati ​​biex itejbu r-reżistenza għall-korrużjoni. Fl-istess ħin, il-materjal għandu jkollu prestazzjoni tajba tal-ipproċessar. Il-kostruzzjoni fir-reġjuni alpini hija diffiċli, u l-ponot tal-binarji jeħtieġ li jkunu faċli biex jiġu installati u ankrati biex jiġu evitati diffikultajiet ta 'kostruzzjoni kkawżati minn materjali eċċessivament iebsa.

 

Kif tiskopri jekk il-prestazzjoni tal-materjali tal-ispike tal-binarji tissodisfax l-istandard?

Għandha tintuża magna tal-ittestjar universali biex tiskopri s-saħħa tat-tensjoni u s-saħħa tar-rendiment tal-materjal tal-ponta tal-binarji. Kampjuni tat-tensjoni standard huma magħmula għat-teħid ta 'kampjuni, jitwettqu testijiet tat-tensjoni, tiġi rreġistrata t-tagħbija massima fil-ksur, jiġu kkalkulati s-saħħa tat-tensjoni u s-saħħa tar-rendiment, u jiġi ġġudikat jekk jissodisfawx l-istandards tad-disinn. Is-sejbien tal-ebusija tal-impatt b'temperatura baxxa-jeħtieġ li tuża magna tal-ittestjar tal-impatt biex twettaq testijiet tal-impatt fuq kampjuni f'ambjent ta'-temperatura baxxa ta' -40 grad , ikejjel l-enerġija tal-assorbiment tal-impatt, u tiżgura li hija Akbar minn jew ugwali għal 27J. L-iskoperta tar-reżistenza għall-korrużjoni tista 'tadotta test tal-isprej tal-melħ newtrali. Poġġi l-kampjuni ta 'spike tal-binarji f'kamra tal-isprej tal-melħ, sprejja kontinwament għal 1000 siegħa, u osserva l-korrużjoni tal-wiċċ. Spikes tal-binarji tal-azzar li ma jsaddadx m'għandux ikollhom korrużjoni ovvja, u ż-żona tal-korrużjoni tal-ponot tal-binarji tal-azzar tal-karbonju għandha tkun Inqas minn jew ugwali għal 5%. Is-sejbien tal-kompożizzjoni kimika tal-materjal jeħtieġ li juża analizzatur tal-ispettru biex jikxef il-kontenut ta 'karbonju, manganiż, kromju u elementi oħra biex jiżgura konformità mal-istandards tal-materjal. Barra minn hekk, jistgħu jsiru testijiet tal-ġbid tal-ankrar fuq il--post biex tinstab il-forza tal-ankraġġ tal-ponta tal-binarji u tiġi vverifikata t-tqabbil bejn is-saħħa tal-materjal u l-proċess tal-ankraġġ.